স্পেসএক্স-এর স্টারশিপ রকেট সফলভাবে কক্ষপথে উৎক্ষেপিত হয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

যুক্তরাষ্ট্রে স্পেসএক্স-এর শক্তিশালী স্টারশিপ রকেট সিস্টেম প্রথমবারের মতো এক ঘণ্টার মধ্যে কক্ষপথে একাধিক কৌশল অবলম্বনের চেষ্টা করলেও নিরাপদে অবতরণ করতে ব্যর্থ হয়।

স্পেসএক্স-এর স্টারশিপ রকেট সফলভাবে কক্ষপথে উৎক্ষেপিত হয়েছে। — স্টারশিপ রকেটের তৃতীয় পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন। ভিডিও : *ডব্লিউএসজে*

স্পেস- এর তথ্য অনুযায়ী, স্পেসএক্স-এর বিশাল স্টারশিপ রকেটটি কক্ষপথে তার প্রথম যাত্রা সম্পন্ন করলেও পুনঃপ্রবেশের সময় ধ্বংস হয়ে যায়। এযাবৎ নির্মিত সবচেয়ে বড় এবং শক্তিশালী এই রকেটটি ১৪ই মার্চ স্থানীয় সময় সকাল ৯:২৫ মিনিটে ( হ্যানয় সময় ১৪ই মে রাত ৮:২৫ মিনিটে) টেক্সাসের বোকা চিকার লঞ্চ প্যাড থেকে উৎক্ষেপিত হয় এবং মাত্র কয়েক মিনিট পরেই ৭.৫ মিলিয়ন কিলোগ্রামের রেকর্ড পরিমাণ থ্রাস্ট নিয়ে স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে প্রবেশ করে। ১২০ মিটার লম্বা স্টারশিপ রকেটটি স্পেসএক্স-এর বর্তমান ফ্যালকন ৯ রকেটের চেয়ে দশগুণ বেশি পেলোড বহন করতে পারত।

এটি ছিল রকেটটির তৃতীয় পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন এবং কক্ষপথে এর প্রথম উৎক্ষেপণ। এর আগের দুটি উৎক্ষেপণ ৩৩-ইঞ্জিন বিশিষ্ট সুপার হেভি বুস্টারের বিস্ফোরণের মাধ্যমে শেষ হয়েছিল। স্টারশিপ তার এক ঘণ্টাব্যাপী কক্ষপথীয় উড্ডয়নের সময় একাধিক কৌশল (যার মধ্যে ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা এবং কার্গো বে-র দরজা খোলা অন্তর্ভুক্ত ছিল) সম্পাদন করার পর, মিশন কন্ট্রোল টিম জানায় যে তারা স্পেসএক্স-এর স্যাটেলাইট ইন্টারনেট পরিষেবা স্টারলিংক এবং রকেট পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত ট্র্যাকিং ও ডেটা ট্রান্সমিশন স্যাটেলাইট সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে। স্পেসএক্স নিশ্চিত করেছে যে স্টারশিপ সম্ভবত ভারত মহাসাগরের উপর ভেঙে পড়েছে বা বিস্ফোরিত হয়েছে।

যদিও স্টারশিপের উপরের স্তরটি পরিকল্পনা অনুযায়ী সমুদ্রে অবতরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, পুনঃপ্রবেশের সময় এর ক্যামেরাগুলো সচল ছিল। স্পেসএক্স কর্তৃক প্রদত্ত টেলিমেট্রি ডেটা অনুসারে, উপরের স্তরটি তার সর্বোচ্চ কক্ষপথীয় গতি এবং ২৩৪ কিলোমিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিল। স্টারশিপ এই উচ্চতা থেকে চমৎকার সব ছবি পাঠিয়েছে, যার মধ্যে ছিল সমুদ্রের উপর তুলতুলে সাদা মেঘ এবং মহাকাশের অন্ধকার পটভূমিতে পৃথিবীর বক্রতা। উৎক্ষেপণের প্রায় ৪৬ মিনিট পর, স্টারশিপ ১০০ কিলোমিটার উচ্চতায় নেমে আসে। স্টারশিপের ক্যামেরাগুলো এর পাখনা এবং নিচের অংশ থেকে নির্গত কমলা রঙের আগুনের শিখা ধারণ করে। কয়েক সেকেন্ড পরে, স্টারশিপ যতই নিচে নামতে থাকে, এই শিখাগুলো ততই অতি-উত্তপ্ত প্লাজমার দেয়ালে পরিণত হয় এবং এর তাপমাত্রা ১,৪৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছায়।

এত উত্তপ্ত প্লাজমা ক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে ডেটা প্রেরণ করা অত্যন্ত কঠিন। কিন্তু স্টারশিপ স্পেসএক্স-এর স্টারলিঙ্ক ইন্টারনেট স্যাটেলাইট ব্যবহার করে গ্রাউন্ড কন্ট্রোলারদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে তা করতে সক্ষম হয়েছিল। উৎক্ষেপণের ৪৮.৫ মিনিট পর পর্যন্ত স্টারশিপ ছবির ডেটা পাঠাতে থাকে, এরপর এটি ৭৭ কিলোমিটার উচ্চতায় নেমে আসে। এর পরে, সমস্ত ডেটা হঠাৎ করে বন্ধ হয়ে যায়, যা থেকে ধারণা করা হয় যে সম্ভবত ঘর্ষণের কারণে স্টারশিপটি ভেঙে টুকরো টুকরো হয়ে গিয়েছিল।

স্পেসএক্স সৌরজগতের বিভিন্ন স্থানে নভোচারী, মহাকাশযান, স্যাটেলাইট এবং মালামাল পরিবহনের জন্য স্টারশিপের ভবিষ্যৎ সংস্করণগুলো ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে। নাসা আর্টেমিস ৩ এবং ৪ অভিযানের সময় ১৯৭২ সালের পর প্রথমবারের মতো নভোচারীদের চন্দ্রপৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনতে স্টারশিপের ক্রুড ল্যান্ডিং সিস্টেম ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে। স্টারশিপটি সাশ্রয়ী এবং কার্যকর উৎপাদনের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে সস্তা স্টেইনলেস স্টিল এবং মিথেন জ্বালানি ব্যবহার করা হয়। যানটিকে পুনঃব্যবহারযোগ্য এবং ২৭৫ টন পর্যন্ত মালামাল বহনের উপযোগী করে ডিজাইন করা হয়েছে।

২০২৩ সালের এপ্রিল ও নভেম্বরে স্টারশিপের প্রথম দুটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট যথাক্রমে মাত্র ৪ ও ৮ মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। আরও পরীক্ষার মাধ্যমে যানটিকে নিখুঁত করার জন্য স্পেসএক্স আরও চারটি স্টারশিপ রকেট তৈরি করেছে। তাদের মতে, প্রাথমিক পরীক্ষা পর্যায়ে ব্যর্থতা স্বাভাবিক।

আন খাং ( লাইভ সায়েন্স অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক