পুরাতন মোটরবাইকগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন: জনগণের বৈধ স্বার্থ নিশ্চিত করতে হবে

লক্ষ লক্ষ পুরাতন মোটরবাইকের ক্রমাগত ব্যবহার কেবল হ্যানয়ের পরিবেশকেই প্রভাবিত করে না বরং বায়ুর গুণমানকেও হ্রাস করে, যা সরাসরি মানুষের স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে। তবে, পেট্রোল চালিত মোটরবাইক থেকে সবুজ যানবাহনে রূপান্তর জোর করে মানুষের জীবনে, বিশেষ করে যারা দৈনন্দিন কাজের জন্য মোটরবাইকের উপর নির্ভরশীল, তাদের জীবনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।

১৮ জুলাই, হ্যানয়ে, "অভ্যন্তরীণ শহরে পেট্রোল মোটরবাইক রূপান্তর: একটি সবুজ হ্যানয়ের জন্য" শীর্ষক একটি আলোচনা অনুষ্ঠিত হয়, যা ড্যান ট্রাই নিউজপেপার দ্বারা হ্যানয় পিপলস কমিটি অফিসের সাথে সমন্বয় করে আয়োজিত হয়েছিল।

সেমিনারের তথ্য থেকে জানা যায় যে হ্যানয়ে বর্তমানে সকল ধরণের ৯.২ মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন চালু আছে, যার মধ্যে প্রায় ৭০ লক্ষ মোটরবাইকও রয়েছে। হ্যানয়ের যানবাহনের বৃদ্ধির হার প্রতি বছর প্রায় ৪-৫%, যা রাস্তা সম্প্রসারণের গতির তুলনায় ১১-১৭ গুণ বেশি।

হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ দাও ভিয়েত লং বলেন যে প্রচলিত ৭০ লক্ষ মোটরসাইকেলের মধ্যে ৭০% পর্যন্ত পুরানো। গবেষণায় দেখা গেছে যে শহরাঞ্চলে মোটরসাইকেল নির্গমনের প্রধান উৎস, যা ৯৪% হাইড্রোকার্বন (HC), ৮৭% CO, ৫৭% NOx এবং ৩৩% PM10 ধুলোর কারণ।

"হ্যানয়ে বায়ু দূষণের প্রধান উৎস হল রাস্তার যানবাহন থেকে নির্গমন, যা সময়ের উপর নির্ভর করে ৫৮-৭৪%," মিঃ দাও ভিয়েত লং জোর দিয়ে বলেন।

সেমিনারে হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ দাও ভিয়েত লং তার মতামত শেয়ার করেন।

উপরোক্ত বিশ্লেষণ থেকে, মিঃ দাও ভিয়েত লং বলেছেন যে লক্ষ লক্ষ পুরাতন মোটরবাইকের ক্রমাগত ব্যবহার কেবল হ্যানয়ের পরিবেশকেই প্রভাবিত করে না বরং বায়ুর গুণমানও হ্রাস করে, সরাসরি মানুষের স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কথা তো বাদই দেওয়া যাক। অতএব, আগামী সময়ে কম নির্গমন অঞ্চল নীতি প্রচার এবং পরিবেশবান্ধব পরিবহনে স্যুইচ করার জন্য হ্যানয়ের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। বিশেষজ্ঞরা আরও বলেছেন যে পুরানো যানবাহনগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহন বা স্ট্যান্ডার্ড যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে 35-40% CO এবং HC নির্গমন কমাতে সাহায্য করতে পারে, একই সাথে বায়ুর গুণমান উন্নত হয় এবং শক্তি সাশ্রয় হয়।

হ্যানয়ের মানুষের দৈনন্দিন পরিবহনের প্রধান মাধ্যম এখনও মোটরবাইক।

তবে, অনেক মতামত বলছে যে পেট্রোল চালিত মোটরবাইক থেকে সবুজ যানবাহনে স্যুইচ করা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে যারা দৈনন্দিন কাজের জন্য মোটরবাইকের উপর নির্ভরশীল।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন যে এই বিষয়টি সংখ্যাগরিষ্ঠ মানুষের স্বার্থের সাথে সম্পর্কিত, তাই এই নীতির বাস্তবায়ন অত্যন্ত পদ্ধতিগত, সতর্কতার সাথে এবং সমলয়মূলকভাবে পরিচালিত হয়, যা জনগণের বৈধ স্বার্থ নিশ্চিত করে। একই সাথে, নীতিমালায় পরিবেশগত লক্ষ্যগুলির পাশাপাশি শহরের সাধারণ লক্ষ্যগুলিও নিশ্চিত করতে হবে। শহরটি নির্দিষ্ট সহায়তা নীতি তৈরি করছে, যার মধ্যে রয়েছে সরাসরি আর্থিক সহায়তা, ফি প্রণোদনা এবং পরিবেশবান্ধব যানবাহন উৎপাদনকারী ব্যবসার জন্য সহায়তা। একই সাথে, শহরটি ব্যবহৃত গাড়ি ক্রয়, মানুষের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং সহায়তায় অংশগ্রহণের জন্য ব্যবসাগুলিকে উৎসাহিত করবে।

"হ্যানয় প্রতিটি পর্যায়ে শহরের নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নীতি তৈরির জন্য মতামত সংগ্রহ, ব্যবসার সাথে সংলাপ এবং ব্যবসার সাথে কাজ চালিয়ে যাবে। নীতি তৈরির আগে আমরা সম্প্রদায়ের সাথে তাদের মতামত গ্রহণের জন্য পরামর্শ করব," মিঃ দাও ভিয়েত লং জোর দিয়ে বলেন।

খান এনগুইন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/thay-the-xe-may-cu-bang-xe-dien-phai-dam-bao-loi-ich-chinh-dang-cua-nguoi-dan-post804358.html