ইয়েন বাইতে ৩ নম্বর ঝড়ের পরে ক্ষতিগ্রস্ত দুটি সেতুর মনোরম দৃশ্য, যা মেরামতাধীন।

৩ নম্বর ঝড় (ইয়াগি) এর প্রভাবে, ভ্যান ফু এবং ইয়েন বাই সেতুগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। দেড় মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, অনেক জিনিসপত্র প্রায় সম্পন্ন হয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে যে ২৯ ডিসেম্বর ভ্যান ফু সেতুটি মেরামত করা হবে। ইয়েন বাই সেতুটি এখনও পরিদর্শনের অপেক্ষায় রয়েছে এবং এখনও এটি আবার চালু করা হয়নি।

১৭ ডিসেম্বর গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের মতে, ভ্যান ফু সেতু মেরামত করা হচ্ছে। নির্মাণস্থলে, শ্রমিক এবং কয়েক ডজন মেশিন এবং উপকরণ সময়সূচীর মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করছে।

মিসেস দাও থি হোয়া (২৯ বছর বয়সী, ইয়েন নিনহ, ইয়েন বাই শহর) বলেন যে যেহেতু সেতুটি ইয়েন বাই শহর থেকে নোই বাই - লাও কাই মহাসড়কের আইসি ১২ মোড়ে যাওয়ার প্রধান সড়কে অবস্থিত, তাই এখান দিয়ে যানবাহন চলাচলের সংখ্যা অনেক বেশি, যার ফলে সেতুর কিছু অংশের পৃষ্ঠের অবনতি হচ্ছে।

ইয়েন বাই সিটির ভ্যান ফু সেতুটি ২০০২ সালে নির্মাণ শুরু করে এবং ২০০৪ সালে সম্পন্ন হয়। সেতুটি ৪৭৪.৯৬ মিটার লম্বা, ১০ মিটার প্রশস্ত, H30-XB80 যানবাহন বহন ক্ষমতা সম্পন্ন এবং এটি একটি স্থায়ী সেতু যা রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যার মোট বিনিয়োগ ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

ভ্যান ফু সেতু মেরামত নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি মিঃ ট্রান ডুক কোয়াং-এর মতে: "ইয়েন বাই পরিবহন বিভাগের প্রতিশ্রুতি অনুসারে সময়সূচীতে কাজ সম্পন্ন করার জন্য ইউনিটটি কর্মীদের 3 শিফটের ব্যবস্থা করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। সেতুটি 28 ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে, তারপর এটি রাস্তা নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হবে। সুতরাং, 29 ডিসেম্বরের মধ্যে, সেতু মেরামত সম্পন্ন হবে এবং যানবাহন চলাচল উন্মুক্ত এবং স্বাভাবিক হবে।"

নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি আরও জানান যে অসমাপ্ত কাজগুলির মধ্যে রয়েছে উভয় প্রান্তে 2টি ট্রানজিশনাল স্ল্যাব, ব্রিজ অ্যাবাটমেন্টের উভয় প্রান্তে উইং ওয়ালগুলির 2টি উপরের দেয়াল এবং স্প্যান L1 এর ব্রিজ ডেক, এবং স্প্যান 1 এবং স্প্যান 9 এর বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য বিমগুলিকে জ্যাক আপ করা।

ভ্যান ফু সেতু খোলার পর, ইউনিটটি আরও বেশ কিছু সম্পর্কিত জিনিসপত্র নির্মাণের কাজ চালিয়ে যাবে যেমন সাইনবোর্ড, রাস্তার চিহ্ন, বক্স গার্ডারের জন্য ফাইবার রিইনফোর্সিং, পরিদর্শন মই সিস্টেম ইনস্টল করা এবং বেশ কয়েকটি ক্রস বিম এবং পিলার পজিশন মেরামত করা, ২৫ জানুয়ারী, ২০২৫ সালের আগে জিনিসপত্র সম্পূর্ণ করার জন্য হস্তান্তর করা হবে।

পূর্বে, ইয়েন বাই পরিবহন বিভাগ ১৯৫৫ সালে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং জারি করে আউ কো রোডের ভ্যান ফু সেতুর জন্য ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা ঘোষণা করে।

২৫ জানুয়ারী, ২০২৫ এর আগে সমস্ত জিনিসপত্র হস্তান্তর করার আশা করা হচ্ছে।

এছাড়াও ঝড়ের প্রবাহ নং ৩ ( ইয়াগি ) এর প্রভাবে, তীব্র জলপ্রবাহ প্রচুর আবর্জনা, গাছপালা ভাসিয়ে নিয়ে যায়... যার ফলে ইয়েন বাই সেতুর ২টি পরিদর্শনকারী গাড়ি ভেসে যায়। যখন থাও নদীর জলস্তর স্টিল ট্রাস সিস্টেমের কাছে বেড়ে যায় (১০ সেপ্টেম্বর সকাল ৮:০৪ মিনিটে), থাও নদীর উজান থেকে অবাধে ভেসে আসা একটি বালির সাকশন জাহাজ ইয়েন বাই সেতুর পিলার এবং গার্ডারে ধাক্কা খায়, যা প্রকল্পের মান এবং সুরক্ষা এবং প্রকল্পের কাঠামো এবং সংযোগ ব্যবস্থাকে প্রভাবিত করে।

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, ইয়েন বাই পরিবহন বিভাগের একজন প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন যে এখন পর্যন্ত, ইয়েন বাই সেতুটি এখনও চালু করা হয়নি এবং সমস্ত যানবাহন চলাচলের অনুমতি নেই।

বর্তমানে, ইয়েন বাই পরিবহন বিভাগ ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের বিশেষায়িত বিভাগের সাথে সমন্বয় করে ইয়েন বাই সেতু অনির্ধারিত পরিদর্শন প্রকল্পের নির্মাণে বিনিয়োগের অর্থনৈতিক - প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন অনুমোদন করছে। অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর, পরিবহন বিভাগ সেতু পরিদর্শন ইউনিটকে জরুরিভাবে পরিদর্শন, নিরাপত্তা মূল্যায়ন, মেরামতের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে প্রতিবেদন তৈরি এবং যানবাহনকে সেতুর মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়ার নির্দেশ দেবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm