প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বাধা অপসারণ।

৯ সেপ্টেম্বর, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড কোয়াচ তাত লিয়েম ফু থো এবং ভিন ফুক প্রদেশের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিবেদন শোনার জন্য একটি সভার সভাপতিত্ব করেন।

সম্মেলনে নিম্নলিখিত বিভাগ এবং সংস্থার নেতারা উপস্থিত ছিলেন: নির্মাণ, অর্থ, কৃষি ও পরিবেশ, স্বরাষ্ট্র, বিচার এবং প্রাদেশিক পুলিশ; ফু থো আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ভিন ফুক আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ফু থো ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্র এবং ভিন ফুক আঞ্চলিক ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্রের পরিচালকরা; এবং প্রকল্পগুলি যে কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেগুলির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানরা।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান - কোয়াচ তাত লিয়েম সম্মেলনে সমাপনী বক্তব্য রাখেন।

সম্মেলনে, প্রতিনিধিরা এলাকার প্রকল্পগুলির অবস্থা সম্পর্কে প্রতিবেদন শুনেন। সেই অনুযায়ী, ফু থো প্রদেশে, হো চি মিন মহাসড়ককে জাতীয় মহাসড়ক ৭০বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-এর সাথে ইয়েন বাই-এর সাথে সংযুক্তকারী আন্তঃআঞ্চলিক সড়ক প্রকল্পে মোট ২,১২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি ১,৩৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিতরণ করা হয়েছে, যা ৯৭%। ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার তালিকা এবং অনুমোদন ১০০% সম্পন্ন হয়েছে; ৩,৬০৩টি পরিবারকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে, যা ৯৯.৯১%।

ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এর সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৭০বি-এর সংযোগকারী রাস্তা সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের বিষয়ে, এটি ৩টি ধাপ নিয়ে গঠিত যার মোট রাস্তার দৈর্ঘ্য ৪৩.৮৩৪ কিলোমিটার এবং এর জমির পরিমাণ প্রায় ৭৫.৫ হেক্টর। মোট বিনিয়োগ ১,১৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে ৮৮১.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করা হয়েছে (পর্যায় ২০১৫-২০২০)। দ্বিতীয় ধাপ (২০২১-২০২৫) বর্তমানে প্রায় ২৭৯.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের সাথে চলছে, যার মধ্যে ৭.৯৩১/৮.০৫ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করা হয়েছে। ১১৯ মিটারের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্র এখনও বাকি রয়েছে। ইয়েন সন কমিউনে (পূর্বে লুওং নাহা কমিউন) পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ কাজ মূলত ঠিকাদার দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে এবং বর্তমানে গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার জন্য চূড়ান্ত করা হচ্ছে। পুনর্বাসন এলাকার জন্য ভূমি ব্যবহার রূপান্তর সম্পন্ন হয়েছে।

Au Co রোড সংস্কার, পুনর্বহালকরণ এবং আপগ্রেডিং প্রকল্পের ক্ষেত্রে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৪০.৫৮ কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ ১,৪৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং দুটি পর্যায়ে বিভক্ত, এখন পর্যন্ত মোট বিতরণ ১,২১৯.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে। ৮৬টি জমি নিয়ে গঠিত ৭টি পরিকল্পিত পুনর্বাসন এলাকার মধ্যে ৫টি এলাকায় (৬১টি প্লট) নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে, ১টি এলাকায় ৯৫% সম্পন্ন হয়েছে এবং ১টি এলাকার বিস্তারিত নকশা বর্তমানে প্রস্তুত করা হচ্ছে।

ফু থো আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা সম্মেলনে বক্তৃতা দেন।

ভিন ফুক এলাকার জন্য, ভিন ফুক প্রদেশের রাজধানী অঞ্চল সংযোগ অবকাঠামো প্রকল্প (রিং রোড ৫ - রাজধানী এবং ট্যাম দাও পাহাড়ের পাদদেশ বরাবর রাস্তার অংশ, যা রিং রোড ৫ কে জাতীয় মহাসড়ক ২বি থেকে তাই থিয়েন, তারপর জাতীয় মহাসড়ক ২সি এবং টুয়েন কোয়াংয়ের সাথে সংযুক্ত করে) এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৬.৭ কিমি। মোট বিনিয়োগ ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এখন পর্যন্ত, স্থানীয়রা বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছে ১০.৯ কিমি জমি হস্তান্তর করেছে, যা ৪৩% এর সমতুল্য। এখন পর্যন্ত সম্পন্ন কাজের মূল্য প্রায় ৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত। অধিগ্রহণের জন্য মোট জমির পরিমাণ প্রায় ১৩৩.২৭ হেক্টর/২,৭০৩টি পরিবার। আশা করা হচ্ছে যে ৮২টি পরিবারকে ২.৪ হেক্টর আয়তনের ৬টি পুনর্বাসন এলাকায় স্থানান্তরিত করা হবে এবং ২টি পাবলিক কবরস্থান সম্প্রসারিত করা হবে।

প্রকল্পের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত সম্পন্ন কাজের জন্য অগ্রিম এবং অর্থপ্রদান সহ বিতরণের ফলাফল প্রায় ৭০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে। এর মধ্যে, ২০২৫ সালের জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ প্রায় ১১২.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ১৬% এর সমতুল্য।

মে লিন নতুন নগর এলাকার কেন্দ্রীয় ধমনী সড়ক সম্প্রসারণের প্রকল্পটিতে মোট ৭৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ এবং ৩.২৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য রয়েছে। প্রকল্পের অবস্থানে ফু থো প্রদেশের ফুক ইয়েন ওয়ার্ড এবং জুয়ান ল্যাং কমিউন এবং হ্যানয় শহরের তিয়েন থাং কমিউন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২১ থেকে ২০২৬ সাল। বর্তমানে, মাত্র ৫৩.১৩% জমি নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। এখন পর্যন্ত বিতরণ করা সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের মোট মূল্য ৪১১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর বেশি, যা ৮৪.৫% এ পৌঁছেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ২ সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পের ক্ষেত্রে, ভিন ইয়েন - ভিয়েত ট্রাই অংশের মোট দৈর্ঘ্য ১০.৬৬ ​​কিলোমিটার, যা পাঁচটি কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে: হোই থিন, তে লো, ভিন আন, ভিন হুং এবং ভিন থান। বর্তমানে, কিছু এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণের মানচিত্র মূল্যায়ন, ভূমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি, ভূমি অধিগ্রহণ ও ক্ষতিপূরণের জন্য জমির মূল্য তালিকা তৈরি এবং অনুমোদন এবং বিদ্যুৎ, টেলিযোগাযোগ কেবল এবং জলের পাইপের মতো অবকাঠামো স্থানান্তরের প্রক্রিয়া চলছে। ভিন ফুক আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্র টাস্ক ফোর্সে অংশগ্রহণের জন্য কর্মকর্তাদের নিয়োগ করে একটি নথি জারি করেছে। কিছু এলাকায় ইতিমধ্যেই বিনিয়োগকারীদের কাছে জমি হস্তান্তর করা হয়েছে।

প্রাদেশিক ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি বক্তব্য রাখেন।

বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রতিবেদন অনুসারে, বেশ কিছু সমস্যা এবং বাধার কারণে বর্তমানে অনেক প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। এর প্রধান কারণ হল জমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন; ক্ষতিপূরণের উদ্দেশ্যে অনেক এলাকায় নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণের জন্য বাজেটের অভাব; মানুষের পুনর্বাসনের জন্য প্রয়োজনীয় এবং পর্যাপ্ত শর্ত নির্ধারণে সমস্যা; কিছু প্রকল্পের স্কেল এবং অবস্থানের সমন্বয় প্রয়োজন; এবং ভরাট মাটির ঘাটতি... এছাড়াও, কিছু অসুবিধা রয়েছে যেমন জমির দাম নিয়ে মতবিরোধের কারণে লোকেরা জমি ছাড়পত্রের জন্য ক্ষতিপূরণ গ্রহণে সম্মত না হওয়া; এবং জমি ছাড়পত্র কার্যকর করার ক্ষেত্রে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপের অভাব।

সম্মেলনে, প্রতিনিধিরা এলাকার পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং বাধাগুলি সমাধানের জন্য অনেক ধারণা প্রদান করেন, পাশাপাশি জনসচেতনতামূলক প্রচারণাও প্রচার করেন।

সম্মেলনের সমাপ্তি ঘটিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ কোয়াচ তাত লিয়েম স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশলে পরিবহন অবকাঠামোর বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার উপর জোর দেন, বিশেষ করে প্রদেশের সাম্প্রতিক একীভূতকরণের প্রেক্ষাপটে। তিনি বলেন যে, অতীতে, দ্বি-স্তরীয় সরকার মডেল বাস্তবায়নের সময় অসম্পূর্ণ সাংগঠনিক কাঠামো কিছু পরিবহন প্রকল্পের অগ্রগতিকে কিছুটা প্রভাবিত এবং ব্যাহত করেছিল।

এই পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্য, কমরেড কোয়াচ থাট লিয়েম সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করেছেন। সেই অনুযায়ী, ফু থো আঞ্চলিক ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্র এলাকার প্রকল্পগুলির জন্য জমি ছাড়পত্রের কাজ চালিয়ে যাবে। পুনর্বাসন এলাকাগুলি সরাসরি কমিউন দ্বারা বাস্তবায়িত হবে। ভিন ফুক এলাকায়, কমিউনগুলি জমি ছাড়পত্রের কাজ চালিয়ে যাবে। একাধিক এলাকার প্রকল্পগুলির জন্য, নীতি হল ধারাবাহিকতা এবং সমন্বয় নিশ্চিত করে ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্রকে দায়িত্ব অর্পণ করা।

সম্মেলনে কমিউন কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধিরা তাদের মতামত প্রকাশ করেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন যে বিভাগ, সংস্থা, বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মধ্যে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সমস্যা এবং বাধাগুলি সমাধান করে, বিশেষ করে জমি মূল্যায়নের ক্ষেত্রে। কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলিকে তাদের এলাকায় বিস্তারিত জমি মূল্যায়ন কাজের জন্য তহবিল সংকলন এবং প্রস্তাব করতে হবে। ১/৫০০ স্কেল পরিকল্পনা সহ পুনর্বাসন এলাকার জন্য, নির্মাণ বিভাগকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য শীঘ্রই নির্দেশিকা এবং মতামত প্রদান করতে হবে। ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের কাজ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা করতে হবে এবং আইনি নিয়ম মেনে চলতে হবে।

এছাড়াও, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কোয়াচ তাত লিয়েম পুনর্বাসনের জন্য ভূমি মূল্যায়ন ত্বরান্বিত করার, ভূমি ব্যবহারের রূপান্তরের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার, বিশেষ করে ধানের জমি এবং বনভূমির জন্য, পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণকে সহজতর করার জন্য অনুরোধ করেছেন। ভূমি ছাড়পত্র সমর্থনকারী নীতিগুলি কঠোর, স্বচ্ছ, আইনসঙ্গত এবং নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে বাস্তবায়ন করা উচিত। একই সাথে, ভূমি ব্যবহার লঙ্ঘন এবং পরিকল্পনা বিধি লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে কঠোর তদারকি করা উচিত।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান দুটি ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে প্রতিটি প্রকল্পের জন্য ভরাট মাটির ঘাটতি সম্পর্কে তথ্য সংকলন, মাটি সম্পদ শোষণের জন্য সমাধান প্রস্তাব করা, পদ্ধতিগত বাধাগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা এবং তারপরে তাৎক্ষণিকভাবে সমাধানের জন্য পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন, পরিবহন প্রকল্পগুলি সময়সূচী অনুসারে, গুণমান এবং দক্ষতার সাথে বাস্তবায়িত হচ্ছে তা নিশ্চিত করা।

হং ট্রুং

উত্স: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm