সরকার সম্প্রতি ডিক্রি 64/2023/ND-CP জারি করেছে যা বেশ কয়েকটি অর্থনৈতিক গোষ্ঠী এবং রাষ্ট্রায়ত্ত কর্পোরেশনের জন্য পাইলটিং শ্রম, বেতন এবং বোনাস ব্যবস্থাপনার উপর পরিপূরক নিয়মাবলী জারি করেছে, যার মধ্যে মূল কোম্পানি - ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন ( ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ) রয়েছে।
ভিয়েতনামী পাইলটদের বেতনের ক্ষেত্রে, নতুন ডিক্রি অনুসারে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ইউনিটের সাধারণ বেতন তহবিল থেকে বেতন প্রদানের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এরপরও, যদি ভিয়েতনামী পাইলটদের বেতন একই পদে থাকা বিদেশী পাইলটদের বেতনের তুলনায় কম থাকে, তাহলে বিমান সংস্থা ভিয়েতনামী পাইলটদের আরও বেশি বেতন দেওয়ার জন্য বেতন তহবিলের পরিপূরক হিসেবে কাজ করতে পারে।
২০২৩ সাল থেকে বিদেশী পাইলটদের বেতনের স্তরে পৌঁছানোর জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ভিয়েতনামের পাইলটদের বেতন বৃদ্ধির জন্য একটি অতিরিক্ত তহবিল গঠনের অনুমতি দেওয়া হবে (ছবি: চিত্র)।
ভিয়েতনামী পাইলটদের জন্য অতিরিক্ত বেতন তহবিল এই নীতি অনুসারে নির্ধারিত হয় যে সর্বাধিক অতিরিক্ত বেতন তহবিল ভিয়েতনামী পাইলটদের সাধারণ তহবিল থেকে প্রদত্ত বেতনের বিদেশী পাইলটদের বেতনের পার্থক্যের সমান। অতিরিক্ত বেতন তহবিলের বরাদ্দ বার্ষিকভাবে করা হয়, যা ২০২২ সালে বাস্তবায়িত বেতন তহবিলের তুলনায় ভিয়েতনামী পাইলটদের প্রদত্ত প্রকৃত বেতনের মধ্যে শতাংশ (%) এর উপর ভিত্তি করে করা হয়।
ভিয়েতনামী পাইলটদের জন্য একটি সম্পূরক বেতন তহবিল প্রতিষ্ঠার জন্য অর্থের উৎস ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের আর্থিক সক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, যা নিশ্চিত করে যে বিমান সংস্থাটি তার পরিকল্পিত লাভের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করে। যদি কোনও ক্ষতি হয়, তবে ক্ষতি অবশ্যই আগের বছরের তুলনায় কমাতে হবে।
ভিয়েতনামের পাইলটদের জন্য বেতন সম্পূরক ১ জানুয়ারী থেকে কার্যকর করা হয়েছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের নেতারা জানিয়েছেন যে ২০১৯ সালে গড় পাইলট বেতন ছিল ১৩৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/মাসের বেশি, ২০২১ সালে ৮৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/মাস এবং ২০২২ সালে ৯১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/মাস। পাইলটদের বেতন হ্রাস পেয়েছে কারণ ২০১৯ সালে এয়ারলাইন্সের কর-পরবর্তী মুনাফা ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি ছিল এবং পরবর্তী বছরগুলিতে এটি COVID-19 মহামারীর প্রভাবের কারণে ক্রমাগত ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে, যার গড় ক্ষতি হয়েছে ১১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছরেরও বেশি।
যেহেতু ভিয়েতনামী পাইলটদের বেতন বিমান সংস্থার সাথে চুক্তিবদ্ধ, তাই এটি ইউনিটের বেতন তহবিলে অন্তর্ভুক্ত। এই গোষ্ঠীটি অন্য ইউনিট থেকে ভাড়া করা বিদেশী পাইলটদের বেতনের অর্ধেকই পায় (ভাড়া খরচ সাধারণ বেতন তহবিলে অন্তর্ভুক্ত নয়)।
২০২০ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স একজন বিদেশী পাইলটকে ভিয়েতনামী পাইলটের তুলনায় ২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/বছর বেশি বেতন দেয়। বিশেষ করে, ২০১৮-২০১৯ সালে, ভিয়েতনামী পাইলটরা প্রতি ব্যক্তি/মাসে ১২৪ - ১৩৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/মাস বেতন পেয়েছিলেন, যেখানে বিদেশী পাইলটরা প্রতি ব্যক্তি/মাসে ২৪৯ - ২৮১ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/মাস পেয়েছিলেন; ২০২০ সালে, এই সংখ্যা ছিল ৮৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/মাস, যেখানে ১৪৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/মাস ছিল। বর্তমানে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৭৮০ জন ভিয়েতনামী পাইলট এবং ১৪৪ জন বিদেশী পাইলট নিয়োগ করে।
কম বেতনের কারণে, এই বিমান সংস্থাটি ভিয়েতনামী পাইলটদের ক্রমাগত "ছাড়" দিচ্ছে। ২০১৮ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ১৫৪ জন ভিয়েতনামী পাইলট অন্য বিমান সংস্থায় স্থানান্তরিত হয়েছেন এবং এই বছরের প্রথম ৩ মাসেই ৮ জন ভিয়েতনামী পাইলট বিমান সংস্থা ছেড়েছেন। ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির নতুন বিমান বহর তৈরির গতি এবং অপরিবর্তিত বেতনের কারণে, আগামী ৩ বছরে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্রতি বছর আরও ১২০-২৪০ জন ভিয়েতনামী পাইলট (বেশিরভাগই প্রধান পাইলট) "হারাতে" পারে।
বর্তমান নিয়ম অনুসারে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সে ভিয়েতনামী পাইলটদের গড় বেতন বিদেশী পাইলটদের গড় বেতনের মাত্র ৪৩-৪৮%। ভিয়েতনামী পাইলটদের বেতন বিদেশী পাইলটদের বেতনের ৮০% এর সমান করতে, এই বছর বিমান সংস্থাকে ৫১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং যোগ করতে হবে, যদি এটি ৯০% এ বৃদ্ধি পায়, তবে বিমান সংস্থাটি ৭১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং যোগ করবে। বিনিময়ে, বিমান সংস্থাটি ভিয়েতনামী পাইলটদের ধরে রাখতে পারে, যাতে বিদেশী পাইলটদের ব্যবহারের কারণে অর্থের পার্থক্য সাশ্রয় করা যায়, যার ফলে প্রতি বছর মোট খরচ ৩০০-৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং হ্রাস পায়।
(সূত্র: তিয়েন ফং)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)