লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পটি জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৯১ কিলোমিটার, যা ৬টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে গেছে। শুধুমাত্র বাক নিনহের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩.৭৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার আনুমানিক জমি অধিগ্রহণ এলাকা ৩৮.৩৭ হেক্টর, যা ফু খে, তু সন এবং সং লিউ ওয়ার্ডের সাথে সম্পর্কিত।
![]() |
স্থানীয় কর্মকর্তারা এবং লিউ লাম আবাসিক গোষ্ঠীর (সং লিউ ওয়ার্ড) বাসিন্দারা প্রকল্প এলাকার অন্তর্গত এলাকাটি পরীক্ষা করেছেন। |
এই কাজটি সক্রিয়ভাবে সম্পন্ন করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্পের স্থান ছাড়পত্রের জন্য স্টিয়ারিং কমিটি সম্পন্ন করেছে; ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের ৭ম উপাদান প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে বক নিনহ প্রাদেশিক ট্রাফিক এবং কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ২-কে দায়িত্ব দিয়েছে। প্রদেশটি জনসাধারণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা, নিবন্ধিত মূলধনের চাহিদা, রুটে সম্মতি এবং একটি ভূমি অধিগ্রহণ পরিকল্পনা জারি করেছে। বিশেষ করে, প্রক্রিয়াগুলি যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত করার জন্য "২৪-ঘন্টা গ্রিন চ্যানেল" প্রক্রিয়া প্রয়োগ করে মূল প্রকল্পগুলির তালিকায় প্রকল্পটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।
বাক নিন প্রদেশের ট্রাফিক ও কৃষি ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ২-এর উপ-পরিচালক মিঃ কিম ট্রুং কিয়েন বলেন: আঞ্চলিক সংযোগ উন্নয়ন এবং জাতীয় ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নতিতে প্রকল্পটির তাৎপর্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে ইউনিটটি সর্বাধিক মানবসম্পদ সংগ্রহ করে এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে, "ভূমি সমতলকরণ এক ধাপ এগিয়ে" এই নীতিবাক্য বাস্তবায়ন করে।
সং লিউ ওয়ার্ডে ১৩.৫ হেক্টরেরও বেশি জমি পুনরুদ্ধারের অপেক্ষায় রয়েছে এবং প্রাথমিক সীমানা পরিমাপ ও যাচাইয়ের কাজ বর্তমানে চলছে। গিয়া থুয়ান ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র শাখা ২০ হেক্টর জমি পরিমাপের জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করেছে, যার মধ্যে ১২.৬ হেক্টর ২২৫টি পরিবারের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সাপেক্ষে।
সং লিউ ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক, অবকাঠামো ও নগর বিভাগের উপ-প্রধান জনাব মান ভ্যান হুয়ান বলেন যে এলাকাটি পরিমাপ ও ক্যাডাস্ট্রাল মানচিত্র অঙ্কন, মালিকানা যাচাই এবং জমি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এমন পরিবারের তালিকা জনসমক্ষে প্রকাশ করার কাজ সম্পন্ন করেছে। তথ্য সংশোধন করার পর, সংস্থাগুলি একটি ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং নিয়ম অনুসারে জমি পুনরুদ্ধার বাস্তবায়ন করবে।
একই সময়ে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড তু সন ওয়ার্ডে প্রায় ৪ হেক্টর আয়তনের ২টি পুনর্বাসন এলাকার বাস্তবায়নের সমন্বয় করছে। ১/৫০০ মাস্টার প্ল্যান অনুমোদিত হয়েছে; জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশনের জন্য পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন হচ্ছে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ শুরু করার চেষ্টা করা হচ্ছে, দেশের গুরুত্বপূর্ণ রেললাইন নির্মাণের জন্য স্থানান্তরিত এবং জমি হস্তান্তর করতে হবে এমন পরিবারের জন্য স্থিতিশীল আবাসন নিশ্চিত করা।
লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পটি আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, সরকার, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, প্রদেশের শক্তিশালী নেতৃত্ব এবং জনগণের সমর্থনের দৃষ্টি আকর্ষণের ক্ষেত্রে কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ। প্রদেশের শক্তিশালী নেতৃত্বের পাশাপাশি, জনগণের সমর্থন বাক নিনহকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুততর করতে সাহায্য করার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
তবে, প্রকৃত গণনা প্রক্রিয়া এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন। সং লিউ ওয়ার্ডে, ১৯৯২ সালে জমি বিভাজনের পর থেকে অনেক পরিবারকে কৃষি জমি ব্যবহারের অধিকারের শংসাপত্র দেওয়া হয়নি; ভূমি ব্যবস্থাপনার রেকর্ডগুলি অভিন্ন নয়; কিছু পরিবার ভাড়া নিয়েছে বা কৃষক পরিবর্তন করেছে, তাই জমির সীমানা নির্ধারণ করা কঠিন। এছাড়াও, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) কর্তৃক হস্তান্তরিত সীমানা রেকর্ডগুলি বহুবার স্থানান্তরিত হয়েছে, যার ফলে তথ্য ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, যা পুনরুদ্ধার করা পরিবারের তালিকা চূড়ান্তকরণ এবং পুনর্বাসিত পরিবারের সংখ্যা প্রভাবিত করছে। তু সন এবং ফু খে ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে অংশটি গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্পের সাথেও ওভারল্যাপ করে, পরিকল্পনাটি একীভূত করার জন্য আন্তঃক্ষেত্রীয় সমন্বয় প্রয়োজন।
তবে, বেশিরভাগ মানুষ একমত, যা কর্তৃপক্ষের জন্য ২০২৫ সালের মধ্যে জমি ছাড়পত্রের লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। লিউ লাম আবাসিক গোষ্ঠীর মিসেস ফান থি হুওং শেয়ার করেছেন: "আমার পরিবারের ৭২০ বর্গমিটার জমি পুনরুদ্ধার সাপেক্ষে এবং আমরা এই প্রকল্পটিকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করি কারণ এটি সাধারণ সুবিধা নিয়ে আসে। আমরা কেবল বাস্তবসম্মত ক্ষতিপূরণ স্তর এবং ছোট, কঠিন-উত্পাদনযোগ্য জমি এড়াতে প্লটের একটি সংক্ষিপ্ত পুনরুদ্ধারের আশা করি।" অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ করার জন্য এই বৈধ মতামতগুলি সংকলিত করা হচ্ছে।
বিনিয়োগকারী বর্তমানে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি সামঞ্জস্য করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে নথিপত্র সম্পন্ন করছেন, এবং একই সাথে, সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য এবং পুনর্বাসন এলাকা স্থাপনের জন্য অন্যান্য ইউনিটের সাথে সমন্বয় করছেন। ইউনিটটি সুপারিশ করছে যে রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড পরবর্তী পদক্ষেপগুলি স্থাপনের জন্য অবিলম্বে সরকারী সীমানা হস্তান্তর করবে।
দায়িত্ববোধ, সেক্টর এবং এলাকার মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় এবং জনগণের ঐক্যমত্যের মাধ্যমে, ব্যাক নিন সময়সূচীর মধ্যে পরিষ্কার জমি হস্তান্তরের প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন, যা লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে নির্মাণ প্রকল্প - একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক প্রকল্প - এর সাফল্যে অবদান রাখছে - যা রেড রিভার ডেল্টার জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/thuc-hien-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-chu-dong-mat-bang-san-sang-khoi-cong-postid431714.bbg







মন্তব্য (0)