কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণস্থল।
বাঁধের জন্য বালির ঘাটতি মেটাতে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায়, পরিবহন মন্ত্রণালয়, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সমন্বয়ে, হাউ জিয়াং - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের পুনরুদ্ধারকৃত ডিটি.৯৭৮ সড়কের (বাক লিউ প্রদেশে) অংশে একটি পরীক্ষামূলক প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে।
ফলাফল থেকে দেখা যায় যে, এর ভৌত ও যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলো সড়কের ভিত্তি নির্মাণের উপকরণের মানদণ্ড পূরণ করে; নদীর বালির মতোই সামুদ্রিক বালি দিয়ে নির্মাণকাজ করা হয়েছে এবং এখন পর্যন্ত পার্শ্ববর্তী পরিবেশে লবণাক্ততা বৃদ্ধির কোনো লক্ষণ দেখা যায়নি, যা এই পরীক্ষামূলক প্রকল্পটি সম্প্রসারণের জন্য এটিকে উপযুক্ত করে তুলেছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় সমুদ্রের বালি ব্যবহার করে পরিচালিত পাইলট প্রকল্পের ফলাফল সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দিয়েছে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেছে। একই সাথে, অনুরূপ পরিবেশগত পরিস্থিতিসম্পন্ন প্রকল্পগুলোতে সড়কের ভিত্তি উপাদান হিসেবে সমুদ্রের বালি ব্যবহার করে এই পাইলট প্রকল্পটিকে সম্প্রসারিত করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে।
এর ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় কান থো - কা মাউ অংশ বরাবর সমুদ্রের বালির বাঁধ সম্প্রসারণের জন্য পরীক্ষামূলক নির্মাণকাজ চালিয়ে যাবে, যার লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা।
২১শে জুন, সোক ট্রাং প্রদেশের গণ কমিটি সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী হিসেবে ব্যবহৃত খনিজ সম্পদ আহরণের এলাকা, ধারণক্ষমতা, পরিমাণ, সরঞ্জাম, পদ্ধতি, পরিকল্পনা এবং পরিবেশ সুরক্ষা ব্যবস্থা নিশ্চিত করে একটি সনদপত্র জারি করেছে।
প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ও হাউ জিয়াং - কা মাউ প্রকল্পের নির্মাণকাজের জন্য সামুদ্রিক বালু উত্তোলনের উদ্দেশ্যে সোক ট্রাং প্রদেশের অন্তর্গত সমুদ্র এলাকা ব্যবহারের অধিকার নির্মাণকারী সংস্থাকে প্রদান করে একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে।
২৯শে জুন থেকে ঠিকাদার খনন কাজ শুরু করবে এবং ১লা জুলাই থেকে পরীক্ষামূলক সড়ক বাঁধ নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্প্রসারিত পরীক্ষামূলক নির্মাণ এলাকাটি হং দান জেলা, বাক লিউ; ভিন থুয়ান জেলা, কিয়েন জিয়াং; থোই বিন জেলা, কা মাউ-এর প্রধান সড়কের ৮১+০০০ কিমি থেকে ১২৬+২২৩ কিমি পর্যন্ত এবং থোই বিন, ত্রান ভান থোই ও কাই নুওক জেলা, কা মাউ-এর সংযোগকারী সড়কের ৬+৫২২ কিমি থেকে ১৬+৫১০ কিমি পর্যন্ত নির্বাচন করা হয়েছে।
সমুদ্রের বালু উত্তোলনের কাজ যাতে নির্বিঘ্নে সম্পন্ন হয় এবং তা যেন এলাকার পরিবেশ ও মানুষের দৈনন্দিন জীবনকে প্রভাবিত না করে, তা নিশ্চিত করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়গুলোকে নির্মাণ ঠিকাদারকে সময়মতো নির্দেশনা প্রদানের অনুরোধ জানিয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্বাঞ্চলে পরীক্ষামূলক নির্মাণ প্রকল্পের সম্প্রসারণ, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য এই অঞ্চলে বর্তমানে বাস্তবায়নাধীন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলোতে সড়ক বাঁধের উপাদান হিসেবে সমুদ্রের বালু ব্যবহারের পরিধি মূল্যায়ন ও সম্প্রসারণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
