ক্যান জিও আন্তর্জাতিক সুপার পোর্ট সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী "উত্তপ্ত" নির্দেশনা দিয়েছেন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ডিসেম্বর মাসে ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর সম্পর্কিত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দিয়েছেন।

ক্যান জিও ইন্টারন্যাশনাল ট্রানজিট পোর্টের মোট বিনিয়োগ ৫ ​​বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি (১২৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য) এবং এটি ৭টি পর্যায়ে বিভক্ত। যার মধ্যে, প্রথম পর্যায়টি ২০২৭ সালে চালু হবে এবং ২০৪৫ সালে সম্পন্ন হবে। পূর্ব সাগরের মধ্য দিয়ে আন্তর্জাতিক শিপিং রুটের কাছাকাছি এর অবস্থানের কারণে, এটি একটি সুপার পোর্ট প্রকল্প হিসাবে বিবেচিত হয় কারণ এর অনেক প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে, যা কম্বোডিয়া, থাইল্যান্ড, ব্রুনাই, ফিলিপাইন, দক্ষিণ চীনের মতো অঞ্চলের দেশগুলি থেকে আন্তর্জাতিক পণ্য আকর্ষণ করে... সম্প্রতি, "২০২৫ সালের মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে দ্বিগুণ-অঙ্কের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি: চ্যালেঞ্জ, সুযোগ এবং সমাধান" প্রতিপাদ্য নিয়ে ৫ম দক্ষিণ-পূর্ব আঞ্চলিক সমন্বয় পরিষদ সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এই সুপার পোর্ট প্রকল্পের বিষয়ে স্পষ্ট নির্দেশনা দিয়েছেন।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ

সেই অনুযায়ী, প্রধানমন্ত্রী এই অঞ্চলের সমস্যা সমাধান এবং একটি নির্দিষ্ট রোডম্যাপ সহ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিকে উন্নীত করার জরুরি প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন। ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের জন্য, সরকার প্রধান পরিবহন মন্ত্রণালয়কে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে ডিসেম্বরের মধ্যে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার দায়িত্ব দেন। এর আগে, ২০২৪ সালের মার্চ মাসে, হো চি মিন সিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প জমা দেয়, যা ২০৩০ সালের আগে প্রথম ধাপের কার্যক্রম শুরু করবে। প্রকল্প অনুসারে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের অবস্থান কন চো আইলেটে (থান আন কমিউন, ক্যান জিও জেলা) অবস্থিত হবে। এটি পূর্ব সাগরের মধ্য দিয়ে যাওয়া আন্তর্জাতিক শিপিং রুটের কাছে, গান রাই উপসাগরে কাই মেপ - থি ভাই নদীর মুখে অবস্থিত, যা একটি আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর তৈরির জন্য সুবিধাজনক। প্রকল্পটি সিঙ্গাপুর এবং মালয়েশিয়ার সাথে প্রতিযোগিতামূলক হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর অধ্যয়ন ও নির্মাণ প্রকল্পের লক্ষ্য হল বন্দরটিকে হো চি মিন সিটির একটি আন্তর্জাতিক ট্রানজিট কেন্দ্রে পরিণত করা, যা দেশ-বিদেশের শিপিং লাইন, পরিবহন কোম্পানি, কার্গো মালিক এবং লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসাগুলিকে বিশ্ব পরিবহন সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের জন্য আকৃষ্ট করবে। প্রধান বন্দরের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭ কিলোমিটার এবং একটি বার্জ বার্থ প্রায় ২ কিলোমিটার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বন্দরের মোট আয়তন ৫৭১ হেক্টর, যার মধ্যে প্রায় ৪৬৯.৫ হেক্টর ঘাট, গুদাম, অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক, অপারেটিং কর্মীদের জন্য আবাসন এলাকা, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো... এবং ১০১.৫ হেক্টর বন্দরের অপারেটিং জল এলাকা। অনুমান করা হচ্ছে যে বন্দরের মধ্য দিয়ে প্রথম বছরের কার্গো থ্রুপুট ২.১ মিলিয়ন টিইইউ (১ টিইইউ সমান ১ ২০-ফুট কন্টেইনার) পৌঁছাতে পারে। ৭টি বিনিয়োগ পর্যায়ের পর, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী পণ্যের পরিমাণ ২০৪৭ সালের মধ্যে প্রায় ১৬.৯ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে, যা পূর্ণ ক্ষমতায় পরিচালিত হলে প্রতি বছর বাজেটে ৩৪,০০০ - ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ অবদান রাখবে।

ড্যান ভিয়েত সংবাদপত্র

সূত্র: https://vimc.co/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-nong-ve-sieu-cang-quoc-te-can-gio/