জালো এআই নেতা ভিয়েতনামী ভয়েস সহকারী কিকির নেপথ্যের গল্প বলছেন

[বিজ্ঞাপন_১]

৫০০,০০০ এর সংখ্যার পিছনে রয়েছে জালো এআই টিমের দুর্দান্ত প্রচেষ্টা। ট্রান ডুক আন (জালো এআই-এর প্রোডাক্ট এক্সিকিউটিভ) - যিনি প্রতিদিন কিকি অটো ইনস্টলেশনের সংখ্যার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করেন, তিনি উপরের যাত্রার কিছু অংশ বর্ণনা করেছেন।

প্রতি সপ্তাহে দৌড় প্রতিযোগিতা

২০২২ সালের সেপ্টেম্বরের দিকে, কিকি ইন-কার ইনস্টলেশনের বৃদ্ধি প্রায় ১৩০,০০০ কমে যাওয়ার লক্ষণ দেখা দেয়। এটি প্রত্যাশা অনুযায়ী ছিল না। পণ্য উন্নয়ন দলের সকল সদস্যই ভেবেছিলেন যে নির্ধারিত লক্ষ্য অর্জন করা সম্ভব হবে না।

মানুষের মেজাজ ভালো নেই। প্রতিদিন, আমি বসে রিয়েল-টাইম ডেটা স্ক্রিনের দিকে তাকাই এবং সবসময় ভাবি, কেন বৃদ্ধি এত ধীর? কিকির এমন কোনও নতুন বৈশিষ্ট্য আছে যা ব্যবহার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে? হয়তো সেই বৈশিষ্ট্যটি, আমরা মনে করি মূল্য আনে কিন্তু এটি আসলে ব্যবহারকারীদের জন্য একটি বাধা? এমন কোনও ঘটনা কি আছে যা বৃদ্ধি সূচককে প্রভাবিত করে নাকি এটি বাজারের একটি সাধারণ প্রবণতা?

আমার মনে একের পর এক প্রশ্ন জাগলো। আমি পুরো টিমের সাথে আলোচনা করার জন্য বিষয়গুলি, পরিস্থিতি এবং উত্থাপিত বিষয়গুলি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করার জন্য বসেছিলাম। সেই সময়, পণ্য উন্নয়ন দলের সকল সদস্য বসেছিলেন, আমরা ব্যবহারকারীদের প্রভাবিত করে এমন অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় কারণ বিশ্লেষণ করেছি।

শুধু তাই নয়, আমরা কিকির সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য গোষ্ঠীর সাথেও আলোচনা করেছি। মূল্যায়ন করার জন্য প্রতিটি বিশদ অনুসন্ধান করেছি, সমস্যা সমাধানের জন্য বাস্তবায়নের জন্য অনেক সমাধান দিয়েছি, পণ্য ইনস্টলেশন সূচক উন্নত করেছি।

এটা সত্যিই এক অবিস্মরণীয় সময় ছিল। অনেক চাপ ছিল, কিন্তু ঊর্ধ্বতনদের কাছ থেকে উৎসাহও ছিল।

"আমরা উচ্চ, অর্জন করা কঠিন লক্ষ্য নির্ধারণ করি। তারপর আমরা সেই ফলাফল অর্জন না করা পর্যন্ত পরিচালনা করার জন্য প্রতিটি উপায়ের কথা ভাবি। পুরো প্রক্রিয়াটি আমাদের অনেক বিকাশে সহায়তা করে। এটি খুবই সন্তোষজনক বোধ করে," আমার স্পষ্ট মনে আছে, এই পরামর্শটি ছিল সেই সময় বিভাগীয় প্রধান আমাকে দিয়েছিলেন।

এই সময়ে, প্রবৃদ্ধি সূচক উন্নত করার জন্য, আমাদের দল আমাদের পরিচালনার পদ্ধতি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কিকি পণ্য সম্পর্কে বৈঠকের ফ্রিকোয়েন্সি মাসে একবার ছিল, কিন্তু আমরা সপ্তাহে একবারের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়েছি।

সকালে, আমরা সমস্যাগুলি কোথায় এবং পরিস্থিতির উন্নতির জন্য কী করা যেতে পারে তা দেখার জন্য মিলিত হই। আমরা সাধারণত দুপুরের খাবারের পর দুপুর ১টা পর্যন্ত সমাধান খুঁজে বের করার জন্য মিলিত হই।

কোনও থামার কিছু নেই, প্রতি সপ্তাহে একটি পরিকল্পনা থাকে। সেই সপ্তাহে পণ্য উন্নয়ন দলকে বাজারে নতুন বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করতে হবে এবং নির্দিষ্ট ফলাফল পেতে হবে। প্রতি সপ্তাহে নতুন ধারণা রয়েছে, স্বল্পমেয়াদী পরিকল্পনাগুলি সম্পন্ন করতে হবে।

এমনকি স্বল্পমেয়াদী পরিকল্পনার ক্ষেত্রেও, আমাদের একটি ব্যাকআপ পরিকল্পনা থাকে যে যদি পরিকল্পনা A কাজ না করে, তাহলে আমাদের অবিলম্বে অন্যান্য পরিকল্পনা যেমন B বা C তে স্যুইচ করতে হবে।

তাই পুরো দল ওভারটাইম কাজ করতে রাজি। আমরা তথ্য বিশ্লেষণ করি, পণ্য উন্নয়নের ধারণা নিয়ে ভাবি। যতবার নতুন বৈশিষ্ট্য উপস্থিত হবে, কাজের তীব্রতা বৃদ্ধি পাবে। গুণমান নিশ্চিত এবং সময়সূচী অবশ্যই সময়সূচী অনুসারে হতে হবে।

বিশেষজ্ঞ ai.jpg — ৫০০,০০০ সংখ্যাটির পিছনে রয়েছে জালো এআই দলের দুর্দান্ত প্রচেষ্টা।

মিষ্টি ফল

অবশেষে, সকল প্রচেষ্টা সফল হল। ৩ মাস ধরে পরিচালনার পদ্ধতি পরিবর্তনের পর, এবং অন্যান্য অনেক বিভাগের সহায়তার ফলে, ২০২২ সালের ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ কিকি ইনস্টলেশনের সংখ্যা ২২০,০০০-এ পৌঁছেছে। উন্নত প্রক্রিয়া প্রয়োগের আগের সময়ের তুলনায় এই সংখ্যা ৯০,০০০ বৃদ্ধি পেয়েছে।

পিছনে ফিরে তাকালে, এটি ছিল একটি স্মরণীয় সময়। পণ্য বিকাশকারীদের জন্য এটি শব্দের প্রকৃত অর্থে ক্লান্ত কিন্তু "সন্তুষ্ট"। আমরা একসাথে কাজ করেছি এবং নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি অর্জন করেছি। ইনস্টলের সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ভিয়েতনামী ভয়েস সহকারী কিকির পিছনে থাকা অনেক লোকের জন্য একটি দুর্দান্ত আনন্দ ছিল।

আমার নিজের জন্য, কিকির সাথে প্রায় ২ বছর কাজ করার পর, আমি এই প্রযুক্তি পণ্যটি তৈরির প্রক্রিয়ায় অনেক শিক্ষা অর্জন করেছি।

আমাদের এই সত্যটি মেনে নিতে হবে যে ল্যাবে আমরা যা তৈরি করি এবং বাজারে যা আনি তার মধ্যে সর্বদা একটি ব্যবধান থাকবে। কোনও পণ্যই কখনও ১০০% বৈশিষ্ট্য-নিখুঁত হবে না। সময়ের সাথে সাথে সবকিছু উন্নত করতে হবে।

বাজারের পরিবর্তন বা ব্যবহারকারীরা পণ্যের প্রতি যেভাবে দৃষ্টিভঙ্গি পোষণ করে, তা পণ্য উন্নয়ন দলকে ক্রমাগত সেই অনুযায়ী পরিবর্তন করতে বাধ্য করে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, কিকির উন্নয়নের সময়, আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে আমরা কোথায় ভুল করেছি এবং হোঁচট খেয়েছি। সেখান থেকে, আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে ব্যবহারকারীদের কাছে আরও ভালো মূল্য আনতে আমাদের কী পরিবর্তন করতে হবে।

সত্যি কথা বলতে, বর্তমানে ৫,০০,০০০ কিকি গাড়ি স্থাপনের সংখ্যা আমাদের সত্যিই খুশি করে না। কারণ লক্ষ্যমাত্রা আরও বেশি নির্ধারণ করা হয়েছে, তবে এটি একটি গ্রহণযোগ্য সংখ্যা এবং জালো এআই দলের জন্য একটি স্মরণীয় মাইলফলকও।

কিকি এআই.জেপিজি — নতুন এই মাইলফলকটি দেখায় যে "ভিয়েতনামে তৈরি" প্রযুক্তি পণ্যগুলি সত্যিকার অর্থে গৃহীত হয়েছে এবং ধীরে ধীরে ভিয়েতনামী জনগণের জীবনে প্রবেশ করেছে।

এই পরিসংখ্যানটি দেখায় যে "ভিয়েতনামে তৈরি" প্রযুক্তি পণ্যগুলি সত্যিকার অর্থে গৃহীত হয়েছে এবং ধীরে ধীরে ভিয়েতনামী জনগণের জীবনে প্রবেশ করেছে।

তবে, পণ্যটিকে "মসৃণ" এবং উন্নত করার প্রক্রিয়াটির জন্য এখনও আরও সময় এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন। এটি কোনও স্বল্পমেয়াদী প্রক্রিয়া নয় বরং পণ্যের জীবনচক্র জুড়ে এটি পরিচালিত হবে। পুরানো বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করুন, তারপরে সেগুলিকে আরও ভালভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি আপডেট করুন।

সর্বদা, কিকি পণ্য উন্নয়ন দল ব্যবহারকারীদের কাছে মূল্য আনতে একই প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করার মনোভাব পোষণ করে।

ট্রান ডুক আন (জন্ম ১৯৯৮ সালে, জালো এআই-এর প্রোডাক্ট এক্সিকিউটিভ)। ডুক আন ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে কিকি পণ্য উন্নয়ন বিভাগে যোগদান করেন। তার আগে, ডুক আন জালোর "প্রোডাক্ট ম্যানেজমেন্ট ট্রেইনি" প্রোগ্রামটি সম্পন্ন করেন। প্রোগ্রামের পরে, বুঝতে পেরেছিলেন যে এআই একটি নতুন ক্ষেত্র এবং এটি জ্ঞান উন্নত করতে এবং নিজেকে আরও চ্যালেঞ্জ করতে পারে, ডুক আন কিকি পণ্য উন্নয়ন দলে যোগদানের সিদ্ধান্ত নেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস