
সভায় উপস্থিত প্রতিনিধিরা
সম্মেলনে, পরামর্শক ইউনিট প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা, সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনা, বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা, প্রাথমিক নকশা পরিকল্পনা, সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তা, মোট বিনিয়োগ এবং আর্থিক পরিকল্পনা উপস্থাপন করে। প্রাদেশিক নেতারা এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলি বিবেচনার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য ডসিয়ারটি সম্পূর্ণ করার জন্য কিছু বিষয়বস্তু নিয়ে আলোচনা এবং স্পষ্টীকরণ করেন। 
সভায় বক্তব্য রাখেন নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক ড্যাং হোয়াং চুওং।
গো দাউ – জা ম্যাট এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম ধাপ, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিল্ড – অপারেট – ট্রান্সফার (বিওটি) চুক্তির ধরণ অনুসারে বাস্তবায়নের প্রস্তাব করা হয়েছে।
এক্সপ্রেসওয়েটি ফুওক থান কমিউনের হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে থেকে শুরু হয়ে জা মাত সীমান্ত গেটে শেষ হয়। রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৫ কিলোমিটার, ৪টি লেন এবং পরিকল্পিত গতি ১২০ কিলোমিটার/ঘন্টা, নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যায়: ফুওক থান কমিউন, থান ডুক কমিউন, লং হোয়া ওয়ার্ড, কাউ খোই কমিউন এবং তান নিন ওয়ার্ড। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ১০,২৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার জন্য প্রায় ২৪৮ হেক্টর জমি পরিষ্কার করতে হবে।

গো দাউ – জা মাত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম ধাপের শুরুটি ফুওক থান কমিউনের হো চি মিন সিটি – মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত এবং জা মাত সীমান্ত গেটে এর শেষ বিন্দু।
কর্ম অধিবেশনের সমাপ্তি ঘটিয়ে, প্রাদেশিক পার্টি স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মিন লাম পরামর্শক ইউনিটকে সমস্ত মন্তব্য গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করার এবং প্রকল্প প্রতিবেদনটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটিতে জমা দেওয়ার জন্য আইনি বিধি এবং পদ্ধতি অনুসারে সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেন, যাতে প্রাদেশিক পার্টি স্ট্যান্ডিং কমিটিতে বিবেচনার জন্য রিপোর্ট করা যায়।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জোর দিয়ে বলেন যে সম্পূর্ণ প্রতিবেদনে সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের সাথে সম্পর্কিত সুযোগ, প্রভাব এবং পরিচালনার বিকল্পগুলি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা উচিত, কারণ এটি এমন একটি বিষয় যা সমগ্র প্রকল্পের অগ্রগতি, ব্যয় এবং সম্ভাব্যতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।

প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মিন লাম সম্মেলনে বক্তৃতা দেন।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভবিষ্যতের যানজটের চাহিদা মেটাতে এবং ভবিষ্যতের সম্প্রসারণ ব্যয় হ্রাস করার জন্য বর্তমানে প্রস্তাবিত ৪ লেন থেকে ৬-৮ লেন পরিকল্পনায় ক্রস-সেকশন সম্প্রসারণের পরিকল্পনার পরিপূরক, তুলনা এবং মূল্যায়ন করার প্রস্তাব করেছেন। একই সাথে, ২০২৬ সালের জমির মূল্য তালিকা অনুসারে ক্ষতিপূরণ ব্যয় গণনা করা এবং সম্ভাব্য আর্থিক পরিস্থিতি তৈরি করা প্রয়োজন, যাতে প্রকল্পটি শুরু থেকেই বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি থাকে।
কুই কুইন - ডুক কান
সূত্র: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html










মন্তব্য (0)