হো চি মিন সিটির পরিবর্তন, গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ সম্পন্ন হয়েছে

২০২৪ সালে সম্পন্ন হওয়া বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প হো চি মিন সিটির অবকাঠামোর চেহারা পরিবর্তন করতে সাহায্য করেছে, যা যানজট কমাতে অবদান রেখেছে।

২০২৪ সালে, হো চি মিন সিটিতে বৃহৎ ও ছোট ট্র্যাফিক প্রকল্পের একটি সিরিজ সম্পন্ন হবে এবং জনগণের সেবায় ব্যবহার করা হবে যেমন: মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েন, নাম লি সেতু, রাচ দিয়া, ফুওক লং, তান কি তান কুই অথবা ডুয়ং কোয়াং হাম, হোয়াং হোয়া থাম, ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী রাস্তা, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো আন্ডারপাস...

বিশেষ করে, ১ নম্বর মেট্রো লাইনটি জনগণের আকাঙ্ক্ষা পূরণ করেছে, যা শহরের গণপরিবহন ব্যবস্থায় এক গুরুত্বপূর্ণ মোড় নিয়েছে। এটিই প্রথম নগর রেলপথ, যা জেলা ১ এর কেন্দ্রস্থলকে থু ডাক সিটির সাথে সংযুক্ত করে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২০ কিলোমিটার। আধুনিক নকশার মাধ্যমে, ১ নম্বর মেট্রো লাইনটি কেবল যানজটের চাপ কমায় না বরং মানুষের জন্য সুবিধাজনকভাবে চলাচল এবং সময় বাঁচানোর পরিবেশও তৈরি করে।

বিশেষ করে, মেট্রো লাইন ১ নীচের হ্যানয় হাইওয়ের সমান্তরালে ভূমির উপরে অবস্থিত, যা একটি আধুনিক এবং গতিশীল পরিবহন অবকাঠামোর চিত্র তৈরি করে। আগামী ১০ বছরে, হো চি মিন সিটির লক্ষ্য প্রায় ৩৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৭টি মেট্রো লাইন সম্পন্ন করা, যা কেন্দ্রকে জেলাগুলির সাথে সংযুক্ত করবে। এটি অবশ্যই হো চি মিন সিটিতে গণপরিবহনে বিস্ফোরক বৃদ্ধির এক দশক হবে।

২০২৪ সালের আগস্ট এবং ডিসেম্বরে হো চি মিন সিটির দক্ষিণ প্রবেশপথে, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো মোড়ে দুটি আন্ডারপাস নির্মাণ সম্পন্ন হয় এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগের দিনগুলিতে, প্রকল্পটি আন্ডারপাসের কভারের রাস্তার অংশটি পুনরুদ্ধার করে, বাধা অপসারণ করে এবং যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেয়। এটি শহরের জন্য একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা মূল রাস্তায় যানজটের সমস্যা সমাধান করে এবং একটি সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামোগত চেহারা তৈরি করে।

২০২৪ সালে, হো চি মিন সিটির দক্ষিণে অবস্থিত দুটি ফুওক লং এবং রাচ দিয়া সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে, যা পুরনো সেতুগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে, যেগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা মানুষের আনন্দের জন্য। (ছবিতে, রাচ দিয়া সেতুটি নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলের পাশে অবস্থিত, যা বহু বছর ধরে অতিরিক্ত বোঝাই থাকা নগুয়েন হু থো সেতুর যানবাহনের পরিমাণ ভাগ করে নেয়)।

ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (ট্রাফিক বোর্ড) পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক বলেন যে ২০২৫ সালে, ইউনিটটি ৪টি পুরানো এবং দুর্বল সেতু প্রতিস্থাপনের জন্য জেলা ৭-এ রাচ টম ব্রিজ এবং রাচ দোই ব্রিজের নির্মাণ প্রকল্প শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। এই প্রকল্পগুলি শহরের ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নীত করার কৌশলেরও অংশ, যার লক্ষ্য রাস্তা এবং সেতু নেটওয়ার্ক আধুনিকীকরণ করা, সংযোগকারী অঞ্চলগুলির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা।

২০২৫ সালের টেট শিখরের জন্য তান সোন নাট গেটওয়ে এলাকায়, হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিট সম্প্রসারণ প্রকল্প এবং ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী সড়কের একটি অংশ সময়মতো যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। এই দুটি রুট বিমানবন্দরের অবকাঠামোর গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা এই অঞ্চলে যানবাহনের চাপ কমাতে অবদান রাখে, যা প্রায়শই অতিরিক্ত বোঝাই থাকে।

