সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, বিজয়ী বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামে রয়েছে: টিঅ্যান্ডটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড, ফুয়ং ট্রাং গ্রুপ ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ফুটা গ্রুপ), এবং ফুয়ং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। বিজয়ী দরপত্রের মূল্য ১১,৯২৩ বিলিয়ন VND-এর বেশি, প্রকল্প ও অবকাঠামো ব্যবস্থার নির্মাণকাল ৩০ মাস এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমের সময়কাল ১৯ বছর ১০ মাস।

এর আগে, ২০২৫ সালের মার্চ মাসে, লাম ডং প্রদেশের গণ কমিটি ৭৩.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ বাও লক - লিয়েন খুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে (প্রথম পর্যায়) নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি অনুমোদন করেছিল।
নকশা অনুযায়ী, বাও লক – লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম পর্যায়ের সড়কপথের প্রস্থ হবে ১৭ মিটার, এতে ৪টি লেন থাকবে, প্রতি ৪-৫ কিলোমিটার অন্তর জরুরি থামার লেন থাকবে এবং সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ৮০ কিমি। সম্পূর্ণ পর্যায়ে, এক্সপ্রেসওয়েটির সড়কপথের প্রস্থ হবে ২৪.৭ মিটার, এতে ৪টি লেন, ২টি জরুরি থামার লেন থাকবে এবং সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ১০০ কিমি।
এক্সপ্রেসওয়েটির শুরু বাও লক শহরের লক ফাত ওয়ার্ডে, যা তান ফু – বাও লক এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত; এর শেষ বিন্দুটি ডুক ট্রং জেলার হিয়েপ থান কম্যুনে লিয়েন খুওং – প্রেন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে মিলিত হয়েছে। এই পথটি জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর সমান্তরালে গড়ে ২-৫ কিলোমিটার দূরত্বে নির্মাণ করা হচ্ছে, যাতে এই মহাসড়কের যানজট কমানো যায়, যা বর্তমানে দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলো থেকে লাম ডং-এর দিকে আসা বিপুল পরিমাণ যানবাহনের চাপে জর্জরিত।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি ২০২৭ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হয়ে চালু হবে এবং এটি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলে যানজট কমাতে, যাতায়াতের সময় সংক্ষিপ্ত করতে এবং আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html







মন্তব্য (0)