স্পেসএক্স রকেটের মাধ্যমে অতি গোপন মার্কিন মহাকাশযান উৎক্ষেপণ

[বিজ্ঞাপন_১]

ফ্লোরিডা থেকে একটি ফ্যালকন হেভি রকেটে করে উৎক্ষেপণ করা অতি গোপন X-37B মহাকাশ বিমানটি, আগের ছয়টির চেয়ে উচ্চতর কক্ষপথে তার সপ্তম অভিযান শুরু করেছে।

স্পেসএক্স রকেটের মাধ্যমে অতি গোপন মার্কিন মহাকাশযান উৎক্ষেপণ — X-37B বিমান বহনকারী ফ্যালকন হেভি রকেট উড্ডয়ন করেছে। ভিডিও : *SciNews*

মার্কিন সামরিক বাহিনীর X-37B রোবোটিক মহাকাশ বিমানটি ফ্লোরিডার নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টার (KSC) থেকে স্থানীয় সময় রাত ৮:০৭ মিনিটে (২৯ ডিসেম্বর হ্যানয় সময় সকাল ৭:০৭ মিনিটে) স্পেসএক্স ফ্যালকন হেভি রকেটে করে কয়েক সপ্তাহ বিলম্বের পর উড্ডয়ন করে। স্পেসের মতে, এই মাসের শুরুতে স্পেসএক্সের গোপন X-37B বিমানটি উৎক্ষেপণের দুটি প্রচেষ্টা খারাপ আবহাওয়া এবং মাটিতে সরঞ্জামের সমস্যার কারণে বাতিল করা হয়েছিল।

২৮শে ডিসেম্বরের উৎক্ষেপণটি X-37B-এর সপ্তম উৎক্ষেপণ এবং ফ্যালকন হেভি রকেটে এটির প্রথম উড্ডয়ন, যা বিশ্বের দ্বিতীয় সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট (নাসার স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের পরে)। এটি ছিল ২০২৩ সালের স্পেসএক্সের ৯৫তম উৎক্ষেপণ, এবং পরবর্তী উৎক্ষেপণটি মাত্র কয়েক ঘন্টা পরেই হবে যখন ২৩টি স্টারলিংক উপগ্রহ বহনকারী একটি ফ্যালকন ৯ রকেট মার্কিন মহাকাশ বাহিনীর কেপ স্টেশন থেকে উড্ডয়ন করবে। X-37B-এর নতুন মিশন, যার নাম OTV-7 (অরবিটাল টেস্ট ভেহিকেল-7), বা USSF-52, রকেটের শক্তির সদ্ব্যবহার করবে। এই উড্ডয়নের প্রাথমিক লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে "একটি নতুন কক্ষপথে একটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযান পরিচালনা করা।"

ফ্যালকন হেভিতে ফ্যালকন ৯ রকেটের প্রথম তিনটি ধাপ রয়েছে, যার কেন্দ্রস্থল দ্বিতীয় ধাপে অবস্থিত এবং কার্গো কম্পার্টমেন্ট উপরে অবস্থিত। ফ্যালকন হেভির প্রথম তিনটি ধাপ পুনঃব্যবহারযোগ্য। এবার, দুটি বাইরের ধাপ উৎক্ষেপণের প্রায় ৮.৫ মিনিট পরে কেএসসির পাশে অবস্থিত কেপ ক্যানাভেরাল স্টেশনে নিরাপদে অবতরণ করে। এটি ছিল দুটি ধাপের পঞ্চম উৎক্ষেপণ এবং অবতরণ। ফ্যালকন হেভি রকেটের কেন্দ্রস্থল প্রথম এবং একমাত্রবারের মতো উড়েছিল। উৎক্ষেপণের পরে এটি আটলান্টিক মহাসাগরে পড়ে যায়, পুনরুদ্ধার এবং পুনঃব্যবহারের জন্য পৃথিবীতে ফিরে আসার জন্য খুব বেশি জ্বালানি ব্যবহার করে।

X-37B নাসার ডিকমিশনড স্পেস শাটলের মতো, কিন্তু এটি অনেক ছোট। এই মনুষ্যবিহীন যানটি মাত্র ২৮ ফুট লম্বা এবং এর ডানার প্রস্থ ১৫ ফুট। বিপরীতে, প্রতিটি স্পেস শাটল ১২৫ ফুট লম্বা এবং ডানার প্রস্থ ৮০ ফুটেরও বেশি। মার্কিন মহাকাশ বাহিনী দুটি X-37B পরিচালনা করে, দুটিই বোয়িং দ্বারা নির্মিত। মহাকাশযানগুলি মূলত অরবিটাল টেস্টবেড হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা সামরিক বাহিনীকে মহাকাশে সরঞ্জামগুলি কীভাবে কাজ করে তা দেখতে দেয়। তবে, X-37B এর মিশন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য, ফ্লাইট পরিকল্পনা থেকে শুরু করে যন্ত্র পর্যন্ত, গোপন রাখা হয়। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন মহাকাশ বাহিনী কেবলমাত্র OTV-7 এর লক্ষ্য সম্পর্কে কথা বলেছে, যেমন ভবিষ্যতের প্রযুক্তির সাথে মহাকাশ পরীক্ষা-নিরীক্ষার বোঝাপড়া সম্প্রসারণ করা।

X-37B কিছু বেসামরিক সরঞ্জামও বহন করবে, যেমন নাসার সিডস-২ পরীক্ষা। সিডস-২ দীর্ঘ সময় ধরে উড্ডয়নের কঠোর বিকিরণ পরিবেশে উদ্ভিদের বীজকে উন্মুক্ত করবে। এই প্রকল্পটি পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলির সাফল্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে এবং ভবিষ্যতের মানবচালিত অভিযানের পথ প্রশস্ত করবে।

মার্কিন কর্মকর্তারা জানাননি যে OTV-7 মিশন কতদিন স্থায়ী হবে। পূর্ববর্তী ছয়টি X-37B মিশন সাত মাসেরও বেশি সময় ধরে চলেছিল, মাটি থেকে মাত্র কয়েকশ কিলোমিটার উপরে, নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে উড়েছিল। ফ্যালকন হেভি X-37B কে অনেক উপরে নিয়ে যাবে, সম্ভবত 35,000 কিলোমিটার উচ্চতায় জিওসিঙ্ক্রোনাস কক্ষপথে। প্রথম পাঁচটি X-37B ফ্লাইট ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স অ্যাটলাস V রকেটে উড্ডয়ন করেছিল। স্পেসএক্স সাম্প্রতিক দুটি মিশনের জন্য লঞ্চ পরিষেবা প্রদান করেছে: ফ্যালকন 9 রকেটে OTV-6 এবং ফ্যালকন হেভি রকেটে OTV-7।

আন খাং ( মহাকাশ অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক