বাক কাউ ব্যাং নগর এলাকা প্রকল্পের বাধা অপসারণ

প্রায় ২০ বছর ধরে, থং নাট কমিউনের বাং ব্রিজের (বাং ব্রিজ প্রকল্প) উত্তরে নতুন নগর আবাসিক এলাকার অবকাঠামো নির্মাণ ও ব্যবসায় বিনিয়োগের জন্য শত শত পরিবার জমি কিনতে মূলধন অবদান রেখেছে এবং ক্লান্তিকর অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে। প্রকল্পটি অনেক আগে অনুমোদিত হয়েছিল, কিন্তু এখন পর্যন্ত এটি "তাকিয়ে রাখা হয়েছে", কোনও অগ্রগতি ছাড়াই। বাধাগুলি অপসারণের জন্য মানুষ বারবার কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করেছে, কিন্তু সেগুলির সমাধান হয়নি।

ব্যাং সেতু প্রকল্পে মূলধন প্রদানকারী ব্যক্তিরা এখনও জমি পাননি।

২০০৩ সালে, ব্যাং ব্রিজ প্রকল্পটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয় এবং নির্মাণ কোম্পানি ৫০৭ (পরিবহন নির্মাণ কর্পোরেশন ৫) এর অধীনে নির্মাণ ও অবকাঠামো ব্যবসা এন্টারপ্রাইজ ৭০৭-এ বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করা হয়। ২০০৫ সালের মধ্যে, প্রকল্পের বিনিয়োগকারী থং নাট ৫০৮ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (পরিবহন নির্মাণ কর্পোরেশন ৫) এ পরিবর্তিত হয়। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটির মোট আয়তন ১৩৪ হেক্টর, যার মধ্যে প্রধানত জলজ চাষের জমি, কৃষি জমি, বাঘের চিংড়ির ক্ষেত এবং থং নাট কমিউনের চান দেও গ্রামে ৩৪টি পরিবারের প্রায় ১৬ হেক্টর আবাসিক জমি রয়েছে। প্রকল্পটি ২টি পর্যায়ে বিভক্ত, যার মোট বিনিয়োগ ৪১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

১১ জানুয়ারী, ২০০৮ তারিখে, থং নাট ৫০৮ জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে প্রায় ৪৭২,০০০ বর্গমিটার জমির প্রথম পর্যায়ের জমি হস্তান্তর করা হয়, যার মেয়াদ ৩ বছর। তবে, এখন পর্যন্ত, বিনিয়োগকারীরা কেবল মাটি সমতল করেছেন, পাথর দিয়ে মাটি প্রশস্ত করেছেন, পরিকল্পনায় কিছু অভ্যন্তরীণ রাস্তায় কংক্রিট ঢেলেছেন; প্রধান সড়কে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা স্থাপন করেছেন... অন্যান্য বিষয় যেমন পৃষ্ঠতল নিষ্কাশন ব্যবস্থা, বর্জ্য জল পরিশোধন... এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।

যে এলাকার জন্য জমি বরাদ্দ করা হয়নি, সেখানে বিনিয়োগকারী ৬২ হেক্টরেরও বেশি জমির ভূমি পরিষ্কার সম্পন্ন করেছেন; ৫০% জমি সমতলকরণ এবং ভরাট করেছেন এবং ২০% জমির অভ্যন্তরীণ যানবাহন চলাচলের রাস্তা তৈরি করেছেন। বাকি ১৫.৭ হেক্টর জমি পরিষ্কার করা হয়নি এবং চান দেও গ্রামের পরিবারগুলিকে ভূমি ব্যবহারের অধিকার সনদ প্রদানের জন্য পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। সুতরাং, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি জমি হস্তান্তরের তারিখ থেকে ১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে সময়সূচী পিছিয়ে রয়েছে।

একটি প্রকল্প যা মূলত জলজ পুকুর, কৃষিজমি, ম্যানগ্রোভ জলাভূমি... এর একটি এলাকাকে একটি নতুন নগর এলাকায় পরিণত করবে বলে আশা করা হয়েছিল, যা স্থানীয় চেহারায় এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আনবে। তবে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি স্থবির হয়ে আছে, এবং যারা মূলধন অবদান রেখেছেন তারা এখনও জমি পাননি যদিও তারা সমস্ত আর্থিক বাধ্যবাধকতা পূরণ করেছেন। সেই সময়ে, প্রদেশের পাশাপাশি দেশের অন্যান্য অনেক প্রদেশ এবং শহরে প্রকল্পগুলিতে জমি কেনার জন্য মূলধন অবদানই একমাত্র ফর্ম ছিল। প্রকৃতপক্ষে, এমন হাজার হাজার ঘটনা ঘটেছে যেখানে লোকেরা মূলধন অবদানের আকারে জমি কিনেছিল এবং ভূমি ব্যবহারের অধিকারের শংসাপত্র পেয়েছিল এবং বহু বছর ধরে স্থিতিশীলভাবে বসবাস করেছিল।

ব্যাং সেতু প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের কাজ এখন সমাপ্ত হয়েছে।

এই প্রকল্পের মূলধন অবদান চুক্তি অনুসারে, গ্রাহকরা ২০০৮-২০১২ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ভূমি ব্যবহার হস্তান্তর এবং জমি হস্তান্তর পাবেন। বিশেষ করে, প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য, ১৭ জানুয়ারী, ২০১৮ তারিখে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ দ্বিতীয় পর্যায়ের সমাপ্তির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ১২১/QD-KHDT জারি করে কারণ: ধীর অগ্রগতি (৯ বছর বিলম্ব) এবং রাজ্যকে ভূমি ব্যবহার ফি প্রদানে ব্যর্থতার কারণে প্রকল্পটি বন্ধ করা হয়েছিল। এটি মূলধন অবদানকারী পরিবারগুলিকে অত্যন্ত চিন্তিত করে তুলেছিল।

মিসেস এনগো থি কুইন হোয়া (হা লং ওয়ার্ড) বলেন: আমি ৫০০ জন গ্রাহকের মধ্যে একজন যারা ২০০৭ সাল থেকে বিনিয়োগকারীকে মূলধন প্রদান করেছেন, কিন্তু প্রায় ২০ বছর ধরে আমি জানি না আমার জমি কোথায়। আমি আশা করি সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ এবং কার্যকরী সংস্থাগুলি অসুবিধা দূর করার এবং জনগণের অধিকার নিশ্চিত করার বিষয়টি বিবেচনা করবে।

জনগণের উদ্বেগের প্রেক্ষিতে, গ্রাহক প্রতিনিধি বোর্ড (যারা প্রকল্পে মূলধন অবদান রেখেছেন) প্রকল্প বাস্তবায়নের সমন্বয় অব্যাহত রাখার প্রস্তাব করেছে। বিশেষ করে, থং নাট ৫০৮ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং গ্রাহক প্রতিনিধি বোর্ড ডন ডিয়েন নিউ আরবান রেসিডেন্সিয়াল এরিয়া প্রকল্পের (বর্তমানে টুয়ান চাউ ওয়ার্ডে) মডেল অনুসরণ করে প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নিবিড় তত্ত্বাবধানে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা পূর্বে ফলাফল এনেছিল। আইডিজেল্যান্ড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (গ্রাহক প্রতিনিধি বোর্ড) পরিচালক মিসেস এনঘিয়েম থি থুই বলেছেন: অনুমোদিত হলে, আমরা দ্রুত আমাদের আর্থিক বাধ্যবাধকতাগুলি সম্পন্ন করব, ভূমি ব্যবহার ফি এবং সম্পর্কিত খরচ প্রদান করব এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নির্দেশ কঠোরভাবে মেনে চলব, নিয়মিতভাবে প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন করব যাতে এটি শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা যায়।

স্থানীয় শহরাঞ্চলের চেহারা বদলে দেবে বলে আশা করা হচ্ছিল এমন একটি প্রকল্পের জন্য প্রায় ২০ বছরের অপেক্ষা অনেক দীর্ঘ। মূলধন প্রদানকারী শত শত পরিবার ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে, অন্যদিকে তাদের অধিকার এখনও অবহেলিত। সরকার এবং বিনিয়োগকারীদের জনগণের জন্য ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি সুনির্দিষ্ট, স্বচ্ছ সমাধান বের করার সময় এসেছে।

হিউ ট্রান

সূত্র: https://baoquangninh.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-khu-do-thi-bac-cau-bang-3372915.html