
কাস্টমস বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, ডুরিয়ান রপ্তানি প্রায় ২.৭৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করেছে। যার মধ্যে, শুধুমাত্র সেপ্টেম্বর মাসে, রপ্তানি টার্নওভার ৯৭২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৪.৬% তীব্র বৃদ্ধি এবং এক মাসের জন্য রেকর্ড সর্বোচ্চ।
চীন এখনও বৃহত্তম ঐতিহ্যবাহী বাজার, সেপ্টেম্বর মাসে ভিয়েতনামের "রাজা ফল" আমদানি করতে ৯৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত ব্যয় করেছে, যা মাসে মোট ডুরিয়ান রপ্তানি টার্নওভারের ৯৮.৮%।
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ চীনে ডুরিয়ান রপ্তানি ২.৫৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ভিয়েতনামের সমগ্র ডুরিয়ান শিল্পের রপ্তানি টার্নওভারের ৯৩.৬%।
চীন ছাড়াও, ভিয়েতনামের ডুরিয়ান রপ্তানি অনেক নতুন বাজারে প্রসারিত হতে শুরু করেছে। হংকং (চীন) ৮৩.৭% বৃদ্ধি পেয়ে ৪২.৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, তাইওয়ান (চীন) ৬৪.৯% বৃদ্ধি পেয়ে ৩২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, পাপুয়া নিউ গিনি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যথাক্রমে ৪৪.৬% এবং ৩৬.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।
মালয়েশিয়া ৬৫০% এরও বেশি বৃদ্ধির সাথে আলাদা অবস্থানে রয়েছে, যদিও এর পরম মূল্য এখনও ছোট। বিপরীতে, থাইল্যান্ড - একসময় প্রধান ট্রানজিট বাজার - ৭৪.৫% কমে মাত্র ৩৩.৯ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যার ফলে এর বাজার অংশ ৪.৭% থেকে কমে ১.২% হয়েছে।
ভিয়েতনাম ফল ও সবজি সমিতির সাধারণ সম্পাদক মিঃ ড্যাং ফুক নগুয়েনের মতে, এক সমৃদ্ধ বছরের পর, ভিয়েতনামের ডুরিয়ান মানসম্মত প্রতিযোগিতা এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। যদি এটি কোডেড চাষের ক্ষেত্রগুলি সম্প্রসারণ এবং প্রক্রিয়াকরণে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখে, তাহলে ভিয়েতনাম এই অঞ্চলে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থান বজায় রাখতে পারে, এই বছর 3.5 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের মাইলফলক অর্জনের লক্ষ্যে।
পরীক্ষার কারণে স্বল্প সময়ের বিরতির পর ডুরিয়ান রপ্তানি আবার স্থিতিশীল হয়েছে
পরিদর্শন বাধার কারণে অল্প সময়ের জন্য প্রভাবিত হওয়ার পর, ভিয়েতনামের ডুরিয়ান রপ্তানি কার্যক্রম আবার স্থিতিশীল হয়েছে, যা শুল্ক ছাড়পত্রের অগ্রগতি এবং মানুষ এবং ব্যবসার জন্য পণ্যের ব্যবহার নিশ্চিত করেছে, বিশেষ করে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের মৌসুমের শেষের দিকে।
সম্প্রতি, কিছু এলাকায় ডুরিয়ানের যানজটের পরিস্থিতি সম্পর্কে কিছু তথ্য পাওয়া গেছে; যার মধ্যে রয়েছে ডাক লাক - দেশের বৃহত্তম ডুরিয়ান চাষ এলাকা। কারণ হিসেবে ধরা হয়েছে যে কিছু পরীক্ষাগার রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত বা ক্ষমতা পুনর্মূল্যায়নের জন্য সাময়িকভাবে কাজ বন্ধ করে দিয়েছে, যার ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি চীনে রপ্তানি সার্টিফিকেশন প্রদানের জন্য বাধ্যতামূলক শর্ত - ক্যাডমিয়াম এবং ইয়েলো ও সূচক বিশ্লেষণ সম্পূর্ণ করতে অক্ষম হয়ে পড়েছে।
এই পরিস্থিতির কারণে শুল্ক ছাড়পত্রের গতি কমে গেছে, ভোগ কার্যক্রম প্রভাবিত হয়েছে এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং ডুরিয়ান চাষীদের মধ্যে উদ্বেগের সৃষ্টি হয়েছে।
এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ২৪শে অক্টোবর, কৃষি ও পরিবেশ উপমন্ত্রী হোয়াং ট্রুং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে একটি জরুরি বৈঠক করেন, যেখানে মনোনীত সুবিধাগুলিকে তাদের কর্মক্ষম অবস্থা, স্বচ্ছ ক্ষমতা পর্যালোচনা করার এবং দেশীয় ও চীনা ফলাফলের মধ্যে নির্ভুলতা এবং সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার অনুরোধ জানানো হয়। উপমন্ত্রী নির্দেশ দেন যে রপ্তানিকৃত পণ্য ফেরত পাঠানোর কারণ হতে পারে এমন তথ্যের অসঙ্গতি এড়াতে পরীক্ষার কাজ দ্রুত এবং গুরুত্ব সহকারে সম্পন্ন করতে হবে। অতএব, উপরোক্ত পরিস্থিতি দ্রুত পরিচালনা করা হয়েছিল।
কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের শস্য উৎপাদন ও উদ্ভিদ সুরক্ষা বিভাগের পরিচালক মিঃ হুইন তান দাত আরও বলেন যে ভিয়েতনামে বর্তমানে ডুরিয়ান রপ্তানির জন্য জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অফ চায়না (GACC) দ্বারা স্বীকৃত ২৪টি পরীক্ষাগার রয়েছে, যার মোট ক্ষমতা প্রতিদিন প্রায় ৩,২০০ নমুনা, যা প্রকৃত চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট। তবে, অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে, কিছু পরীক্ষাগার সাময়িকভাবে কাজ বন্ধ করে দিয়েছে, যা পরীক্ষার অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।
এখন পর্যন্ত, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রকের এক সপ্তাহের কঠোর পদক্ষেপ এবং নিবিড় নির্দেশনার পর, ডুরিয়ান পরীক্ষার পরিস্থিতি মূলত স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে। পরীক্ষা কক্ষগুলি পুনরায় কার্যক্রম শুরু করেছে, কর্মঘণ্টা বৃদ্ধি করেছে এবং ব্যবসার জন্য সরবরাহের অগ্রগতি নিশ্চিত করেছে।
শস্য উৎপাদন ও উদ্ভিদ সুরক্ষা বিভাগের মতে, প্রধান সীমান্ত গেটে ডুরিয়ান রপ্তানি কার্যক্রম বর্তমানে সুষ্ঠুভাবে চলছে। প্রতিদিন, প্রায় ৩০০-৪০০ ডুরিয়ান ট্রাক শুল্ক পরিত্যাগ করে; যার মধ্যে প্রায় ২০০-২৫০ ট্রাক ল্যাং সোনে, ১০০-১৫০ ট্রাক লাও কাইতে এবং প্রায় ৫০ ট্রাক মং কাইতে থাকে।
সূত্র: https://vtv.vn/trung-quoc-chi-gan-1-ty-usd-mua-sau-rieng-viet-trong-mot-thang-100251102183004289.htm






মন্তব্য (0)