১৭ জুলাই, হাই ফং-এর সাথে কোয়াং নিনহ সংযোগকারী বেন রুং সেতুটি ২৪ মাস নির্মাণের পর আনুষ্ঠানিকভাবে কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে - ছবি: টি.থাং
বেন রুং সেতু উদ্বোধন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থানহ মান এবং কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং কোয়াং নিন প্রদেশের হাই ফং শহরের নেতারা।
দা বাখ নদীর উপর বেন রুং সেতু, যা হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলার সাথে কোয়াং নিন প্রদেশের কোয়াং ইয়েন শহরের সংযোগ স্থাপন করে, ২০২২ সালের মে মাসে নির্মাণ শুরু হয় এবং ২০২৪ সালের মে মাসে এটি সম্পন্ন ও পরীক্ষামূলকভাবে সম্পন্ন হয়।
বেন রুং ব্রিজ হল একটি বিশেষ ট্রাফিক প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ১,৯৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার একটি স্থায়ী কাঠামো এবং দৈর্ঘ্য ১,৮৬৫ মিটার, যার মধ্যে নদীর ওপারে তিনটি প্রধান স্তম্ভ রয়েছে যা V (বিজয়) অক্ষরের আকারে নকশা করা হয়েছে যা বাখ ডাং নদীতে বিদেশী আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে তিনটি বিজয়ের প্রতীক।
ব্যবহারের পর, সেতুটি বেন রুং ফেরির স্থলাভিষিক্ত হবে, যা হাই ফং এবং কোয়াং নিনহের মানুষকে সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে সাহায্য করবে, আঞ্চলিক সংযোগের জন্য নতুন গতি তৈরি করবে এবং অর্থনীতির উন্নয়নে সহায়তা করবে।
সেতুটি ২১.৫ মিটার প্রশস্ত, মোটরযানের জন্য ৪টি লেন এবং মিশ্র যানবাহনের জন্য ২টি লেন রয়েছে, মূল সেতুর নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। হাই ফং অ্যাপ্রোচ রোডটি ২০২৪ সালের মে মাসে সম্পন্ন হবে, যা জাতীয় মহাসড়ক ১০ এবং থুই নগুয়েন জেলার সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
তবে, কোয়াং নিন প্রদেশের বিনিয়োগে কোয়াং ইয়েন শহরের হিয়েপ হোয়া এবং সং খোয়াই কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ২.২ কিলোমিটার দীর্ঘ বেন রুং সেতু প্রকল্পটি প্রায় ৩৬০ বিলিয়ন ভিয়ানডে মোট বিনিয়োগের, প্রতিকূল আবহাওয়া এবং দুর্বল ভূমি মোকাবেলার প্রয়োজনীয়তার কারণে নির্ধারিত সময়ের জন্য পিছিয়ে পড়েছে।
হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান তুং জোর দিয়ে বলেন যে বেন রুং সেতুটি ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হচ্ছে, কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং হাই ফং সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির মধ্যে সহযোগিতার কার্যবিবরণী বাস্তবায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল।
এই প্রকল্পটি উভয় এলাকার যানবাহনের সক্ষমতা উন্নত করবে এবং অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে, যা উত্তরে হ্যানয় এবং সমগ্র দেশের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন মেরু হিসেবে কাজ করবে।
এই প্রকল্পটি থুই নগুয়েন জেলা এবং কোয়াং ইয়েন শহরের মানুষকে দ্রুত ভ্রমণ করতে সাহায্য করে, ফেরির জন্য ৩০-৬০ মিনিট অপেক্ষা না করে, অথবা জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এ ৪০ কিলোমিটার ভ্রমণ করে এবং তারপর আগের মতোই জাতীয় মহাসড়ক ১০-এ ঘুরে আসতে হয় না।
মন্তব্য (0)