২৭শে ডিসেম্বর, মিঃ লে ভ্যান লং ( থান হোয়া প্রদেশের কোয়াং জুওং জেলায় বসবাসকারী) গ্রাহকদের জন্য পীচ এবং কুমকোয়াট গাছ ভাড়া করার জন্য থান হোয়া শহরের বসন্তকালীন ফুলের বাজারে তার রিকশা চালিয়েছিলেন।
মিঃ লং আগে একজন নির্মাণ শ্রমিক ছিলেন। তবে, বছরের শেষে, তিনি অতিরিক্ত আয়ের জন্য ফুলের বাজারে যাওয়ার সুযোগ নিতেন। "প্রতি বছর, বছরের শেষে, নির্মাণ শ্রমিকদের প্রায়শই খুব কম কাজ থাকে, তাই আমি পীচ, কুমকোয়াট এবং ফুল বিক্রি করে এমন জায়গায় গিয়ে লোক নিয়োগ করি এবং সেগুলি পরিবহনের জন্য লোক নিয়োগ করি," মিঃ লং বলেন।

টেট ছুটির সুযোগ নিয়ে, মিঃ লং বসন্তের ফুলের বাজারে যান পীচ এবং কুমকোয়াট গাছ পরিবহনের কাজ গ্রহণ করার জন্য (ছবি: থানহ তুং)।
মিঃ লং-এর মতে, ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে তিনি পীচ এবং কুমকুট গাছ ভাড়ায় পরিবহনের কাজ শুরু করেছেন। গড়ে, তিনি দিনে ২-৩ বার এবং ভালো দিনে ৫-৬ বার ভ্রমণ করেন। ভ্রমণ করা দূরত্ব এবং গাছের আকারের উপর নির্ভর করে, তিনি প্রতিবার প্রায় ২০০,০০০-৩০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বেতন পান।
প্রতিদিন সে সকাল ৯টায় কাজ শুরু করে এবং রাত ১০টায় বাড়ি ফেরে। ভাড়া করা কুমকোয়াট এবং পীচ ফুল পরিবহনকারী হিসেবে তার কাজ মোটরবাইক ট্যাক্সি ড্রাইভারের মতো নয়। ডিউটিতে থাকার জন্য তাকে অনেক ফুল বিক্রির জায়গায় যেতে হয় এবং যখন গ্রাহক থাকে, তখন সে তাদের আমন্ত্রণ জানায়। কখনও কখনও তাকে ফুল এবং শোভাময় গাছের দোকানের মালিকদের ফুল বহন এবং প্রদর্শন করতেও সাহায্য করতে হয়।

পীচ এবং কুমকোয়াট গাছ পরিবহনের প্রতিটি ট্রিপের জন্য, মিঃ লং ২০০,০০০-৩০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং আয় করেন (ছবি: থানহ তুং)।
"ভালো দিনে আমি ১০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি আয় করি, খারাপ দিনে ৫০০,০০০-৬০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং আয় করি, যা একজন নির্মাণ শ্রমিক হিসেবে কাজ করার চেয়ে ভালো," মিঃ লং শেয়ার করলেন।
মিঃ লং-এর মতো, মিঃ ট্রান ভ্যান এনগোক (থান হোয়া শহরের কোয়াং থিন ওয়ার্ডে বসবাসকারী) বলেছেন যে ১৭ ডিসেম্বর থেকে, তিনি পীচ এবং কুমকোয়াট গাছ পরিবহনের জন্য ভাড়াটে শ্রমিক হিসেবে কাজ করার জন্য তার যান্ত্রিক চাকরি ছেড়ে দিয়েছেন।

থান হোয়া শহরের ফুল বাজারে গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করছে পীচ এবং কুমকোয়াট ফুলের বাহকরা (ছবি: থান তুং)।
মিঃ এনগোক জানান যে তিনি ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে পীচ এবং কুমকোয়াট পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে আসছেন। আগে তিনি তার কাজ করার জন্য রিকশা ব্যবহার করতেন। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মিঃ এনগোক সুবিধার জন্য তিন চাকার যানবাহন ব্যবহার করছেন।
মিঃ এনগোকের মতে, যদিও ভাড়ায় পীচ এবং কুমকুট গাছ পরিবহনের কাজ উচ্চ আয় আনে, তবে এর অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকিও রয়েছে। টেটের আগের দিনগুলিতে, রাস্তায় প্রচুর যানবাহন থাকে, যার ফলে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা বেশি থাকে।

টেটের আগের দিনগুলোর সুযোগ নিয়ে, পীচ ফুল পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারী লোকেরা প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ ডং আয় করে (ছবি: থানহ তুং)।
এছাড়াও, গ্রাহকদের কাছে গাছ পরিবহনের সময়, যদি কোনও অবহেলা গাছের ক্ষতি করে, তাহলে তার মতো পরিবহনকারীদের অবশ্যই গ্রাহককে ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। "বড়, পুরাতন, দামি গাছের জন্য, আমাকে সাহায্যের জন্য আরও লোক ডাকতে হবে।"
"বড় গাছ একা পরিবহন করা খুবই কঠিন। আমরা যখনই একসাথে যাই, আমরা পারিশ্রমিক সমানভাবে ভাগ করে নিই," নগক শেয়ার করেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)