হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ বরাবর TOD জমির প্লটের সীমানা নির্ধারণ করে

হো চি মিন সিটি অনুমোদিত জোনিং পরিকল্পনার পর্যালোচনার আয়োজন করে, মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) বরাবর TOD এলাকার সীমানা নির্ধারণ করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে হো চি মিন সিটি নগর উন্নয়ন ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বিভাগ, শাখা এবং ১৪টি ওয়ার্ডের সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে যাতে তারা অনুমোদিত জোনিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে পারে এবং মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) বরাবর TOD এলাকার (গণপরিবহনের সাথে সম্পর্কিত নগর উন্নয়ন মডেল) সীমানা নির্ধারণ করতে পারে।

বৃহৎ জমি তহবিল সহ ৪টি এলাকাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে যার মধ্যে রয়েছে: লে থি রিয়েং স্টেশন (জমি প্লট C30 এর সাথে সম্পর্কিত); বে হিয়েন স্টেশন (প্রদর্শনী কেন্দ্র এবং পুরাতন তান বিন জেলা ক্রীড়া কেন্দ্রের জমি প্লটের সাথে সম্পর্কিত); ফাম ভ্যান বাখ স্টেশন, তান বিন স্টেশন (জমি প্লট I/82a, তাই থান এর সাথে সম্পর্কিত); থাম লুওং ডিপো (থাম লুওং ডিপো স্টেশন এলাকা)।

বর্তমানে তান বিন জেলা প্রদর্শনী ও ক্রীড়া কেন্দ্র (পুরাতন) দ্বারা দখলকৃত জমিটি মেট্রো লাইন ২ বরাবর TOD হিসাবে পরিকল্পনা করা হবে।

পর্যালোচনার পর, ইউনিটগুলি TOD পরিধির মধ্যে ভূমি ব্যবহারের বর্তমান অবস্থা, ভূমি আইন, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো, সামাজিক অবকাঠামো মূল্যায়ন করবে এবং মেট্রোর সাথে সম্পর্কিত নগর উন্নয়ন অভিযোজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ জোনিং পরিকল্পনাগুলি সমন্বয় করার পরিকল্পনা প্রস্তাব করবে।

সিটি পিপলস কমিটি নির্মাণ বিভাগকে সিটি আরবান ডেভেলপমেন্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে অনুমোদিত জোনিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা করে একটি প্রতিবেদন তৈরির নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে।

নির্মাণ বিভাগ উপরোক্ত তালিকা অনুসারে জোনিং পরিকল্পনায় স্থানীয় সমন্বয়ের মূল্যায়নের সভাপতিত্ব করে এবং প্রবিধান অনুসারে অনুমোদনের জন্য সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেয়।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ TOD উন্নয়নের জন্য পরিকল্পিত এলাকার সাথে সম্পর্কিত ওয়ার্ডগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে ভূমি ব্যবহারের বর্তমান অবস্থা এবং ভূমি ব্যবহারের আইনি অবস্থা পর্যালোচনা করে, রাজ্য দ্বারা পরিচালিত পাবলিক ভূমি তহবিল বা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগগুলিকে লিজ দেওয়া ভূমি তহবিলের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ মেট্রো লাইন নং ২ (বেন থান - থাম লুওং) ২০১০ সালে অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ছিল ১.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (২৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য)।
২০১৯ সালের মধ্যে, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ৪৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এ সমন্বয় করা হয়েছিল, যার মধ্যে ৩টি প্রধান পৃষ্ঠপোষক: এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি), জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংক (কেএফডব্লিউ) এবং ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (ইআইবি) থেকে ৩৭,৪৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর জন্য ওডিএ ঋণ ছিল।
আন্তর্জাতিক দাতাদের কাছ থেকে ঋণের শর্ত পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পের জন্য অর্থায়নের ব্যবস্থা করতে অসুবিধার কারণে, হো চি মিন সিটি বাজেট মূলধন ব্যবহার করে বিনিয়োগে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটি ২০২৫ সালের শেষের দিকে মেট্রো লাইন ২ এর নির্মাণ কাজ শুরু করবে কারণ প্রকল্পটিতে নির্মাণের জন্য একটি স্পষ্ট স্থান রয়েছে। শহরটি অবকাঠামোতে পুনঃবিনিয়োগের জন্য মূলধন পেতে TOD জমি নিলাম করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-xac-dinh-ranh-cac-khu-dat-lam-tod-doc-tuyen-metro-so-2-d383486.html