মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার তীব্র পতনের ঝুঁকির সম্মুখীন।

একটি নতুন জরিপে দেখা গেছে যে সরকার যদি কর প্রণোদনা বন্ধ করে দেয় তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা অর্ধেকে নেমে আসতে পারে, যার ফলে গাড়ি নির্মাতারা গ্রাহক ধরে রাখতে দাম কমাতে বাধ্য হচ্ছেন।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) বাজারের বৃদ্ধির পেছনে মূলত সরকারি কর প্রণোদনা অবদান রেখেছে। তবে, সাম্প্রতিক একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে এই নির্ভরতা এতটাই বেশি যে আর্থিক সহায়তা অপসারণ করা হলে চাহিদা নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেতে পারে, যা দেখায় যে দাম এখনও গ্রাহকদের জন্য প্রধান বাধা।

আর্থিক কারণগুলি পছন্দ নির্ধারণ করে

২৩ থেকে ২৫ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দ্য হ্যারিস পোল কর্তৃক পরিচালিত ২,০৯৫ জন প্রাপ্তবয়স্কের উপর করা একটি জরিপ অনুসারে, ৬৪% গাড়ি ক্রেতার কাছে ক্রয়ক্ষমতাই প্রধান উদ্বেগের বিষয়। যারা গাড়ি কিনতে বা লিজ নিতে চান, তাদের মধ্যে প্রায় ২৯% বলেছেন যে তারা সম্ভবত বৈদ্যুতিক গাড়ি বেছে নেবেন।

উল্লেখযোগ্যভাবে, গবেষণায় দেখা গেছে যে যারা পূর্বে বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিক ছিলেন কিন্তু পরে পেট্রোল বা হাইব্রিড ব্যবহার শুরু করেছিলেন, তাদের জন্য আর্থিক প্রণোদনা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। বিশেষ করে, এই গোষ্ঠীর 60% পর্যন্ত নিশ্চিত করেছেন যে তাদের আবার বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করার জন্য কমপক্ষে $5,000 ভর্তুকি প্রয়োজন হবে। প্রায় 30% $2,500 থেকে $4,999 এর মধ্যে প্রণোদনা চেয়েছিলেন এবং মাত্র 11% $2,500 এর কম প্রণোদনা গ্রহণ করতে ইচ্ছুক ছিলেন। এই পরিসংখ্যানটি দেখায় যে মার্কিন সরকারের নতুন গাড়ির জন্য $7,500 এবং ব্যবহৃত গাড়ির জন্য $4,000 এর ট্যাক্স ক্রেডিট ক্রয়ের সিদ্ধান্তের উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব ফেলেছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা মূলত সরকারি প্রণোদনার উপর নির্ভর করে।

দ্য হ্যারিস পোলের সিনিয়র কনসালট্যান্ট গ্রেগ প্যারাটোর বলেন, প্রণোদনা পরিবর্তনের ফলে চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে, তবে ভোক্তাদের সাথে খরচের বোঝা ভাগ করে নিয়ে নির্মাতাদের আস্থা পুনর্নির্মাণের সুযোগও তৈরি হতে পারে।

নির্মাতাদের প্রতিক্রিয়া

ক্রয়ক্ষমতা হ্রাসের সম্ভাবনার মুখোমুখি হয়ে, গাড়ি নির্মাতারা দ্রুত দাম সামঞ্জস্য করেছে। উদাহরণস্বরূপ, হুন্ডাই তার কর প্রণোদনা হারানোর পর ২০২৬ সালের Ioniq 5-এর দাম $৯,৮০০ কমানোর ঘোষণা করেছে। কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতারা বাকি ২০২৫ সালের Ioniq 5 মডেলগুলি কিনেছেন এমন গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত $৭,৫০০ নগদ অফারও করেছে।

অস্থির বাজারের মধ্যে গাড়ি নির্মাতারা নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল তৈরির জন্য হিমশিম খাচ্ছে।

ইতিমধ্যে, টেসলা নতুন গ্রাহক গোষ্ঠীর কাছে পৌঁছানোর জন্য মডেল ওয়াই এবং মডেল ৩-এর আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বেস ভার্সনও চালু করেছে। তবে, এই মূল্য যুদ্ধের নেতিবাচক পরিণতিও হয়েছে, পূর্বে কেনা গাড়ির পুনঃবিক্রয় মূল্য হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে প্রাথমিকভাবে গ্রহণকারীরা প্রভাবিত হয়েছে।

ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত।

ফোর্ডের সিইও জিম ফারলি সতর্ক করে বলেছেন যে, প্রণোদনা সম্পূর্ণরূপে বাতিল করা হলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা অর্ধেকেরও বেশি কমে যেতে পারে। যদি তা হয়, তাহলে আর্থিক সহায়তা কর্মসূচি ব্যাপকভাবে গৃহীত হওয়ার আগে ২০২২ সালে বাজারের অংশ প্রায় ৫% এ ফিরে আসতে পারে।

মালিকানা খরচ এবং অর্থায়ন আমেরিকান গ্রাহক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে প্রধান দ্বন্দ্বের বিষয় হিসেবে রয়ে গেছে।

বর্তমান পরিস্থিতি দেখায় যে আমেরিকান গ্রাহক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে সম্পর্ক এখনও ভঙ্গুর এবং আর্থিক কারণের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। এই বাজারের ভবিষ্যৎ মূলত নির্মাতাদের মূল্য নির্ধারণের কৌশল এবং সরকারি সহায়তা ছাড়াই আকর্ষণীয় পণ্য সরবরাহের জন্য উৎপাদন খরচ কমানোর ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/thi-truong-xe-dien-my-doi-mat-nguy-co-sut-giam-manh-10307963.html