২৬শে অক্টোবর, ভিয়েতনাম প্যাকেজিং রিসাইক্লিং অ্যালায়েন্স (PRO ভিয়েতনাম) ভিয়েতনামে এক্সটেন্ডেড প্রডিউসার রেসপন্সিবিলিটি (EPR) নিয়ন্ত্রণের সফল বাস্তবায়নের দিকে একটি কর্মশালার আয়োজন করে। EPR হল কঠিন বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় অনেক দেশ দ্বারা ব্যবহৃত একটি উন্নত হাতিয়ার, যার লক্ষ্য ভিয়েতনামে প্যাকেজিং বর্জ্য সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা কার্যকরভাবে কীভাবে বিকাশ করা যায় তার উন্নতিতে অবদান রাখা। পরিবেশে ফেলে দেওয়া হলে তাদের পণ্যের প্যাকেজিং পরিচালনা করা নির্মাতা এবং আমদানিকারকদের দায়িত্ব।
পরিবেশ সুরক্ষা আইন ২০২০ অনুসারে, ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে টায়ার, ব্যাটারি, লুব্রিকেন্ট এবং প্যাকেজজাত পণ্য পুনর্ব্যবহারের জন্য প্রস্তুতকারক এবং আমদানিকারকদের তাদের দায়িত্ব পালন করতে হবে। বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক পণ্যের প্রস্তুতকারক এবং আমদানিকারকদের ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে পুনর্ব্যবহারের জন্য তাদের দায়িত্ব পালন করতে হবে এবং যানবাহনের (গাড়ি এবং মোটরবাইক) প্রস্তুতকারক এবং আমদানিকারকদের ১ জানুয়ারী, ২০২৭ থেকে পুনর্ব্যবহারের জন্য তাদের দায়িত্ব পালন করতে হবে।
মিঃ ফাম ফু নগোক ট্রাই বিশ্বাস করেন যে ইপিআর সরঞ্জাম প্রয়োগ বিশেষ করে ব্যবসার জন্য এবং সাধারণভাবে ভিয়েতনামের জন্য একটি সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ উভয়ই।
প্রকৃতপক্ষে, বর্জ্য সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহার এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়। হো চি মিন সিটি আরবান এনভায়রনমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড (সিটেনকো)-এর পরিবেশগত প্রযুক্তি এবং মান নিয়ন্ত্রণ বিভাগের উপ-প্রধান মিসেস নগুয়েন থি কুই লাম বলেছেন যে শহরে প্রতিদিন প্রায় ১০,০০০ টন বর্জ্য জমা হয়। যার মধ্যে, প্রায় ২০-২৫% ওয়ার্ড, কমিউন এবং শহরগুলি উৎসে কঠিন বর্জ্য শ্রেণীবদ্ধ করে। তবে, ফলাফল নির্ধারিত লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারেনি কারণ কঠিন বর্জ্য সংগ্রহ, পরিবহন এবং শোধন এখনও ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে এবং ঘনীভূত নয়; সংগ্রহ, পরিবহন এবং শোধনের জন্য উপায়, সরঞ্জাম, প্রযুক্তি সমকালীন এবং আধুনিক নয়; বেসরকারি বাহিনী দ্বারা সংগৃহীত বর্জ্যের অনুপাত বেশি...
একইভাবে হ্যানয়ে , হ্যানয় আরবান এনভায়রনমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড (URENCO) এর বোর্ড অফ মেম্বারস-এর চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হু তিয়েনের মতে, বর্জ্যকে উৎসস্থলে শ্রেণীবদ্ধ করতে হবে যাতে এটিকে সম্পদ হিসেবে বিবেচনা করা যায়। বর্তমানে, অনেক প্রদেশ এবং শহর এখনও উৎসস্থলে বর্জ্য শ্রেণীবদ্ধ করেনি এবং কিছু জায়গায় এটি কেবল একটি আন্দোলন হিসাবে করা হয়। নীতিটি কেবল উৎসাহ, পাইলট প্রকল্প, প্রচারের স্তরে থেমে থাকে এবং সরকারের ভূমিকা স্পষ্ট নয়। অতএব, EPR প্রয়োগের সময় ঘনিয়ে আসার সময় অনেক কিছু করা প্রয়োজন। অর্থাৎ, নির্মাণ প্রক্রিয়া, সংগ্রহ এবং শ্রেণীবিভাগ সংগঠিত করা; খরচের নিয়ম অনুসারে শ্রেণীবিভাগের নির্দেশনা; বর্জ্যের পরিমাণ অনুসারে ফি কীভাবে দিতে হবে? প্রতিটি ধরণের বর্জ্যের জন্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য সুবিধার উপর নিয়ন্ত্রণ। এছাড়াও, নীতিমালা থাকা দরকার যেমন ক্রাফট ভিলেজগুলিকে মান পূরণে রূপান্তরিত করতে সহায়তা করা; বর্জ্য গোষ্ঠীর জন্য বর্জ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্ল্যান্টে বিনিয়োগ প্রচার এবং সমর্থন করা...
পিআরও ভিয়েতনামের চেয়ারম্যান মিঃ ফাম ফু নগোক ট্রাইয়ের মতে, পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বাধ্যতামূলক বিধান হিসেবে ইপিআর টুল প্রয়োগকারী দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রথম দেশগুলির মধ্যে একটি ভিয়েতনাম। এটি একটি যুগান্তকারী, ইতিবাচক পদক্ষেপ এবং ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য সম্পদ সংরক্ষণে দেশের একটি উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা। ইপিআরের কার্যকর বাস্তবায়ন আমাদের উন্নত পরিবেশের প্রত্যাশা অর্জনে সহায়তা করবে, একই সাথে অদক্ষ এবং অস্থির রৈখিক অর্থনৈতিক মডেলকে ধীরে ধীরে একটি বৃত্তাকার অর্থনীতিতে স্থানান্তরিত করতে, আরও কার্যকর এবং টেকসইভাবে বিকাশ করতে উৎসাহিত করবে। উপরোক্ত দীর্ঘমেয়াদী সুযোগগুলি ছাড়াও, অদূর ভবিষ্যতে, আমরা বিনিয়োগ এবং ব্যয়ের ক্ষেত্রে অনেক আর্থিক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হব (পণ্যের দাম বৃদ্ধি, উদ্যোগের প্রতিযোগিতামূলকতাকে প্রভাবিত করা); পণ্য নকশা, প্রযুক্তি রূপান্তরের ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ... সবুজ এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে ক্রমবর্ধমান একীকরণ এবং খরচ প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; নীতিমালার ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ যা সমকালীন, উপযুক্ত এবং সময়োপযোগী নয়...
কর্মশালার পর, একটি প্রতিবেদন সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৩ সালের নভেম্বরে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সারসংক্ষেপ প্রতিবেদনে PRO ভিয়েতনামের উদ্যোগে অনেক উৎসাহব্যঞ্জক বিষয়বস্তু প্রস্তাব করা হয়েছে, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জানুয়ারী থেকে কার্যকর হওয়ার পর ভিয়েতনামে একটি সম্ভাব্য এবং সফল পদ্ধতিতে EPR বাস্তবায়নের জন্য সমর্থন প্রচারে অবদান রাখবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)