১৯ ডিসেম্বর যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ার আগে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাসের মনোরম দৃশ্য।

উদ্বোধনের দুই মাসেরও বেশি সময় আগে, হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর পুরাতন থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাসটি চূড়ান্ত নির্মাণাধীন, প্রতিবেদন অনুসারে ১৯ ডিসেম্বরের মধ্যে কাজ শুরু করার জন্য মূল প্যাকেজগুলি সম্পূর্ণ করার দিকে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ প্রকল্পের (ভিনহোমস গ্র্যান্ড পার্কের মধ্য দিয়ে) অংশ XL3 মূলত উঁচু রাস্তার অংশটি সম্পন্ন করেছে, যা পুরো রুটের অগ্রগতির নেতৃত্ব দিচ্ছে।

১ অক্টোবর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক সরাসরি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি পরিদর্শন করেন।

বিড প্যাকেজের অগ্রগতি সম্পর্কে বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন শোনার পর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ঠিকাদার এবং বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ করেন যে তারা যেন পুরাতন থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাসের কাজ শেষ করেন এবং ৩২.৬ কিলোমিটার পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ে অংশের কারিগরি উদ্বোধনের কাজ নির্ধারিত সময়ের ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করেন।

শহরের পূর্বে নির্মাণস্থলে Tuoi Tre-এর সাংবাদিকরা বাস্তবতা রেকর্ড করেছেন, XL1 থেকে XL5 পর্যন্ত প্যাকেজের মাধ্যমে ১৪.৭ কিলোমিটার অংশের নির্মাণকাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। যার মধ্যে, Vinhomes Grand Park পর্যন্ত XL3 অংশটি মূলত এলিভেটেড রোড অংশটি সম্পন্ন করেছে, এটি পুরো প্রকল্পের সেরা অগ্রগতি প্যাকেজ।

ইতিমধ্যে, আরও কিছু প্যাকেজে এখনও অনেক ব্রিজ স্প্যান এবং রোডবেড রয়েছে যেগুলি সুষ্ঠুভাবে সংযুক্ত করা হয়নি। এই ৫টি প্যাকেজের মোট আয়তন প্রায় ৬৫%।

বিনিয়োগকারীর (HCMC ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড) প্রতিবেদন অনুসারে, দরপত্র প্যাকেজগুলি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, সেতুর স্প্যান, রোডবেড এবং সহায়ক আইটেমগুলি সম্পন্ন করার জন্য লোক এবং যন্ত্রপাতির উপর মনোনিবেশ করা হচ্ছে, সমকালীন অগ্রগতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, ১৯ ডিসেম্বর থু ডাক সিটি ওভারপাস সেকশন পরিচালনা করার লক্ষ্যে। একই সাথে, পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ে সেকশনের অস্থায়ী প্রযুক্তিগত উদ্বোধনের প্রস্তুতি।

এছাড়াও, বিনিয়োগকারী জানিয়েছেন যে, ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ সালের মধ্যে, শহরের পশ্চিমে ৩২.৬ কিলোমিটার অংশটি আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে এবং ৩০ জুন, ২০২৬ সালের মধ্যে, পুরো প্রকল্পটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে।

রিং রোড ৩ এর ১৪.৭ কিলোমিটার উঁচু অংশের নির্মাণস্থলের বর্তমান চিত্র:

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক মানচিত্রে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাসের অবস্থানের দিকে ইঙ্গিত করেছেন এবং বিনিয়োগকারীদের নির্দিষ্ট অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করতে বলেছেন। ১লা অক্টোবর রিং রোড ৩ প্রকল্পের সাইট পরিদর্শনে রেকর্ড করা হয়েছে।

ছবিতে XL3 - XL2 - XL1 প্যাকেজের (হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে ভিনহোমস গ্র্যান্ড পার্কের সাথে সংযুক্ত করে) রিং রোড 3 প্রকল্পের নির্মাণ স্থানটি দেখানো হয়েছে। এই রুটটি দুই মাসেরও বেশি সময় ধরে চালু হবে।

কিছু সেতুর স্প্যান এবং রাস্তার পাশের কাজ নির্মাণাধীন।

পথ ধরে সংগৃহীত উপকরণ এবং সরঞ্জাম দিয়ে ভায়াডাক্ট নির্মাণ

শ্রমিকরা XL1 থেকে XL2 প্যাকেজের ভায়াডাক্ট রোডবেডে কাজ করছে।

বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন অনুসারে, প্যাকেজগুলি প্রতিদিন অনেক শিফটে ধারাবাহিকভাবে মোতায়েন করা হয়।

XL3 সেকশনের সেতুর স্প্যানগুলি মূলত খোলা, আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে। বর্তমানে, নির্মাণের পরিমাণ ৭৭.৭% এ পৌঁছেছে।

XL3-এর উপকরণ এবং রোডবেড প্রস্তুত করা হয়েছে, যা অন্যান্য প্যাকেজের তুলনায় অসাধারণ অগ্রগতি দেখায়।

XL4 এবং XL5 এর দিকে কিছু অংশে এখনও বিম স্থাপন করা হচ্ছে।

XL3-XL4 এর দিকে নির্মাণস্থলের একটি কোণ, নুয়েন জিয়ান স্ট্রিটের সমান্তরালে চলমান।

সামগ্রিক XL4-XL5 ভায়াডাক্ট অংশের দিকে তাকালে, অনেক সেতুর স্প্যান এবং রোডবেড এখনও স্পষ্ট নয়।

তান ভ্যান চৌরাস্তার দিকে (পুরাতন বিন ডুওং প্রদেশের দিকে) XL5 অংশের মনোরম দৃশ্য।

বিন ডুয়ং ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (তান ভ্যান ইন্টারসেকশনের বিনিয়োগকারী) জানিয়েছে যে তারা এই ইন্টারসেকশনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করছে, ১৯ ডিসেম্বর ১৪.৭ কিলোমিটার ওভারপাসটিকে অস্থায়ীভাবে সংযুক্ত করার জন্য প্রথমে কিছু শাখা সম্পন্ন করেছে।

পুরাতন থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার অংশে ওভারপাসগুলি হাইওয়েটিকে উঁচুতে চালাতে সাহায্য করে, বিদ্যমান যানবাহনের সাথে ওভারল্যাপ এড়ায়, যানজট কমাতে সাহায্য করে - গ্রাফিক্স: বিনিয়োগকারী

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের স্কেল

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর মোট দৈর্ঘ্য ৭৬.৩ কিমি, যা নতুন হো চি মিন সিটি, ডং নাই , তাই নিনহের মধ্য দিয়ে গেছে। মোট বিনিয়োগ ৭৫,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিনিয়োগকারীর মতে, বর্তমানে ১০টি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজ সময়সূচী অনুসরণ করে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যেখানে বিলম্বের (বস্তুর উৎস, অবকাঠামো স্থানান্তর, ধীরগতির ঠিকাদার ইত্যাদির মতো অনেক কারণের কারণে) ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সর্বাধিক সম্পদ সংগ্রহের প্রতিশ্রুতি রয়েছে, যা ২০২৬ সালের মাঝামাঝি নাগাদ পুরো রুটের কাজ সম্পন্ন করবে।

লে ফান - চাউ তুয়ান

সূত্র: https://tuoitre.vn/toan-canh-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-truoc-moc-thong-xe-19-12-20251005233604034.htm