হো চি মিন সিটি বন্দর থেকে হাইওয়ে এবং বেল্টওয়েতে পণ্যবাহী ট্রাকের জন্য নতুন রাস্তা খুলে দিয়েছে

এটি একটি নতুন খোলা রুট যা ক্যাট লাই - ফু হু বন্দর ব্যবস্থাকে বেল্টওয়ে এবং হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত করে, যা মূলত মাল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর রুটের দিকনির্দেশনা - হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশন এবং হো চি মিন সিটি বেল্টওয়ে ৩ - ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক সম্প্রতি একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন যেখানে হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগকে ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর রুট - হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ নির্মাণের প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

তদনুসারে, হো চি মিন সিটির পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ একটি প্রকল্প প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য এবং জনসাধারণের বিনিয়োগ আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান অনুসারে বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য একটি মূল্যায়ন ডসিয়ার প্রস্তুত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী।

৬ কিলোমিটার দীর্ঘ আন্তঃবন্দর রুটটি নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এ শেষ হয় (হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জের সাথে মিলিত)।

এটি একটি নতুন খোলা রুট যা ক্যাট লাই - ফু হু বন্দর ব্যবস্থাকে বেল্টওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে, যা মূলত মাল পরিবহনের জন্য একটি নিবেদিতপ্রাণ রুট।

প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, নগুয়েন থি দিন, ডং ভ্যান কং, নগুয়েন ডুই ত্রিন রাস্তায় যানজটের ঝুঁকি কমাতে এবং যানজট ভাগাভাগি করতে অবদান রাখবে...

বিশেষ করে, যখন হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারিত হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সম্পন্ন হবে, তখন দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রদেশগুলি এবং অন্যান্য অঞ্চল থেকে আসা যানবাহনগুলি ক্যাট লাই - ফু হু বন্দর ক্লাস্টারে পণ্য পরিবহনের সময় কম পাবে।

৬০ মিটার প্রশস্ত এই আন্তঃবন্দর রুটে ১২টি লেন থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। যার মধ্যে, নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট থেকে নগুয়েন থি তু স্ট্রিট পর্যন্ত অংশটি সমতল হবে; নগুয়েন থি তু স্ট্রিট থেকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত অংশটি উঁচু করে তৈরি করা হবে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৮,৭১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বেল্টওয়ে এবং হাইওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পগুলি কীভাবে এগিয়ে চলেছে?

আন্তঃবন্দর রুটটি হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে আন্তঃবন্দর মোড়ে সংযুক্ত করবে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর অগ্রগতি সম্পর্কে, স্থানীয়রা বর্তমানে নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করছে, ২০২৬ সালে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার আগে এই বছরের ডিসেম্বরে কিছু অংশ যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করছে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি বর্তমানে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) কর্তৃক একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের অধীনে রয়েছে।

১৫ মার্চ, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে প্রস্তাবিত পরিকল্পনার দায়িত্ব নিতে এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন সংগঠিত করার নির্দেশ দেন যাতে ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৬ এর মধ্যে কাজ শেষ করা যায়।

নির্মাণমন্ত্রী তার কর্তৃত্বের মধ্যে এবং বর্তমান বিধি অনুসারে বিশেষ ক্ষেত্রে ঠিকাদার নির্বাচন প্রয়োগের সিদ্ধান্ত নেন; বিধি বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী, এবং নেতিবাচকতা, অপচয় বা গোষ্ঠীগত স্বার্থ ঘটতে দেন না...

আরও পড়ুন বিষয়গুলিতে ফিরে যান

সূত্র: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm