BTO-প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ এবং থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড - ২টি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণকারী ঠিকাদারদের দায়িত্বে থাকা ২টি ইউনিট - ভিনহ হাও - ফান থিয়েট এবং ফান থিয়েট - দাউ গিয়াই-এর কাছে ৬ নভেম্বর প্রকৃত অংশ এবং আবাসিক রাস্তা পরিদর্শন করার সময়, যেখানে এই ২টি বোর্ড ২টি এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের জন্য রাস্তাটি ধার করেছিল, এই অনুরোধটি করেছেন।
প্রতিনিধিদলের সাথে ছিলেন পরিবহন বিভাগ, নির্মাণ বিভাগ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ, এক্সপ্রেসওয়ে যে জেলাগুলির মধ্য দিয়ে গেছে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ এবং থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধিরা।
মোট, দুটি এক্সপ্রেসওয়ের ৪৪টি অংশ রয়েছে এবং আবাসিক রাস্তাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে ভিন হাও - ফান থিয়েট রুটের ৩২টি অংশ রয়েছে, ১টি মেরামত করা হয়েছে এবং ৩১টি অংশ এখনও মেরামত করা হয়নি। বিশেষ করে, টুই ফং-এর ২টি অংশ রয়েছে, ১টি মেরামত করা হয়েছে এবং ১টি অংশ এখনও রয়ে গেছে; বাক বিন-এর ১৮টি অংশ রয়েছে যা মেরামত করা হয়নি; হাম থুয়ান বাকের ৮টি অংশ রয়েছে যা মেরামত করা হয়নি এবং হাম থুয়ান নাম-এর ৪টি অংশ রয়েছে যা মেরামত করা হয়নি।
ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই রুটে ১২টি ক্ষতিগ্রস্ত আবাসিক সড়কের অংশ রয়েছে, ২টি অংশ মেরামত করা হয়েছে, ১০টি অংশ এখনও মেরামত করা হয়নি যার মধ্যে রয়েছে: হাম থুয়ান নাম ৫টি অংশ, ১টি অংশ মেরামত ও পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, ৪টি অংশ এখনও রয়ে গেছে; হাম তান ৭টি অংশ, ১টি অংশ মেরামত ও পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, ৬টি অংশ এখনও মেরামত করা হয়নি।
হ্যাম মিন কমিউন, হাম থুয়ান বাকের সুওই রে আন্ডারপাস পরিদর্শন করার পর, যেখানে আন্ডারপাসটি একসময় ১/৩ গভীরতায় প্লাবিত হয়েছিল, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-কে নির্মাণ পরিকল্পনা, বিশেষ করে ড্রেনেজ খাদ - সেপটিক ট্যাঙ্কের জন্য জল সংগ্রহের ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করার জন্য অনুরোধ করেন যাতে সেপটিক ট্যাঙ্কটি প্লাবিত না হয়। ২৮ কিলোমিটারে ওভারপাস মোড়ে গোলচত্বরটি গোলচত্বরের মধ্য দিয়ে যানবাহনের প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করে, কারণ গোলচত্বর এলাকাটি খুব বড় এবং রাস্তার পৃষ্ঠ সরু এবং তীক্ষ্ণ, এটি সহজেই রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-কে প্রাদেশিক ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেন যাতে গোলচত্বরটি ছোট করা যায় বা রাস্তাটি প্রশস্ত করা যায় যাতে মানুষ আরও ভালোভাবে চলাচল করতে পারে।
ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়েতে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে তারা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছেন এবং ঠিকাদারকে বাসিন্দাদের জন্য বিভাগ এবং রুট নির্মাণের জন্য অনুরোধ করেছেন এবং কর্মী গোষ্ঠীকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে নভেম্বরে তারা একই সাথে বিভাগ এবং রুট নির্মাণ করবেন যেখানে ঠিকাদার এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ জেলা এবং প্রদেশের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে, তান ল্যাপ কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে তা মন গ্রাম পর্যন্ত পথটি প্রায় ৩.৫ কিলোমিটার। রাস্তার বর্তমান অবস্থা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত, ডামারের উপরিভাগ প্রায় সম্পূর্ণভাবে খোসা ছাড়ানো। নির্মাণ ইউনিট, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, পরিবহন বিভাগের সাথে একটি রেকর্ড স্বাক্ষর করেছে যাতে ১০ নভেম্বরের মধ্যে এই রাস্তাটি সম্পূর্ণ করে ফেরত দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত, নির্মাণ শুরু হয়নি। ধুলোময় কাঁচা রাস্তায় যাতায়াত করতে মানুষকে যে সংগ্রাম করতে হচ্ছে এবং ঠিকাদার এবং থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের "খালি প্রতিশ্রুতি" রয়েছে তাতে ক্ষুব্ধ হয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রশ্ন তোলেন যে থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কখন এটি করবে? থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ দিন কং মিন বলেছেন যে তিনি এই সপ্তাহে দৃঢ়তার সাথে এটি করবেন। "যদি ঠিকাদার এটি না করে, তাহলে থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এটি করার জন্য অন্য একটি ইউনিটকে দায়িত্ব দেবে, সর্বশেষে এটি ১০ নভেম্বর থেকে শুরু হবে, বোর্ড বিন থুয়ান প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে দায়ী থাকবে..." - মিঃ মিন কর্মী গোষ্ঠীকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।
দুটি এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের জন্য নির্মাণ ইউনিট এবং দুটি বোর্ড যে তুই ফং থেকে হাম তান পর্যন্ত জেলার অংশ এবং রুটগুলি পরিদর্শন করার পর, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই নভেম্বরে দুটি এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের জন্য ধার করা অংশ এবং রুটগুলি অবিলম্বে সম্পন্ন করার জন্য এবং মানুষের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সেগুলিকে তাদের আসল অবস্থায় ফিরিয়ে আনার জন্য দুটি ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দায়িত্ব নেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন...
উৎস
মন্তব্য (0)