ইউ বো-এর চূড়ায়

১,০০০ মিটারেরও বেশি উঁচু কিউটিও - উ বো শৃঙ্গটি ফং না-কে ব্যাং জাতীয় উদ্যানের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। এর সারা বছরব্যাপী শীতল জলবায়ু, সমৃদ্ধ আদিম বন বাস্তুতন্ত্র এবং পূর্ব সাগর পর্যন্ত বিস্তৃত মনোরম দৃশ্য একে একটি আদর্শ ট্রেকিং গন্তব্যে পরিণত করেছে। প্রদেশের পর্যটন উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুযায়ী, অদূর ভবিষ্যতে এই এলাকাটিকে রিসোর্ট ও বিনোদন সুবিধার সমন্বয়ে একটি উচ্চমানের ইকো-ট্যুরিজম কমপ্লেক্স হিসেবে গড়ে তোলার জন্য বিনিয়োগ করা হবে।

উ বো যাওয়ার রাস্তাটি ছবির মতো সুন্দর।

এপ্রিল মাসের শেষের দিকে একদিন আমরা উ বো শৃঙ্গ অন্বেষণের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করলাম। খে গাত জংশন থেকে আমরা হো চি মিন ট্রেইলের পশ্চিম শাখা ধরে এগোতে লাগলাম। রাস্তাটি পাহাড়ের গা ঘেঁষে এঁকেবেঁকে চলে গেছে; কখনও প্রাচীন অরণ্যের আচ্ছাদনের নিচে ঢাকা, কখনও বা বিশাল, নির্জন প্রান্তরে উন্মুক্ত। রাস্তাটি কংক্রিট দিয়ে বাঁধানো ছিল; খুব চওড়া না হলেও মজবুত মানের। রাস্তার চিহ্নগুলোর একটি সম্পূর্ণ ব্যবস্থা থাকায় ট্রেকারদের জন্য ভ্রমণ তুলনামূলকভাবে নিরাপদ ছিল। আমরা ফং না-কে ব্যাং জাতীয় উদ্যানের যত গভীরে প্রবেশ করতে লাগলাম, ভূদৃশ্য তত নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হতে থাকল। একের পর এক গভীর উপত্যকা বিস্তৃত ছিল এবং পাহাড়ের ঢালগুলো আদিম অরণ্যের সবুজে ঢাকা ছিল। কিছু অংশে মেঘ রাস্তার কাছাকাছি নেমে এসে এক অপার্থিব, কুয়াশাচ্ছন্ন দৃশ্যের সৃষ্টি করছিল।

পথিমধ্যে আমরা অনেক বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান ও ঐতিহাসিক জায়গা অতিক্রম করেছি, যেমন থিয়েন ডুয়ং গুহা—যাকে ‘ভূগর্ভস্থ প্রাসাদ’-এর সাথে তুলনা করা হয়, এবং নুওক মুক ঝর্ণা, যা সুবিশাল ঐতিহ্যবাহী অরণ্যের মাঝে এক ‘রত্ন’। আর বিশেষ করে, ট্যাম কো গুহা—একটি ‘লাল ঠিকানা’, যা ১৯৭২ সালের ১৪ই নভেম্বর, ২০তম বিজয় সড়কে ৮ জন তরুণ স্বেচ্ছাসেবক এবং ৫ জন গোলন্দাজ সৈন্যের বীরত্বপূর্ণ আত্মত্যাগের সাথে জড়িত।

হো চি মিন ট্রেইলের পশ্চিম শাখাটি ইউ বো শৃঙ্গের মধ্য দিয়ে গেছে - ছবি: পিপি

ট্রা আং মোড় থেকে—যেখানে হো চি মিন হাইওয়ের পশ্চিম শাখা কুয়েত থাং ২০তম সড়কের সাথে মিলিত হয়েছে—উ বো যাওয়ার রাস্তাটি এর আঁকাবাঁকা মোড়, একদিকে খাড়া পর্বতগাত্র এবং অন্যদিকে গভীর গিরিখাতের কারণে আরও কঠিন হয়ে ওঠে। কিন্তু এখান থেকেই দৃশ্যপট আগের চেয়ে আরও চমৎকারভাবে উন্মোচিত হয়। পথে আমরা অনেক পর্যটক দলের দেখা পাই, যাদের বেশিরভাগই ছিলেন বিদেশি। তারা মোটরবাইক বা সাইকেলে ভ্রমণ করছিলেন, অথবা গাড়ি থামিয়ে হেঁটে দৃশ্য উপভোগ করছিলেন ও ছবি তুলছিলেন।

