৯ মে থেকে, হো চি মিন সিটির ডিস্ট্রিক্ট ১-এর পিপলস কমিটি ১১টি উপযুক্ত রাস্তায় ফুটপাতের ফি আদায়ের পাইলটিং শুরু করেছে। ডিস্ট্রিক্ট ১ হল হো চি মিন সিটির প্রথম এলাকা যেখানে ফুটপাতের একটি অংশ ব্যবসায়িক কার্যকলাপের জন্য এবং ফি দিয়ে পণ্য বিক্রির জন্য ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
ডিস্ট্রিক্ট 1-এ ফুটপাথ ফি আদায়ের পাইলট রুটগুলির মধ্যে রয়েছে: হোয়াং সা (তান দিন ওয়ার্ড), ম্যাক দিন চি (দা কাও ওয়ার্ড), হাই ট্রিউ এবং চু মান ত্রিন (বেন এনগে ওয়ার্ড), লে থানহ টন, ফান বোই চাউ এবং ফান চু ত্রিন (বেন থান ওয়ার্ড), হ্যাম এনঘি (নগুয়েন থাইং ওয়ার্ড), হ্যাম এনঘি (নগুয়েন থাইং) নগুয়েন কিউ ট্রিন, কাউ ওং ল্যান, কাউ খো ওয়ার্ডস), কো বাক (কাউ ওং লান ওয়ার্ড), এবং ভো ভ্যান কিয়েট (কো গিয়াং ওয়ার্ড)।
গিয়াও থং নিউজপেপারের সাংবাদিকদের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, কিছু রাস্তা যেখানে ফুটপাতের ফি পরীক্ষামূলকভাবে নেওয়া হচ্ছে, সেখানে বাসিন্দাদের কাছ থেকে ভালোভাবে মেনে চলা দেখা গেছে। টেবিল এবং চেয়ারগুলি সুন্দরভাবে সাজানো হয়েছে। যানবাহনগুলিও নির্ধারিত লাইনের মধ্যে সঠিকভাবে পার্ক করা হয়েছে, পথচারীদের হাঁটার পথে কোনও দখল নেই।
তবে, এমন কিছু অংশও আছে যেখানে লোকেরা তাদের যানবাহন এলোমেলোভাবে পার্ক করে, মোটরবাইক বা পথচারীদের জন্য নির্ধারিত লেনে ফেলে।
গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, মিঃ থাচ কুয়া (৬২ বছর বয়সী, নাহা বে জেলায় বসবাসকারী) বলেন যে ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে, তিনি হাম এনঘি স্ট্রিটের (জেলা ১, হো চি মিন সিটি) ফুটপাতে পণ্য বিক্রি করে আসছেন। যেহেতু তিনি তার পণ্য বিক্রি করার জন্য ফুটপাতে দখল করেন, তাই তাকে অনিবার্যভাবে নগর ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তাদের উপর নজর রাখতে হয় অথবা কর্তৃপক্ষ পরিদর্শন করতে এলে পালানোর জন্য তার গাড়িটি দূরে ঠেলে দিতে হয়। আজ পর্যন্ত, মিঃ কুয়ার ২০টিরও বেশি গাড়ি এবং প্রায় ২০০টি চেয়ার বাজেয়াপ্ত করা হয়েছে।
"রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ফুটপাতে জীবিকা নির্বাহ করা নিয়ম-নীতির পরিপন্থী, তাই আমাকে এটা মেনে নিতেই হবে। সমস্যা হলো আমার কোন মূলধন নেই, এবং যদি আমি এই ধরণের ছোট জিনিস বিক্রি না করতাম, তাহলে আমি আর কী করব তা জানতাম না। এখন যেহেতু সরকার ফুটপাত ভাড়া দিচ্ছে, আমি প্রতি মাসে ২০০,০০০ ডং দিয়ে ২ মিটার ভাড়া নেওয়ার জন্য নিবন্ধন করেছি। এখন অনেক ভালো হয়েছে; আমাকে আর পালিয়ে যেতে হবে না বা আমার গাড়ি বাজেয়াপ্ত হওয়ার চিন্তা করতে হবে না," মিঃ কুয়া বলেন।
কম ট্যাম ভয় রেস্তোরাঁর (ট্রান হুং দাও স্ট্রিট, নগুয়েন কু ত্রিন ওয়ার্ড) ব্যবস্থাপক মিসেস থুয় নগুয়েন জানান যে, রেস্তোরাঁটি ৯ বর্গমিটার ফুটপাতের জায়গা প্রতি মাসে ৯,০০,০০০ ভিয়ানটেল ডংয়ের বিনিময়ে ভাড়া দেয়, যার জন্য নগদ অর্থ প্রদান করা হয় না। নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পর্কে, মিসেস নগুয়েন এটিকে দ্রুত এবং সহজ বলে মূল্যায়ন করেছেন।
"ওয়ার্ড অফিস ফুটপাত ব্যবহারের জন্য নিবন্ধনের নির্দেশাবলী পাঠিয়েছে, সেই সাথে বাসিন্দাদের অনুসরণ করার জন্য একটি QR কোডও পাঠিয়েছে। লিঙ্কটিতে ফুটপাতের একটি অংশের অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য নিবন্ধন; অস্থায়ী ফুটপাত ব্যবহারের নিবন্ধনের তথ্য পরীক্ষা করা; পরিকল্পিত পেইড পার্কিং এলাকার অবস্থান; ফুটপাতের একটি ডিজিটাল মানচিত্র ইত্যাদির মতো বিস্তারিত নির্দেশাবলী রয়েছে। নিবন্ধন সম্পন্ন করার পরে, ওয়ার্ড অফিস একটি নিশ্চিতকরণ ইমেল এবং ফি প্রদানের জন্য একটি লিঙ্ক পাঠাবে। ৩, ৬, ৯ এবং ১২ মাসের প্যাকেজের জন্য ফুটপাত ভাড়া ফি অগ্রিম প্রদান করা হয়। সাধারণভাবে, এটি খুব সহজ, দ্রুত এবং সুবিধাজনক," মিসেস নগুয়েন বলেন।
মিসেস নগুয়েন আরও বলেন যে ফুটপাতের জায়গা ভাড়া দেওয়ার জন্য তাদের অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হলেও, মালিকরা আরও বেশি গ্রাহক আকর্ষণ করার জন্য তাদের দোকানের সামনে আরও স্টল স্থাপন করতে পারেন। এছাড়াও, দোকানগুলিতে আরও বেশি জায়গা রয়েছে এবং প্রয়োজনে গ্রাহকদের জন্য বাইরে অতিরিক্ত টেবিল স্থাপন করতে পারেন।
ভাড়ার দামের ক্ষেত্রে, জেলা ১ ৫টি এলাকার গড় জমির দামের উপর ভিত্তি করে হার প্রয়োগ করে, যার মধ্যে শহরের অভ্যন্তরীণ অংশে দাম শহরতলির তুলনায় বেশি। পার্কিংয়ের জন্য সর্বনিম্ন হার ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং এবং সর্বোচ্চ হার ৩৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার প্রতি মাসে। অন্যান্য কার্যকলাপের হার ২০,০০০ থেকে ১০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার পর্যন্ত হবে।
মিসেস থুই হান (নগুয়েন কু ত্রিন ওয়ার্ডের ট্রান হুং দাও স্ট্রিটের একজন ছোট ব্যবসায়ী) বিশ্বাস করেন যে ১০০,০০০ ভিয়ানডে/বর্গমিটার ভাড়া বেশ বেশি। তার মতে, ফুটপাতে জায়গা ভাড়া দিলেও, তিনি কেবল ১-২টি ছোট টেবিল বা পানীয় বিক্রির জন্য তাক রাখতে পারবেন, যা তার আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে না। তাই, তিনি পরামর্শ দেন যে প্রায় ৫০-৬০,০০০ ভিয়ানডে/বর্গমিটার দাম বেশি যুক্তিসঙ্গত হবে।
এটা বোঝা যায় যে লিজের জন্য উপলব্ধ ফুটপাতগুলি কমপক্ষে ৩ মিটার প্রশস্ত হতে হবে, এবং ১.৫ মিটার পথচারীদের জন্য সংরক্ষিত থাকতে হবে, যাতে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এড়াতে রাস্তায় কোনও দখল না থাকে।
তবে হাই ট্রিউ স্ট্রিটে পথচারীদের চলার পথটি বেশ সরু। এটি এমন একটি রাস্তা যেখানে প্রতিদিন প্রচুর পর্যটকদের এদিক-ওদিক হেঁটে যেতে দেখা যায়।
অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটক শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কক্ষের পরিবর্তে ফুটপাতে বসতে পছন্দ করেন। ছবিটি বেন নঘে ওয়ার্ডের লে থান টন স্ট্রিটে তোলা হয়েছে - এটি সেই রাস্তা যেখানে ফুটপাত ব্যবহারের জন্য ফি নেওয়ার জন্য একটি পাইলট প্রোগ্রাম বাস্তবায়িত হচ্ছে।
ডিস্ট্রিক্ট ১ পিপলস কমিটির মতে, ৯ মে থেকে ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ১১টি রাস্তায় ফুটপাতের একটি অংশ ব্যবহার পরীক্ষামূলকভাবে শুরু হচ্ছে। এরপর, জেলা পরবর্তী পদক্ষেপ বাস্তবায়নের জন্য পাইলট প্রোগ্রামটি মূল্যায়ন করবে।
হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের নির্দেশিকা অনুসারে, জেলা ১ ব্যবসায়িক পরিষেবা, পণ্য ব্যবসা এবং পেইড পার্কিংয়ের জন্য উপযুক্ত রাস্তা এবং ফুটপাতের তালিকা পর্যালোচনা এবং চূড়ান্তকরণ অব্যাহত রাখবে।
অনেক রাস্তার পর্যবেক্ষণে দেখা যায় যে ফুটপাত ব্যবহারের জন্য ফি এখনও কার্যকর করা হয়নি, ফুটপাত দখল খুবই সাধারণ। অনেক অংশে, মোটরবাইকগুলি বাম্পার-টু-বাম্পার পার্ক করা থাকে, যার ফলে পথচারীরা রাস্তা দিয়ে হাঁটতে বাধ্য হন।
হো চি মিন সিটির বিভিন্ন জেলা এবং কাউন্টির বেশ কয়েকটি নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগের তথ্য থেকে জানা যায় যে অনেক ইউনিট হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের কাছে টোল আদায় বাস্তবায়ন করা হবে এমন রুটের তালিকা জমা দিয়েছে এবং নির্দেশনার অপেক্ষায় রয়েছে। ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে টোল আদায় শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm







মন্তব্য (0)