(QNO) - কার্যকরী খাতটি ভো চি কং স্ট্রিটের ট্র্যাফিক সংগঠন পর্যালোচনা এবং পুনর্মূল্যায়ন করার প্রস্তাব করেছে যাতে প্রকল্পের কার্যকারিতা সর্বাধিক করা যায় এবং মানুষ ও যানবাহনের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে সমাধান প্রস্তাব এবং সুপারিশ করা যায়।
বর্তমান অবস্থা
ভো চি কং স্ট্রিট (DT619) হোই আন শহরের প্রাদেশিক সড়ক (DT) 603B থেকে শুরু হয়ে, কুয়া দাই ব্রিজ পেরিয়ে নুই থান জেলার DT620 (চু লাই বিমানবন্দর সংলগ্ন) পর্যন্ত যায়। যেখানে, রুটের প্রথম অংশটি কুয়া দাই ব্রিজের দক্ষিণে চলে গেছে যেখানে মোটর গাড়ির জন্য 4 লেনের ট্র্যাফিক স্কেল রয়েছে, একটি মধ্যম স্ট্রিপ সহ; কুয়া দাই ব্রিজের দক্ষিণ অংশটি মোটর গাড়ির জন্য 2 লেনের ট্র্যাফিক স্কেল সহ DT620-এ যোগদান করে।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রদেশটি কুয়া দাই সেতু - জাতীয় মহাসড়ক 40B অংশের 4 লেনের অবশিষ্ট অংশ সম্পন্ন করেছে এবং এটি প্রায় সম্পন্ন হতে চলেছে। বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক 40B - DT620 এর সীমানা থেকে 26.5 কিলোমিটার অংশটি রাস্তার অবশিষ্ট অংশ নির্মাণের প্রস্তুতি নিচ্ছে। ভো চি কং স্ট্রিটটি সমাপ্তির পর্যায়ে রয়েছে, তবে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে ভারী এবং বড় ট্রাকগুলি উচ্চ গতিতে চলছে, তাই যানবাহনের নিরাপত্তার ঝুঁকি বেশি, বাস্তবে, অনেক গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেছে।
[ ভিডিও ] - তামকি শহরের মধ্য দিয়ে একটি রুট:
পর্যটন উন্নয়ন এবং জনগণের জীবিকার উপর তাৎক্ষণিক অগ্রাধিকার নির্ধারণ করে, ১২ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে, কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি DT603B রুট এবং ভো চি কং স্ট্রিটে ট্র্যাফিক সংগঠনের নির্দেশ দিয়ে নথি নং ২২৯ জারি করে। বিশেষ করে ভো চি কং স্ট্রিটে, আধা-ট্রেলার, আধা-ট্রেলার এবং ৫ টন বা তার বেশি লোড ক্ষমতা সম্পন্ন ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ (রুটের পাশে নির্মাণ কাজের জন্য ব্যবহৃত যানবাহন, রুটের উভয় পাশের প্রকল্পগুলি ছাড়া যাদের অন্য কোনও রুট নেই)। ক্রস-সেকশনের বাকি অর্ধেক সম্পন্ন হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার সময় যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞা হল ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, যার মূলমন্ত্র "মানব জীবন সবার উপরে"।
তবে, নিষেধাজ্ঞার ফলে উৎপাদন এবং ব্যবসার ক্ষেত্রে অসুবিধা দেখা দিয়েছে, বিশেষ করে ভো চি কং স্ট্রিট দিয়ে নিয়মিত যাতায়াতকারী মালবাহী পরিবহন ব্যবসার জন্য।
কুয়া দাই কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্যুরিজম ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেডের একজন শেয়ারহোল্ডার হিসেবে, মিঃ মাই তিয়েন থান বলেন যে কোম্পানির রেডি-মিশ্র কংক্রিট কারখানাটি ভো চি কং স্ট্রিট সংলগ্ন ডুই নঘিয়া কমিউনে (ডুই জুয়েন) অবস্থিত। পরিচালনার জন্য, প্রতিদিন কারখানায় কাঁচামাল পরিবহনের জন্য অনেক যানবাহন থাকে, তারপর কারখানার বিশেষায়িত যানবাহন প্রকল্পগুলিতে সরবরাহের জন্য কংক্রিট পরিবহন করে।
মিঃ থানহ মনে করেন যে ৫ টন বা তার বেশি ওজনের ট্রাকের উপর নিষেধাজ্ঞার ফলে ব্যবসার কার্যক্রম অনেক বাধার সম্মুখীন হয়েছে, এমনকি কখনও কখনও স্থবির হয়ে পড়েছে। কারণ, জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যেতে এবং বিপরীতভাবে, ট্রাকগুলিকে ডুই থান পাড়া সেতু দিয়ে যেতে হয়। তবে, ভারী ট্রাকগুলি এই সেতু দিয়ে যেতে পারে না। কোম্পানিটি ধরে রাখার চেষ্টা করছে, যদি নিষেধাজ্ঞা এভাবে চলতে থাকে, তাহলে ব্যবসাটি উৎপাদন বন্ধ করে দিতে হবে।
ভো চি কং স্ট্রিটে নিয়মিত চলাচলকারী পরিবহন সংস্থাগুলির জন্য, সাধারণ পরিস্থিতির কারণে ইতিমধ্যেই তাদের কার্যক্রম বিরূপভাবে প্রভাবিত হয়েছে। ৫ টন বা তার বেশি ওজনের ট্রাকের উপর নিষেধাজ্ঞা উৎপাদন এবং ব্যবসাকে আরও ব্যাহত করেছে... এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহারের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে আবেদন করেছে।
সর্বোত্তম সমাধান খুঁজুন
সম্প্রতি, পরিবহন বিভাগ ভো চি কং স্ট্রিটে ট্র্যাফিক সংগঠনের বাস্তবায়নের প্রতিবেদন এবং মূল্যায়ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং স্থানীয়দের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে। সেই অনুযায়ী, কোয়াং নাম প্রাদেশিক ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) যখন যান চলাচল সহজতর করতে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ১২৯ নম্বর রাস্তা (ভো চি কং স্ট্রিট) নির্মাণের আয়োজন করছিল, তখন পরিবহন বিভাগ পরামর্শ দিয়েছে এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ১২ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে ভো চি কং স্ট্রিটে ট্র্যাফিক সংগঠনের উপর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২২৯ জারি করেছে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি সড়ক সংকেত ব্যবস্থা স্থাপন করেছে এবং ৬ মাসেরও বেশি সময় ধরে সেগুলি ব্যবহার করছে।
নতুন পরিস্থিতিতে সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ১৯ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখের নির্দেশিকা নং ১০ এর চেতনা কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করুন, বিশেষ করে নির্দেশিকা নং ১০ এর ধারা ১ এর ই-তে: "নির্মাণ আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্পটি গৃহীত না হলে প্রকল্পটি চালু বা ব্যবহার করবেন না"; একই সাথে, অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২২৯ এর ধারা ২ এর দফায় প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশ বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখুন, পরিবহন বিভাগ ইউনিট এবং স্থানীয়দের রোড সিগন্যালিং সিস্টেম ইনস্টল করার পরে ভো চি কং স্ট্রিটে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি সক্রিয়ভাবে পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং মূল্যায়ন করার জন্য অনুরোধ করছে; অসুবিধা, সমস্যা এবং প্রকল্পের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য নিয়ম এবং অনুশীলন অনুসারে সমাধান প্রস্তাব এবং সুপারিশ করবে, যাতে মানুষ এবং যানবাহনের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
[ভিডিও] - ডুয় জুয়েন এলাকার মধ্য দিয়ে ভো চি কং রুটের একটি অংশ:
কোয়াং নাম প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে এবং ভো চি কং রুট সম্পর্কিত বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগকৃত প্রকল্পগুলির অবশিষ্ট অংশগুলি সম্পন্ন করে। পর্যালোচনা এবং মূল্যায়নের ফলাফল, ট্র্যাফিক সংগঠনে বিদ্যমান সমস্যা এবং অসুবিধাগুলি সম্পর্কে প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে (পরিবহন বিভাগের মাধ্যমে) জরুরিভাবে রিপোর্ট করুন; সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক সংগঠনের সমাধান প্রস্তাব করুন এবং সুপারিশ করুন, এটি কার্যকর করার আগে পুরো প্রকল্পের নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
পরিবহন বিভাগ আরও অনুরোধ করেছে যে, প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশ পাওয়ার পর, কমিটি জরুরিভাবে রুট বিভাগগুলিকে সামঞ্জস্য ও পরিপূরক করার জন্য একটি ট্র্যাফিক সুরক্ষা সংস্থার নকশা ডসিয়ার প্রস্তুত করবে; নির্মাণ সম্পন্ন করবে, ট্র্যাফিক সুরক্ষা পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন সংগঠিত করবে এবং বর্তমান নিয়ম অনুসারে গ্রহণযোগ্যতা এবং ব্যবহারের শর্তাবলী নিশ্চিত করবে। ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে ১৫ আগস্ট, ২০২৩ সালের আগে পরিবহন বিভাগে নথি পাঠাতে হবে এবং বিবেচনা ও নির্দেশনার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে প্রতিবেদন করতে হবে।
পরিবহন বিভাগের পরিচালক - মিঃ ভ্যান আন তুয়ান বলেছেন যে কার্যকরী ক্ষেত্রটি ইউনিট এবং স্থানীয়দের কাছ থেকে প্রতিবেদনের জন্য অপেক্ষা করছে যাতে প্রাদেশিক গণ কমিটিকে সংশ্লেষিত এবং পরামর্শ দেওয়া যায় যাতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ আগামী সময়ে ভো চি কং স্ট্রিটে একটি সর্বোত্তম ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের নির্দেশ দিতে পারে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)