প্রায় এক ঘণ্টা গাড়ি চালানোর পর, হঠাৎ পূর্বদিকে আলোর এক বিশাল বিস্তার উন্মোচিত হলো। গাড়ির সবাই একযোগে বলে উঠল, "আমরা উ বো-তে পৌঁছে গেছি!" আমরা একটা নিরাপদ জায়গা বেছে নিয়ে রাস্তার পাশে গাড়িটা থামালাম। গাড়ি থামিয়ে দূরে তাকালে, পূর্ব সাগরের এক বিস্তীর্ণ অংশকে রুপালি আলোর রেখার মতো দেখাচ্ছিল, আর দিগন্তে ডং হোই নামের ছোট শহরটি আবছাভাবে দৃশ্যমান ছিল। পাহাড় আর সাগর যেন একাকার হয়ে একটি দৃশ্যে পরিণত হয়েছিল।

ঐতিহ্যবাহী বন সংরক্ষণ

উ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্র (ফং না-কে ব্যাং জাতীয় উদ্যানের একটি অংশ) হো চি মিন ট্রেইলের (পশ্চিম শাখা) ৫১ কিলোমিটার দূরত্বে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৮০০-৮৫০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। যারা এই ঐতিহ্যবাহী বনটি রক্ষা করেন, এটিই তাদের 'বাসস্থান'।

স্টেশন প্রধান জনাব ডাং কোয়াং তুয়ান এবং তার কর্মীরা আমাদের স্বাগত জানান। জনাব তুয়ানের মতে, উ বো বন সুরক্ষা স্টেশনে ১০ জন কর্মকর্তা ও কর্মী রয়েছেন, যার মধ্যে ৬ জন স্থায়ী কর্মচারী এবং ৪ জন চুক্তিভিত্তিক কর্মী। স্টেশনটি ফং না-কে ব্যাং জাতীয় উদ্যানের অন্তর্গত ৪,৫০০ হেক্টর বিশেষ-ব্যবহারযোগ্য বনসহ ৪,৬০০ হেক্টরেরও বেশি বনভূমি রক্ষার দায়িত্বে রয়েছে। এর প্রত্যন্ত অবস্থানের কারণে, স্টেশনের জীবনযাত্রা এখনও খুব কঠিন। এখানে কোনো বিদ্যুৎ গ্রিড নেই এবং স্টেশন থেকে প্রায় ২০০ মিটার এলাকায় টেলিফোন ও ইন্টারনেট সংকেত দুর্বল। যোগাযোগের জন্য কর্মীদের 'যোগাযোগ ঘর' নামে একটি অস্থায়ী আশ্রয় তৈরি করতে হয়েছে, কিন্তু সংযোগ এখনও অনিয়মিত।

উ বো-র চূড়ায় আবহাওয়া বেশ প্রতিকূল, প্রায় সারা বছরই দীর্ঘস্থায়ী বৃষ্টি ও কুয়াশা থাকে। তা সত্ত্বেও, বন সুরক্ষা বাহিনী এই এলাকায় মোতায়েন থাকে এবং প্রতি মাসে প্রায় ১১টি টহল পরিচালনা করে, যার মধ্যে কয়েকটি বেশ কয়েক দিন ধরে চলে। এই রাতভর টহলের সময় দলটিকে খাড়া ঢাল এবং ঘন জঙ্গল অতিক্রম করতে হয়, যেখানে সূর্যের আলো মাটিতে প্রায় পৌঁছায়ই না। এই টহলগুলোর সবচেয়ে কঠিন, শ্রমসাধ্য এবং বিপজ্জনক দিকটি হলো অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার সম্মুখীন হওয়া।

ইউ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্রের কর্মকর্তা ও কর্মচারীরা বনে টহল ও সুরক্ষা প্রদান করছেন - ছবি: পিপি

স্টেশনের একজন প্রবীণ কর্মচারী, জনাব ত্রান ভান চুয়ান, বর্ণনা করেন: "২০২৫ সালের জুলাই মাসের শুরুতে, আমরা প্রায় ৫ দিনব্যাপী একটি পরিকল্পিত বন টহল পরিচালনা করি। যাত্রার চতুর্থ দিনে, আমরা একটি প্রবল বনঝড়ের সম্মুখীন হই, যার ফলে 'গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে' একটি বড় বন্যা দেখা দেয় এবং আমরা ৩ দিনেরও বেশি সময় ধরে বনে আটকা পড়ি। আমাদের খাবার ফুরিয়ে গিয়েছিল, এবং টানা দুই দিন বেঁচে থাকার জন্য আমাদের বনের গাছপালা খেয়ে থাকতে হয়েছিল।"

এছাড়াও, টহল দেওয়ার সময় কর্মকর্তাদের জোঁক, মশা এবং বিশেষ করে বিষধর সাপেরও সম্মুখীন হতে হয়। তাদের মতে, উ বো বন হলো সরীসৃপদের এক 'রাজ্য', যেখানে কিং কোবরা এবং বিভিন্ন ধরণের ভাইপারের মতো অত্যন্ত বিষধর প্রজাতিও রয়েছে। বিশেষ করে রেটিকুলেটেড ভাইপার, যা অত্যন্ত বিষধর, তার রঙ শুকনো পাতার মতো এবং এটি সাধারণত স্থির থাকে, ফলে একে শনাক্ত করা খুব কঠিন। এই কারণে বনে টহল দেওয়ার সময় কর্মকর্তাদের খুব সতর্ক থাকতে হয় এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ সতর্কতা অবলম্বন করতে হয়…

আজ পর্যন্ত, উ বো পর্বতের চূড়ায় কোনো আনুষ্ঠানিক গাইডেড ট্যুর নেই। তাই, পর্যটকদের দল যখন উ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্রে থামে, তখন তারা চাইলে সেখানকার কর্মীরা তাদের চূড়ায় আরোহণের পরামর্শ ও নির্দেশনা দেন। সেখানে একটি প্রহরী চৌকি রয়েছে, যেখান থেকে মেঘকে "ছোঁয়া" যায় এবং ফং না - কে ব্যাং জাতীয় উদ্যানের আদিম অরণ্যের সৌন্দর্য উপভোগ করা যায়। বহু বছর ধরে, উ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্রটি হো চি মিন ট্রেইলের পশ্চিম শাখায় ভ্রমণের সময় সমস্যায় পড়া পর্যটকদের জন্য একটি সহায়তা ও উদ্ধার কেন্দ্র হিসেবেও কাজ করছে। এই কেন্দ্রে আটকে পড়া পর্যটকদের জন্য সর্বদা সতর্কতার সাথে পেট্রোল, সাধারণ ঔষধপত্র এবং আরামদায়ক থাকার ব্যবস্থা মজুত রাখা হয়।

উ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্রের বন পর্যবেক্ষণ টাওয়ারটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১,০০০ মিটারেরও বেশি উচ্চতায় অবস্থিত - ছবি: পিপি

ইংল্যান্ডের পর্যটক ভিক কি, বন সুরক্ষা কেন্দ্র থেকে সহায়তা পাওয়ার পর একটি বার্তা রেখে গেছেন: “আপনাদের সাহায্যে আমি সত্যিই অভিভূত। এমন একটি দুর্গম জায়গায় আপনাদের সাহায্য ছাড়া কী হতো, তা আমি জানি না। আপনাদের সাহায্য ও আতিথেয়তার জন্য ধন্যবাদ। আমি আপনাদের একটি ছোট উপহারও দিতে চাই, যাতে আপনারা আমার মতো অন্যদের সাহায্য করতে পারেন। ধন্যবাদ এবং আবার দেখা হবে!”

জনাব তুয়ানের মতে, ইউ বো বন সুরক্ষা কেন্দ্র এখন ইংরেজিতে একটি তথ্যফলক স্থাপন করেছে, যেখানে ঘোষণা করা হয়েছে যে এটি একটি পর্যটক সহায়তা কেন্দ্র। “পর্যটকদের প্রয়োজনের সময় সহায়তা করার জন্য আমরা পেট্রোল, ওষুধ, খাবার এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র কিনে রাখি। প্রাথমিক তহবিল কেন্দ্রের কর্মীরা নিজেরাই সংগ্রহ করেছিলেন; তবে, অনেক পর্যটক সাহায্য পাওয়ার পর আমাদের নগদ অর্থ দান করেছেন। সেই তহবিল থেকে আমরা অন্যদের সাহায্য করে চলেছি…,” জনাব তুয়ান জানান।

উ বো শৃঙ্গকে ভিয়েতনামের আনুভূমিকভাবে সবচেয়ে সংকীর্ণ স্থানগুলোর মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানকার সতেজ ও শীতল বাতাসের কারণে দর্শনার্থীদের মনে হয় যেন তারা সা পা, বা না হিলস বা দা লাটে আছেন। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১,০০০ মিটার উচ্চতায়, দর্শনার্থীরা পূর্ব সাগরের তীরে ঝলমলে দং হোই নামক ছোট শহরটির দিকে তাকিয়ে থাকতে পারেন। এছাড়াও, উ বো-তে দর্শনার্থীদের মনে হয় যেন তারা শূন্যে ভাসছেন, এবং তারা বিশাল অরণ্যের শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য উপভোগ করেন ও শত শত প্রজাতির পাখি এবং প্রাণীর বনের শব্দ শোনেন। মেঘ, আকাশ, নদী এবং পাহাড়ের অত্যাশ্চর্য দৃশ্যের কারণে দর্শনার্থীরা আগের চেয়েও বেশি প্রকৃতির কাছাকাছি অনুভব করেন...

ফান ফুয়ং

উৎস: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/tren-dinh-u-bo-a4a654a/