ভিসিকো বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রীর যোগদান

[বিজ্ঞাপন_১]

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং প্রতিনিধিরা প্রকল্পটি শুরু করার জন্য বোতাম টিপলেন। ছবি: এনএম

ভিসিকো চান মে বন্দরের জেনারেল কন্টেইনার টার্মিনাল নং ৪ এবং ৫ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি ভিসিকো মেরিটাইম জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার ভূমি এবং জলের পৃষ্ঠতলের আয়তন প্রায় ২৬.৩ হেক্টর, যার মধ্যে জলের পৃষ্ঠ প্রায় ৫.৯ হেক্টর এবং মোট বিনিয়োগ ব্যয় প্রায় ১,৬৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ভিসিকো চ্যান মে পোর্টের লক্ষ্য হলো ৪ এবং ৫ নম্বর বার্থ নির্মাণ করা যেখানে ঘাটের অবকাঠামো, গুদাম, ইয়ার্ড, সরঞ্জাম থাকবে... পণ্যসম্ভার হ্যান্ডলিং পরিষেবা, গুদামজাতকরণ, কার্গো পরিবহন এবং পরিবহন-সম্পর্কিত পরিষেবা, সহায়তা পরিষেবা প্রদানের শর্ত নিশ্চিত করা হবে...; ৫৪০ মিটার দৈর্ঘ্যের সাধারণ কার্গো/কন্টেইনার জাহাজের জন্য ২টি বার্থ নির্মাণ করা হবে যেখানে গুদাম, ইয়ার্ড, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম থাকবে... ৭০,০০০ টন পর্যন্ত সাধারণ কার্গো জাহাজ, ৪,০০০ TEUS পর্যন্ত কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণের ক্ষমতা নিশ্চিত করা হবে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং হাই মিন বলেন যে, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবস্থিত চ্যান মে বন্দরের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা এবং অবস্থান রয়েছে, এটি একটি জাতীয় সাধারণ সমুদ্রবন্দর, একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র এবং একটি গভীর জলের বন্দর, পূর্ব - পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের শেষ বিন্দু..., যা থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশের পাশাপাশি সমগ্র দেশের অর্থনীতি, সংস্কৃতি এবং সমাজ বিকাশের জন্য সমস্ত শর্ত, সম্ভাবনা এবং সুবিধা পূরণ করে।

মিঃ হোয়াং হাই মিনের মতে, ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রতিষ্ঠা ও উন্নয়নের পর, এখন পর্যন্ত, চান মে বন্দর তার নকশা ক্ষমতা ৫০% ছাড়িয়ে গেছে (নকশা ক্ষমতা ৪ মিলিয়ন টন/বছর কিন্তু প্রকৃত শোষণ ৬ মিলিয়ন টন/বছর)। পূর্বাভাস এবং পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সাল পর্যন্ত গড়ে ২৫% বার্ষিক বৃদ্ধির হার সহ, ১,৯৩০ মিটার পর্যন্ত মোট দৈর্ঘ্যের ৫-৭টি ঘাট তৈরি করা প্রয়োজন, যার থ্রুপুট ক্ষমতা ৭.৫ মিলিয়ন টন থেকে ১৩.৮ মিলিয়ন টন।

"অতএব, ভিসিকো চান মে বন্দরের ৪ এবং ৫ নম্বর বার্থ নির্মাণে বিনিয়োগ অত্যন্ত জরুরি এবং সুযোগ কাজে লাগানোর জন্য এবং পরবর্তী বছরগুলিতে সমুদ্রপথে পরিবহন করা পণ্যের ক্রমবর্ধমান পরিমাণ গ্রহণের জন্য এটি একটি সময়োপযোগী প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপ," মিঃ হোয়াং হাই মিন জোর দিয়ে বলেন।

সম্ভাবনা, সুবিধা এবং উপলব্ধ অবকাঠামোর সাহায্যে, ৪ এবং ৫ নম্বর বার্থ সম্পন্ন করার পর, ঘাটগুলির মোট দৈর্ঘ্য ১,৪৫০ মিটারে বৃদ্ধি পাবে; ৭৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের চান মে বন্দর ব্রেকওয়াটারের দ্বিতীয় ধাপের সমাপ্তির সাথে সাথে, এটি একই সাথে বিশ্বের পণ্যসম্ভার জাহাজ, কন্টেইনার জাহাজ, বৃহৎ এবং আধুনিক যাত্রীবাহী জাহাজ গ্রহণের পরিস্থিতি নিশ্চিত করবে, বছরের মধ্যে জাহাজ পরিচালনার সময় বৃদ্ধি করবে (বর্ষাকাল সহ); চান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য নতুন গতি এবং গতি তৈরি করবে, থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

আশা করা হচ্ছে যে বার্থ ৪ ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে এবং বার্থ ৫ ২০২৬ সালের প্রথম দিকে চালু হবে; বন্দর থ্রুপুট প্রতি বছর ৫ মিলিয়ন টন আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। কন্টেইনার জাহাজের মাধ্যমে, বন্দর থ্রুপুট প্রতি বছর ৮০,০০০ থেকে ১০০,০০০ টিইইউ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস