মানচিত্রের মাধ্যমে ভিয়েতনামের গল্প বলার যাত্রা

ভিএইচও - পর্যটন মানচিত্র তৈরি, প্রকাশনা এবং পুনঃপ্রকাশে অংশগ্রহণের ২৬ তম বছরে, পর্যটন মানচিত্র বিশেষজ্ঞ ট্রুং হোয়াং ফুওং এখনও স্থানের নাম, রেখা এবং ভৌগোলিক স্মৃতির জগতে প্রথমবারের মতো প্রবেশ করার আবেগ বজায় রেখেছেন।

এই বছর, ভিয়েতনাম পর্যটন মানচিত্রের ২৬তম সংস্করণ স্বাভাবিকের চেয়ে আগেই প্রকাশিত হয়েছে, এটি একটি বিশেষ মাইলফলক কারণ একীভূতকরণের পর সমগ্র দেশ ৩৪টি প্রদেশ এবং শহরের মডেলে চলে যাচ্ছে।

তার জন্য, এটি গন্তব্য মানচিত্রের "পুনর্গঠন" নয়, বরং এটি দ্রুত, নির্ভুল এবং সূক্ষ্মভাবে আপডেট করার দায়িত্ব যাতে মানচিত্রটি পর্যটকদের একটি নির্ভরযোগ্য সঙ্গী হয়ে থাকে।

এক্সোটিক ভিয়েতনাম কোম্পানি (HCMC) এর পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালনকালে, মিঃ ফুওং ভ্যান হোয়াকে তার বহু প্রজন্মের ভ্রমণকারীদের সাথে থাকা একটি প্রকাশনা তৈরির যাত্রা এবং মানচিত্রের প্রতিটি ক্ষুদ্রতম বিবরণে নান্দনিক সৌন্দর্য, বৈজ্ঞানিক মূল্য এবং সাংস্কৃতিক গভীরতা বজায় রাখতে সাহায্যকারী তার কাজের দর্শন সম্পর্কে কথা বলেন।

যখন প্রশাসনিক ভূগোল পরিবর্তিত হয়, তখন ভূমির স্মৃতি থেকে যায়।

.PV: ভিয়েতনাম ৩৪টি প্রদেশে একীভূতকরণ এবং পুনর্গঠন সম্পন্ন করার পর, পর্যটন মানচিত্রের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি শুরু করার জন্য আপনাকে কী অনুপ্রাণিত করেছিল?

- বিশেষজ্ঞ ট্রুং হোয়াং ফুওং: প্রকৃতপক্ষে, প্রশাসনিক ইউনিটগুলির একীভূতকরণের পরে গন্তব্যস্থল এবং পর্যটন রুটের ব্যবস্থা খুব একটা পরিবর্তিত হয়নি। তবে, মানচিত্র প্রকাশ একটি নিয়মিত এবং বার্ষিক আপডেট করা প্রক্রিয়া যা আমি 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্ভুলতা, সময়োপযোগীতা এবং ব্যবহারকারীদের চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করার জন্য করে আসছি।

এই পুনর্মুদ্রণটি মূলত পর্যটন গন্তব্য মানচিত্রের "পুনর্গঠন" নয়, বরং প্রশাসনিক পরিবর্তনগুলি প্রতিফলিত করার জন্য একটি প্রয়োজনীয় আপডেট। একমাত্র পার্থক্য হল মানচিত্রটি স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায় দুই মাস আগে প্রকাশিত হচ্ছে।

- নতুন প্রশাসনিক সীমানা গবেষণার প্রক্রিয়াটি অবশ্যই অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। দীর্ঘদিন ধরে মানচিত্রকার হিসেবে, সঠিকতা নিশ্চিত করার জন্য আপনি কীভাবে তথ্যের মান নির্ধারণ এবং প্রাদেশিক ও ওয়ার্ড/কমিউন ইউনিট আপডেট করার পদ্ধতি গ্রহণ করেন?

যেহেতু মানচিত্রের স্কেল ১/১২৫০,০০০, জাতীয় সীমানার বাইরে, তাই মানচিত্রটি কেবল প্রাদেশিক প্রশাসনিক সীমানা দেখায়, ওয়ার্ড/কমিউন সীমানা নয়।

অতএব, নতুন সীমানা নির্ধারণ করতে আমাদের খুব বেশি সময় লাগেনি, কারণ তাদের বেশিরভাগই পুরানো প্রাদেশিক সীমানা থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল, কেবল যখন প্রদেশগুলি নতুন ইউনিটে একীভূত হয়েছিল তখনই সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল।

সবচেয়ে কঠিন কাজ হল প্রদেশ এবং কমিউন-স্তরের ইউনিটগুলির প্রশাসনিক কেন্দ্রের অবস্থান নির্ধারণ করা। বর্তমানে, কিছু এলাকা এখনও এই অবস্থানটি সম্পূর্ণ এবং সামঞ্জস্য করার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

ভিয়েতনাম পাবলিশিং হাউস অফ ন্যাচারাল রিসোর্সেস - এনভায়রনমেন্ট অ্যান্ড ম্যাপস কর্তৃক প্রকাশনার লাইসেন্স পেতে, মুদ্রণের আগে বিশেষজ্ঞদের একটি দলের দ্বারা মানচিত্রটিকে কঠোর পর্যালোচনা, পরিদর্শন এবং প্রুফরিডিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

। আপনার মানচিত্রের সর্বশেষ সংস্করণটি কোন দর্শন বহন করে? আপনি কি এমন কোন অনন্য "মানচিত্রের ভাষা" প্রকাশ করতে চান যাতে একীভূত হওয়ার পরে দর্শনার্থীরা প্রতিটি ভূখণ্ডের সাংস্কৃতিক গভীরতা বুঝতে পারে?

- এই পুনর্মুদ্রণে, আমার দর্শন ধারাবাহিক রয়ে গেছে: মানচিত্রটি প্রথমে এবং সর্বাগ্রে ব্যবহারকারীর জন্য একটি স্বজ্ঞাত, বৈজ্ঞানিক, পাঠযোগ্য এবং দরকারী হাতিয়ার হতে হবে - পরিকল্পনা থেকে শুরু করে প্রতিটি যাত্রায় তাদের সাথে থাকা পর্যন্ত।

কিন্তু নির্ভুলতার পাশাপাশি, আমি সর্বদা নান্দনিকতার বিষয়টিকে গুরুত্ব দিই, যাতে মানচিত্রটি কেবল রেফারেন্সের জন্যই নয় বরং প্রতিটি ভ্রমণকারীর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা এবং স্মৃতির সাথে যুক্ত একটি স্মারক হয়ে ওঠার জন্য যথেষ্ট সুন্দর এবং সূক্ষ্ম হয়।

একীভূতকরণ-পরবর্তী সংস্করণের মাধ্যমে, আমি যে "মানচিত্রের ভাষা" প্রকাশ করতে চাই তা ৩৪টি নতুন প্রদেশের প্রশাসনিক সীমানা স্পষ্ট করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলির অবস্থানগুলি নির্ভুল এবং সুরেলাভাবে দেখানো হচ্ছে।

মোট ৩,৩২১টি কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট থেকে স্থানের নাম নির্বাচন করা, যা আঞ্চলিক সনাক্তকরণ মূল্যে সমৃদ্ধ থাকাকালীন তথ্যকে সহজতর করতে সহায়তা করে। পরিবহন ব্যবস্থা, বিশেষ করে ২০২৫ সালে চালু হওয়া এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে আপডেট করা।

দর্শনার্থীদের প্রতিটি অঞ্চলের পর্যটন কাঠামো সহজেই কল্পনা করতে সাহায্য করার জন্য সাধারণ আকর্ষণগুলি যুক্ত করুন।

একটি মানচিত্র কেবল সীমানা এবং প্রতীকের সংগ্রহের চেয়েও বেশি কিছু। সঠিকভাবে নির্বাচিত এবং সাজানো হলে, প্রতিটি বিবরণ 34টি নতুন প্রদেশের সাংস্কৃতিক এবং ভৌগোলিক স্থান সম্পর্কে একটি গল্প বলতে অবদান রাখে।

। প্রশাসনিক ইউনিটের পরিবর্তনের ফলে ভিয়েতনামের গন্তব্যস্থলের কাঠামোতে ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে। আপনার মতে, কোন অঞ্চলগুলি নতুন পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে এবং আপনি এটি মানচিত্রে কীভাবে দেখিয়েছেন?

- পর্যটন রুটগুলি তখনই আলাদা হতে পারে যখন তাদের চারটি বিষয় থাকে: পর্যটন সম্পদের মূল্য, ট্র্যাফিক সংযোগ, প্রচারমূলক কার্যক্রম এবং পর্যটন পণ্য সংগঠিত ও পরিচালনা করার ক্ষমতা।

অতীতে, এই কারণগুলির একটির অভাবে আমাদের দেশের অনেক মূল্যবান সম্পদ অবহেলিত ছিল।

নতুন প্রশাসনিক কাঠামোর সাথে সাথে, এই সম্পদগুলি স্বল্পমেয়াদে সম্পূর্ণ পর্যটন পণ্যে পরিণত হতে পারে না; এর জন্য স্থানীয় পর্যটন নীতিনির্ধারক এবং ভ্রমণ ব্যবসার প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

সেই প্রেক্ষাপটে, নতুন মানচিত্র সংস্করণ, একটি আপডেটেড পর্যটন গন্তব্য ব্যবস্থা সহ, নতুন প্রাদেশিক স্থানে একটি সম্পূর্ণ ভূখণ্ড এবং পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে মিলিত হয়ে, ভ্রমণ সংস্থাগুলিকে আরও সহজে ভ্রমণ পণ্যগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন, নির্মাণ এবং সম্প্রসারণ করতে সহায়তা করবে।

পৃথক ব্যবহারকারীদের জন্য, মানচিত্রটি একটি স্বজ্ঞাত এবং সুসংগত দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে, যা তাদের নিজস্ব অনুসন্ধান যাত্রা ডিজাইন করতে এবং সক্রিয়ভাবে স্থানীয় পরিষেবাগুলি বেছে নিতে সহায়তা করে।

প্রতীক, রেখা এবং রঙের গল্পকার

। একটি পর্যটন মানচিত্র কেবল একটি নেভিগেশন টুল নয় বরং এটি একটি দেশের গল্পও বলে। প্রতিটি সাংস্কৃতিক এবং ভৌগোলিক অঞ্চলের চেতনা প্রকাশ করার জন্য আপনি কীভাবে প্রতীক, চিহ্ন এবং রঙ নির্বাচন করেন?

- প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্রের নাম, জাতীয় ও প্রাদেশিক প্রশাসনিক সীমানা, মহাসড়ক ব্যবস্থা ইত্যাদির মতো নিখুঁত নির্ভুলতার প্রয়োজন এমন বিষয়বস্তুগুলিকে সর্বদা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

এছাড়াও, আমরা সক্রিয়ভাবে অনেক বিষয় বেছে নিতে পারি: ৩,৩২১টি কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট দেখানো থেকে শুরু করে, অন্যান্য স্থান বেছে নেওয়া, এমনকি যদি সেগুলি খুব ছোট বিন্দুও হয়, নদী, পর্বতশ্রেণী, বিশেষ করে প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক পর্যটন আকর্ষণ বিবেচনা করা পর্যন্ত।

এই নির্বাচন প্রক্রিয়া থেকেই মানচিত্রটি কেবল তথ্যই প্রদান করে না বরং পরামর্শও উন্মুক্ত করে, ব্যবহারকারীদের প্রতিটি ভূমি সম্পর্কে দৃশ্যকল্প এবং গল্প তৈরি করতে সহায়তা করে যা তারা ভাগ করে নিতে চায়।

। মানচিত্র তৈরির প্রক্রিয়া চলাকালীন, কোন মুহূর্তটি আপনাকে ভিয়েতনামের ঐতিহ্য এবং ভূদৃশ্যের জন্য সবচেয়ে বেশি গর্বিত করেছিল? এমন কোন বিবরণ কি ছিল যা আপনি জনগণের "ভৌগোলিক স্মৃতি" কে সম্মান করার জন্য অক্ষত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন?

- দক্ষিণ তার জটিল খাল ব্যবস্থার জন্য বিখ্যাত। এই অগণিত স্রোতের মধ্যে, খুব ছোট খাল রয়েছে যা আমরা এখনও মানচিত্রে রেখেছি, যেমন চো গাও খাল, বাও দিন খাল, মুওং লো খাল, চো লাচ খাল, ভাম নাও নদী...

অথবা ফুং হিয়েপ বাজারে সাতটি খাল সাত দিকে বিভক্ত: কাই কন, মাং কা, মাসপেরো, লাই হিউ, কোয়ান লো - ফুং হিয়েপ, জেও মন, জেও ভং। একইভাবে, ডাং দ্বীপে কন ট্রন নদীকেও বাত জাক নদীর স্মৃতির প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে দেখানো হয়েছে - যা অতীতে মেকং নদীর নয়টি মুখের মধ্যে অষ্টম ছিল।

উত্তরে, সো নদী হা লান মোহনায় (গিয়াও নিন কমিউন, নিন বিন প্রদেশ) প্রবাহিত হয়েছে, যদিও এটি ছোট, তবুও এটি মানচিত্রে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কারণ ১৭৮৭ সালে "বা লাট উৎসব ভেঙে দেয়" ইভেন্টের আগে এটিই ছিল লাল নদীর প্রধান মোহনা, যখন একটি বিশাল বন্যা বা লাট মোহনা তৈরি করে - যা আজও লাল নদীর প্রধান মোহনা।

উত্তরাঞ্চলীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, বেল্ট ১ (QL4 সিস্টেম), বেল্ট ২ (QL279) এবং বেল্ট ৩ (QL37) সহ তিনটি সীমান্ত সুরক্ষা বেল্ট রুটও ১৯৭৯ সালে বিদেশী হানাদারদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অটল থাকার ঐতিহ্যের স্মারক হিসেবে সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শিত হয়েছে।

অনেক এলাকা সবুজ এবং স্মার্ট পর্যটন বিকাশের লক্ষ্যে কাজ করছে। ভবিষ্যতের গন্তব্য পরিকল্পনাকে সমর্থন করার জন্য আপনি কি বাস্তুবিদ্যা, ভূদৃশ্য বা ঐতিহ্যের উপর তথ্য স্তরগুলিকে মানচিত্রের সাথে সংযুক্ত করবেন?

- মানচিত্রটি ভিয়েতনামের ৩৫টি জাতীয় উদ্যানকে সম্পূর্ণরূপে দেখায়, যার মধ্যে জুয়ান লিয়েন জাতীয় উদ্যান (থান হোয়া) অন্তর্ভুক্ত - এটি ২০২৫ সালের এপ্রিলে স্বীকৃত একটি নতুন উদ্যান। প্রকৃতি, সংস্কৃতি এবং ভূতত্ত্ব সম্পর্কিত ইউনেস্কোর ঐতিহ্যবাহী স্থানগুলিও সম্পূর্ণ এবং নির্ভুলভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে।

এছাড়াও, মানচিত্রটি সিন সুওই হো (লাই চাউ), হ্যাং কিয়া (ফু থো), থাই হাই (থাই নগুয়েন), কুইন সন (ল্যাং সন) এর মতো অনেক এলাকার বিশিষ্ট কমিউনিটি পর্যটন গন্তব্যস্থলগুলির পরিচয় করিয়ে দেয়... সবকিছুই ভবিষ্যতের গন্তব্য পরিকল্পনায় সহায়তা করে।

। পাঠক এবং দর্শনার্থীরা প্রায়শই পর্দার পিছনের সৃজনশীলতা সম্পর্কে কৌতূহলী হন। মানচিত্রের বিন্যাস শুরু করা, তথ্য সংগ্রহ করা, প্রতীকীকরণ স্থাপন করা এবং মানচিত্রের একীভূত সংস্করণটি সম্পূর্ণ করা পর্যন্ত প্রক্রিয়া সম্পর্কে কিছু বলতে পারেন?

- সম্পাদকীয় উপকরণগুলি স্থানীয় সরকারী উৎস থেকে সংগ্রহ করতে হবে। ওয়ার্ড এবং কমিউনের নামগুলি প্রথমে অনেক জায়গায় 1, 2... সংখ্যা প্রত্যয় সহ প্রকাশিত হয়েছিল কিন্তু পরে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য আমরা এই পরিবর্তনগুলি ক্রমাগত আপডেট করি।

প্রকৃতপক্ষে, কিছু কিছু এলাকায় প্রশাসনিক সদর দপ্তরের অবস্থানও পরিবর্তনের পথে, যার ফলে মানচিত্র মুদ্রিত হওয়ার সাথে সাথে কিছু তথ্য অপ্রচলিত হয়ে পড়ে। অতএব, পরবর্তী সংস্করণগুলিতে এই সমন্বয়গুলি আপডেট করা অব্যাহত থাকবে।

মহাসড়কের নাম মানসম্মত করার ক্ষেত্রেও অনেক অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়, কারণ বর্তমান সাইন সিস্টেমে এখনও পুরানো প্রতীক ব্যবহার করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ, হ্যানয় - ব্যাক গিয়াং অংশটি এখনও CT03 কোডেড, যেখানে নতুন মান অনুসারে এটি CT01; অথবা হো চি মিন সিটি রিং রোড 3 কে CT22 হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছে যেখানে সরকারী নাম CT40।

ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুমোদনের ক্ষেত্রে ১ সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৪৫৪/QD-TTg-এ উল্লেখিত তথ্য ব্যবস্থা ব্যবহার করি।

ভিয়েতনাম ঘুরে দেখার অনুপ্রেরণা জাগানো মানচিত্র

আগামী ৫-১০ বছরে ভিয়েতনাম পর্যটন মানচিত্রের জন্য আপনার দৃষ্টিভঙ্গি কী? প্রতিটি অঞ্চলে দেশের প্রচার, অবস্থান নির্ধারণ এবং দেশের প্রতি ভালোবাসা জাগিয়ে তুলতে মানচিত্রটি কী ভূমিকা পালন করবে বলে আপনি আশা করেন?

- আগামী ৫-১০ বছরে, আমি আশা করি যে এই স্টাইলে ভিয়েতনামের পর্যটন মানচিত্র, যা এখনও কাগজে ভাঁজ করা মানচিত্র বিন্যাসে মুদ্রিত হয়, ভিয়েতনাম মানচিত্র ব্যবস্থায় একটি হাইলাইট হিসেবে ভূমিকা পালন করবে।

আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের জন্য: মানচিত্রটি কেবল প্রতিটি ভূমির প্রাণবন্ততাকেই স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে না, ট্র্যাফিক সংযোগ, গন্তব্যস্থলের বাস্তুতন্ত্র থেকে শুরু করে নবগঠিত পর্যটন পণ্য পর্যন্ত, বরং এটি একটি শৈল্পিক প্রকাশনাও যা প্রতিটি ভ্রমণের আগে অনুপ্রাণিত করে।

আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে, এটি প্রতিটি ভ্রমণের পরে আবেগ সংরক্ষণে সাহায্য করে এবং ভ্রমণকারীরা তাদের আসন্ন ভিয়েতনাম ভ্রমণের জন্য অনুপ্রেরণা এবং ব্যবহারিক পরামর্শের উৎস হিসেবে বন্ধুদের কাছে এটি প্রদান করে।

একটি ভালো মানচিত্র আবিষ্কারের জন্য অনুপ্রেরণার দ্বার উন্মোচন করতে পারে এবং আমি আশা করি ভবিষ্যতে, এটি ভিয়েতনামী জনগণ এবং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের জন্য ভিয়েতনামের বৈচিত্র্যময় সৌন্দর্য আরও গভীরভাবে বোঝার জন্য একটি সেতু হয়ে উঠবে।

ভিয়েতনামী দর্শনার্থীদের জন্য, মানচিত্রটি প্রতিটি বিবরণের মাধ্যমে দেশের প্রতি ভালোবাসা লালন করতে থাকবে।

যখন পর্যটকরা বুঝতে পারবেন যে মানচিত্রে প্রদর্শিত প্রতিটি ছোট খাল, প্রতিটি নদীর মুখ, প্রতিটি পর্বতশ্রেণী বা প্রতিটি গ্রাম জাতির ভৌগোলিক ও সাংস্কৃতিক স্মৃতির অংশ, তখন তারা তাদের চারপাশে বিদ্যমান মূল্যবোধগুলিকে আরও বেশি উপলব্ধি করবে।

এই সর্বশেষ মানচিত্রের পরে , তিনি বিশেষ সংস্করণ তৈরির পরিকল্পনা করছেন, যেমন জলপথ পর্যটনের জন্য মানচিত্র, অ্যাডভেঞ্চার পর্যটন, সাংস্কৃতিক-ঐতিহ্য মানচিত্র অথবা গবেষকদের জন্য বিশেষভাবে পর্যটন মানচিত্র।

.বাজারের চাহিদা অনুযায়ী মানচিত্র ডিজাইন এবং মুদ্রিত হয়। অর্ডার থাকলে আমি যেকোনো বিষয়ভিত্তিক মানচিত্র গবেষণা, ডিজাইন এবং প্রকাশের জন্য সময় ব্যয় করতে পারি।

বর্তমানে, আমি এই ভিয়েতনাম পর্যটন মানচিত্রের একটি ফরাসি সংস্করণ তৈরি করছি, এবং একই সাথে একটি নস্টালজিক-ধাঁচের ভিয়েতনাম প্রাচীর মানচিত্র তৈরি করছি, যা ট্র্যাভেল এজেন্সি অফিস, হোটেল এবং বিলাসবহুল স্থানগুলিতে সাজসজ্জার জন্য গন্তব্যস্থলগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার প্রয়োজন মেটাবে।

এই আকর্ষণীয় আদান-প্রদানের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

সূত্র: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-trinh-ke-chuyen-viet-nam-bang-ban-do-183445.html