যদিও দুটি রুট এখনও সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়নি, টেটের আগে যানবাহন চলাচল খুলে দেওয়া হলে কং হোয়া স্ট্রিট থেকে হোয়াং হোয়া থাম - ট্রান কোওক হোয়ানকে সংযুক্তকারী রাস্তা - বিমানবন্দরের আশেপাশের রুট যেমন ট্রুং সন, হং হা, হোয়াং ভ্যান থু পার্ক... পর্যন্ত যানবাহন চলাচলে সহায়তা করবে এবং এর বিপরীতে আরও সুবিধাজনকভাবে ভিড়ের সময় যানজট কমবে।

বিশেষ করে, যখন টান সন নাট বিমানবন্দরের T3 টার্মিনালটি চালু হবে (প্রত্যাশিত ৩০ এপ্রিল, ২০২৫), তখন এই দুটি রুট সমলয়ভাবে সংযুক্ত হবে, যার ফলে বিমানবন্দরে আসা-যাওয়া করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত হবে।

শহরের পশ্চিম প্রবেশপথে, তান কি তান কুই এবং বা হোম সেতু দুটি বহু বছর অসম্পূর্ণ থাকার পর সম্পূর্ণ হয়েছে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। অন্যান্য অনেক প্রকল্পের মতো, জমি অধিগ্রহণ এবং আইনি প্রক্রিয়ার কারণে এই দুটি সেতু দীর্ঘদিন ধরে "তাক" অবস্থায় ছিল... বহু বছর ধরে, স্থানীয় বাসিন্দারা সরু রাস্তা এবং পুরানো, ক্ষয়প্রাপ্ত অস্থায়ী সেতুগুলির সাথে বসবাস করে আসছেন। এখন পর্যন্ত, একটি প্রশস্ত, পরিষ্কার এবং সুন্দর সেতু দিয়ে এলাকার চেহারা উন্নত করা হয়েছে।

উপরোক্ত প্রকল্পগুলি ছাড়াও, ২০২৪ সালে, হো চি মিন সিটি আরও কয়েকটি প্রকল্প সম্পন্ন করে যেমন: টেন লুয়া স্ট্রিট, ডুয়ং কোয়াং হ্যাম স্ট্রিট, লুয়ং দিন কুয়া স্ট্রিটের একটি অংশ, নাম লি ব্রিজ, ওং বন ব্রিজ, জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর একটি সমান্তরাল সড়ক অংশ... ২০২৫ সালে, হো চি মিন সিটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মাধ্যমে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করতে থাকে।

মিঃ লুওং মিন ফুক বলেন যে ২০২৫ সাল আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পের বছর হিসেবে বদ্ধপরিকর। হো চি মিন সিটি আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পের একটি সিরিজ শুরু করবে যেমন: হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে; রিং রোড ৩ এর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা; রিং রোড ৪ এর বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করা... একই সাথে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়ায়ের মতো গেটওয়ে এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ করা, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধন সম্পন্ন করা...

এছাড়াও, হো চি মিন সিটি উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ যেমন বিন তিয়েন সেতু, নগুয়েন খোই সেতু এবং নগুয়েন হু থো স্ট্রিট সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্পও শুরু করবে। এছাড়াও, হো চি মিন সিটি - লং আন সংযোগকারী 50B গতিশীল অক্ষের মতো খুব বড় ট্র্যাফিক অক্ষ, হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিক মোড়ে স্টিলের ওভারপাস যেমন সেভেন-ওয়ে ইন্টারসেকশন, সিক্স-ওয়ে ইন্টারসেকশন এবং ডেমোক্রেসি স্কয়ারও অধ্যয়ন করা হচ্ছে এবং বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।

২০২৫ সাল হল সকল স্তরে পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন বাস্তবায়নের লক্ষ্যমাত্রা পূরণের শেষ বছর, যা শহরটিকে উন্নয়নের একটি নতুন যুগে ব্যাপক এবং সমলয়মূলকভাবে উন্নীত করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। নির্ধারিত লক্ষ্যগুলির সাথে, হো চি মিন সিটি অবশ্যই একটি শক্তিশালী রূপান্তর, অবকাঠামো সম্পন্ন, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি পাবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm