রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ MH370 বিমানের অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করার সর্বশেষ তথ্য

৩ মার্চ, MH370 নিখোঁজের দশম বার্ষিকী উপলক্ষে এক অনুষ্ঠানে, মালয়েশিয়ার পরিবহন মন্ত্রী একটি নতুন অনুসন্ধানের ঘোষণা দেন। সরকার কর্তৃক অনুমোদিত হলে, অনুসন্ধানটি আমেরিকান সমুদ্রতল অনুসন্ধান সংস্থা ওশান ইনফিনিটি দ্বারা পরিচালিত হবে।

১০ বছর পর নিখোঁজ বিমান MH370-এর সন্ধান শুরু

MH370 এর এই ছবিটি ২০১১ সালের ডিসেম্বরে তোলা হয়েছিল। (ছবি: লরেন্ট এরেরা)।

৮ মার্চ, ২০১৪ তারিখে, মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট ৩৭০ মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর থেকে বেইজিং যাওয়ার সময় তার পরিকল্পিত রুট থেকে বিচ্যুত হয়ে মালয় উপদ্বীপের উপর দিয়ে পশ্চিম দিকে মোড় নেয়।

১৫টি দেশের ২৩৯ জন যাত্রী বহনকারী বোয়িং ৭৭৭ বিমানটি রাডারের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কয়েক ঘন্টার মধ্যেই দিক পরিবর্তন করে দক্ষিণ-পশ্চিমে উড়ে যায় বলে ধারণা করা হচ্ছে। কিছু কর্মকর্তা মনে করেন জ্বালানি ফুরিয়ে যাওয়ার পর এটি দক্ষিণ ভারত মহাসাগরের কোথাও বিধ্বস্ত হয়ে থাকতে পারে, কিন্তু বছরের পর বছর ধরে ব্যাপক অনুসন্ধানের চেষ্টার কোনও উত্তর পাওয়া যায়নি। কোনও হতাহত বা ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়নি।

কেন MH370 তার পথ থেকে সরে গেল এবং এর সঠিক অবস্থান সর্বকালের সবচেয়ে বড় বিমান চালনা রহস্যগুলির মধ্যে একটি। মালয়েশিয়ার কর্মকর্তারা এই সপ্তাহে একটি নতুন অনুসন্ধান অভিযানের অনুরোধ করেছেন।

অনুসন্ধানের প্রথম ধাপ ৫২ দিন স্থায়ী হয়েছিল এবং মূলত ৪.৫ মিলিয়ন বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে আকাশপথ থেকে পরিচালিত হয়েছিল, যার মধ্যে ৩৩৪টি অনুসন্ধান বিমান জড়িত ছিল। কোনও ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়নি।

ভারত মহাসাগরে পরবর্তী দুটি জলতলের অনুসন্ধানেও মূল দুর্ঘটনাস্থলের কোনও প্রমাণ পাওয়া যায়নি।

সমুদ্রে বিধ্বস্ত MH370 এর সিমুলেটেড ছবি

অস্ট্রেলিয়ার নেতৃত্বে প্রথম জলতলের অনুসন্ধান ১২০,০০০ বর্গকিলোমিটার জুড়ে পরিচালিত হয়েছিল এবং সপ্তম বৃত্তের পরে ৫০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। ২০১৭ সালের জানুয়ারিতে, অস্ট্রেলিয়া, মালয়েশিয়া এবং চীন সরকার ভারত মহাসাগরের তলদেশের প্রায় ৭৪,০০০ বর্গমিটার অনুসন্ধানের পর আনুষ্ঠানিকভাবে জলতলের অনুসন্ধান বন্ধ করে দেয়, যার জন্য ১৫০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় হয়েছিল।

২০১৮ সালের জানুয়ারিতে, নিখোঁজ যাত্রী এবং ক্রুদের পরিবারের চাপের পর মালয়েশিয়ার সরকার ওশান ইনফিনিটির সাথে অংশীদারিত্বে আরেকটি জলতলের অনুসন্ধান শুরু করে। তিন মাসেরও বেশি সময় পর, ওশান ইনফিনিটির নেতৃত্বে অনুসন্ধান প্রচেষ্টা বিমানের অবস্থানের কোনও প্রমাণ না পেয়েই শেষ হয়।

যদিও বিমানের ধ্বংসাবশেষ কখনও খুঁজে পাওয়া যায়নি, তবুও আফ্রিকার মূল ভূখণ্ডের উপকূল এবং মাদাগাস্কার, মরিশাস, রিইউনিয়ন এবং রড্রিগেজ দ্বীপপুঞ্জে প্রায় ২০টি ধ্বংসাবশেষ বিমানের বলে সন্দেহ করা হচ্ছে।

২০১৯ সালে প্রদর্শিত MH370 বিমানের ধ্বংসাবশেষ বলে মনে করা হচ্ছে। ছবি: EPA

২০১৫ সালের গ্রীষ্মে, তদন্তকারীরা নির্ধারণ করেছিলেন যে ভারত মহাসাগরের একটি ফরাসি দ্বীপ রিইউনিয়নের উপকূলে ভেসে আসা একটি বৃহৎ বস্তু ছিল বোয়িং ৭৭৭-এর একটি ফ্ল্যাপারন, যার ফলে এটি MH370-এর ধ্বংসাবশেষ হতে পারে।

২০১৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে মোজাম্বিকের উপকূলে একটি জনবসতিহীন বালির তীরে আরেকটি ধ্বংসাবশেষ, ফাইবারগ্লাস এবং অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট দিয়ে তৈরি একটি ত্রিভুজাকার টুকরো, যার পাশে "নো স্টেপ" লেখা ছিল।

এরপর, ২০১৬ সালের সেপ্টেম্বরে, অস্ট্রেলিয়ান সরকার নিশ্চিত করে যে তানজানিয়ার একটি দ্বীপে ভেসে আসা ডানার টুকরোটি ফ্লাইট MH370-এর। অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট সেফটি ব্যুরো তার শনাক্তকরণ নম্বরটি নিখোঁজ বোয়িং ৭৭৭-এর সাথে মিলিয়ে দেখে।

MH370 এর জন্য অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করুন

MH370 এর ভাগ্য এখনও অস্পষ্ট, কারণ অনেক অনুমান রয়েছে।

যদিও MH370 রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ হওয়ার পর এক দশক পেরিয়ে গেছে, তবুও শীঘ্রই একটি নতুন অনুসন্ধান শুরু হতে পারে।

মালয়েশিয়ার কর্মকর্তারা এই সপ্তাহে এক বিবৃতিতে বলেছেন যে ওশান ইনফিনিটি কোম্পানির সাথে যোগাযোগের পর সরকার একটি নতুন অনুসন্ধান অভিযান নিয়ে আলোচনা করতে প্রস্তুত।

ওশান ইনফিনিটির প্রধান নির্বাহী অলিভার প্লাঙ্কেট এক বিবৃতিতে বলেছেন যে ছয় বছর আগে প্রচেষ্টা ব্যর্থ হওয়ার পর, কোম্পানিটি এখন বিমানটির অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করতে পারে।

"এই অনুসন্ধানটি সম্ভবত এখন পর্যন্ত সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং এবং প্রকৃতপক্ষে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক অনুসন্ধান," মিঃ প্লাঙ্কেট বলেন। "আমরা বেশ কয়েকজন বিশেষজ্ঞের সাথে কাজ করছি, যাদের মধ্যে কয়েকজন ওশান ইনফিনিটির বাইরেও আছেন, যাতে অনুসন্ধানের ক্ষেত্রটি এমন একটি ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ করার আশায় তথ্য বিশ্লেষণ চালিয়ে যেতে পারি যেখানে সাফল্য অর্জনের সম্ভাবনা রয়েছে।"

প্রথম জলতলের অনুসন্ধানের পর থেকে প্রযুক্তির ব্যাপক উন্নতি হয়েছে। ওশান ইনফিনিটি উন্নত রেজোলিউশন সহ স্বায়ত্তশাসিত জলতলের যানবাহনের একটি বহর ব্যবহার করছে। প্রস্তাবিত অনুসন্ধানে দূরবর্তীভাবে পরিচালিত পৃষ্ঠতলের জাহাজও ব্যবহার করা হবে।

যে এলাকায় অনুসন্ধান চালানো হয়েছে, সেখানে সমুদ্র প্রায় ৪,০০০ মিটার গভীর। জলের তাপমাত্রা ১-২° সেলসিয়াস, কম স্রোত সহ। এর অর্থ হল ১০ বছর পরেও, স্থানটি এখনও তুলনামূলকভাবে অক্ষত থাকতে পারে। তাই ধ্বংসাবশেষটি এখনও খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

যদি ভবিষ্যতের অনুসন্ধান সফল হয়, তাহলে এটি কেবল নিহতদের পরিবারের জন্যই নয়, বরং অনুসন্ধান প্রচেষ্টায় অংশগ্রহণকারী হাজার হাজার মানুষের জন্যও বেদনাদায়ক হবে।

পাঠকদের পরিবার ও সমাজ সম্পর্কিত আগ্রহের ভিডিও দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে।

৮.৩ গিফট মার্কেটে বিভিন্ন ধরণের ডিজাইন রয়েছে।

উৎস: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-viec-tim-kiem-tro-lai-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-lieu-se-som-tim-thay-172240307150007375.htm