লাম নদীর উপর বেন থুই ১ নম্বর সেতুর মনোরম দৃশ্য, "স্বাস্থ্য পরীক্ষা" করা হয়েছে।
বৃহস্পতিবার, ১৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ সকাল ৯:০১ (GMT+৭)
ফু থো প্রদেশের ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়ার পর, বেন থুই ১ সেতু, যা লাম নদীর উপর অবস্থিত এবং এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশকে সংযুক্ত করে, তার "স্বাস্থ্য পরীক্ষা" এবং নিরাপত্তা পরিদর্শন করা হয়েছে। ব্যবস্থাপনা সংস্থাটি পাইল ফাউন্ডেশন এবং নদীর তলদেশের ভাঙনের বর্তমান অবস্থা পরিদর্শন করার জন্য ডুবুরিদেরও নিয়োগ করেছে।
বেন থুই ১ সেতুর মনোরম দৃশ্য, যা লাম নদীর উপর অবস্থিত এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশকে সংযুক্তকারী প্রথম সড়ক সেতু, নিরাপত্তার জন্য সবেমাত্র পরিদর্শন করা হয়েছে। লেখক: কান থাং - নগুয়েন তিন।
রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II, এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশকে সংযুক্তকারী লাম নদীর উপর অবস্থিত বেন থুই ১ সেতুর নিরাপত্তা পরিদর্শনের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করেছে। এছাড়াও, বর্ষা এবং ঝড়ো মৌসুমে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এলাকার আরও অনেক সেতুও পরিদর্শন করা হয়েছে।
 বেন থুই ১ সেতুটি ৬৩০.৫ মিটার লম্বা, ১২ মিটার চওড়া এবং ১৩টি স্প্যান রয়েছে। সেতুটিতে একটি বুলগেরিয়ান স্টিলের ট্রাস কাঠামো রয়েছে, যার মাঝের নদীর স্তম্ভটি পাইল ফাউন্ডেশনের উপর নির্মিত। দীর্ঘ ব্যবহারের সময়কালে, সেতুটি বহুবার রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে। 
বেন থুই ১ সেতুটি ১৯৯০ সালে চালু করা হয়েছিল। প্রতিদিন, বেন থুই ১ সেতু দিয়ে যানবাহনের সংখ্যা অনেক বেশি।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের নির্দেশনা অনুসরণ করে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা ২ প্রতি বছর বর্ষা ও ঝড়ো মৌসুমের আগে এবং পরে পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শনের আয়োজন করে। সেখান থেকে, এটি জাতীয় মহাসড়কে সেতুগুলির বর্তমান পরিচালনার অবস্থা মূল্যায়ন করে, ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা তৈরি করে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনে মেরামতের পরিকল্পনা করে।
বেন থুই ১ সেতুর পিয়ারের চারপাশে নদীর ক্ষয় পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করার জন্য, পুরো কাঠামো, পিয়ার ফাউন্ডেশনের নীচের অংশ এবং পিয়ার ফাউন্ডেশনের নীচের অংশের সাথে পাইলের সংযোগ পরীক্ষা করার জন্য কর্তৃপক্ষ নদীগর্ভে যাওয়ার জন্য ডুবুরি নিয়োগ করেছে।
প্রাথমিকভাবে, চাক্ষুষ পরিদর্শনের মাধ্যমে, সেতুর স্তম্ভ এবং স্তম্ভগুলিতে এমন কোনও বড় বা অস্বাভাবিক ক্ষতি দেখা যায়নি যা সেতুর ভার বহন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। সেতুটি এখনও নিরাপদ।
 বর্তমানে, বেন থুই ১ সেতুটি ভিন শহর বাইপাস বিওটি শাখা (সিএনকো ৪ গ্রুপের অন্তর্গত) দ্বারা পরিচালিত, পরিচালিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। বেন থুই ১ সেতুর নীচের অংশের ছবি। 
সমাপ্তির রেকর্ডের সাথে জরিপ এবং পরিমাপ করার পর, সেতু ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলি একটি সমাধান প্রস্তাব করবে যদি সেতুর পিয়ারের কাঠামোগত ক্ষতি, পাইল, পাইল সংযোগ বা মূল অবস্থার তুলনায় অস্বাভাবিক ক্ষয় পাওয়া যায়।
আগামী সময়ে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে এলাকার রুটের সমস্ত সেতু পরিদর্শন পরিচালনা করার নির্দেশ অব্যাহত রাখবে, যাতে শোষণ এবং পরিচালনার সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
কান থাং - নগুয়েন তিন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://danviet.vn/toan-canh-cau-ben-thuy-1-bac-qua-song-lam-vua-duoc-kham-suc-khoe-20240918174543114.htm






মন্তব্য (0)