চীন যুদ্ধবিমানের আফটারবার্নার দক্ষতা প্রায় ১০০% বৃদ্ধি করেছে

(CLO) বেইজিংয়ের চায়না একাডেমি অফ অ্যারো-ইঞ্জিনের গবেষকদের মতে, চীনা বিজ্ঞানীদের তৈরি প্রযুক্তি "বুস্ট" মোড সক্রিয় করার সময় ফাইটার জেট ইঞ্জিনগুলিকে অভূতপূর্ব থ্রাস্ট অর্জন করতে সহায়তা করে।

স্থল পরীক্ষা অনুসারে, নতুন প্রযুক্তিটি আফটারবার্নারের দক্ষতা ৯৯% পর্যন্ত বৃদ্ধি করে, যা দীর্ঘ দূরত্বের বিমানের পরিস্থিতিতে জ্বালানি দক্ষতার সমতুল্য। এটি সর্বোচ্চ অপারেটিং লোডের অধীনে ইঞ্জিনের কম্পন ৮০% হ্রাস করে, যার ফলে বিমানের ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস পায়।

যখন আফটারবার্নার সক্রিয় করা হয়, তখন জ্বালানি সরাসরি দহন চেম্বারের মধ্য দিয়ে না গিয়ে নিষ্কাশন প্রবাহে প্রবেশ করানো যেতে পারে, যা বিমানটিকে তাৎক্ষণিকভাবে অতিরিক্ত থ্রাস্ট প্রদান করে। তবে, এটি দহন দক্ষতা প্রায় 90% হ্রাস করে এবং কম্পন তৈরি করে যা ইঞ্জিনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করতে পারে।

একটি চীনা উন্নয়ন যুদ্ধবিমানের আফটারবার্নার দক্ষতা ৯৯% পর্যন্ত উন্নত করতে পারে। চিত্রের ছবি: জিআই

মার্কিন সামরিক বাহিনী শর্ত দেয় যে তাদের সর্বশেষ F-35 স্টিলথ ফাইটারের আফটারবার্নারটি ক্ষতি এড়াতে কেবল এক মিনিটের জন্য একটানা ব্যবহার করা যেতে পারে। এমনকি আরও শক্তিশালী F-22, যার দুটি ইঞ্জিন রয়েছে, যখন এর আফটারবার্নারটি ব্যবহার করা হয় তখন তিনগুণ বেশি জ্বালানি পোড়ায়, যার নিষ্কাশন লাল হয়ে যায় এবং কখনও কখনও অসম্পূর্ণ দহনের কারণে কালো ধোঁয়া নির্গত হয়।

এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, ইঞ্জিনিয়ার ওয়াং শিকির নেতৃত্বে একটি গবেষণা দল একটি উদ্ভাবনী জ্বালানী অগ্রভাগ আবিষ্কার করেছে। স্পন্দিত জ্বালানী অগ্রভাগের ভিতরে একটি Z-আকৃতির পথে ভ্রমণ করে এবং বিভিন্ন কোণে স্পন্দিত হয়।

বামদিকে একটি ঐতিহ্যবাহী আফটারবার্নার জ্বালানি নজল রয়েছে, অন্যদিকে ডানদিকে ওয়াং এবং তার দলের তৈরি একটি জেড-আকৃতির নকশা রয়েছে। ছবি: চায়না একাডেমি অফ অ্যারো-ইঞ্জিনিয়ারিং

এই নকশাটি নিশ্চিত করে যে জ্বালানির ফোঁটাগুলি একটি পাখার আকার ধারণ করে, যা বাতাসের সাথে আরও ভালোভাবে মিশে যেতে সাহায্য করে। ওয়াং এবং তার সহকর্মীরা তাদের আবিষ্কারকে "স্ব-উত্তেজিত স্ক্যানিং নজল" বলে অভিহিত করেছেন।

সর্বশেষ অগ্রগতি এবং প্রযুক্তিগত বিবরণ ৬ নভেম্বর পিয়ার-রিভিউ জার্নাল অ্যাক্টা অ্যারোনটিকা এট অ্যাস্ট্রোনটিকা সিনিকা-তে প্রকাশিত হয়েছিল।

"এটি কোনও চলমান বা তড়িৎ চৌম্বকীয় উপাদান ছাড়াই কেবল ইনলেট তেলের চাপের উপর নির্ভর করে আউটলেটে ক্রমাগত পরিবর্তনশীল স্প্রে দিক দিয়ে একটি ফ্রিকোয়েন্সি-সুইপ জেট প্রবাহ তৈরি করতে পারে এবং ভাল জ্বালানী পরমাণুকরণ এবং বিস্তৃত স্থানিক বিতরণ পরিসর অর্জন করতে পারে," ওয়াংয়ের দল গবেষণাপত্রে লিখেছে।

এই আবিষ্কারটি ২০২২ সালের চায়না অ্যারো-ইঞ্জিন গ্রুপ ইয়ং সায়েন্টিস্টস ইনোভেশন প্রতিযোগিতায় স্বর্ণপদক লাভ করে পেটেন্ট করা হয়েছে এবং স্বীকৃত হয়েছে।

"যখন আমরা প্রথম প্রকল্পটি শুরু করি, তখন আমরা নিশ্চিত ছিলাম না যে আমরা সফল হতে পারব কিনা। এত বছর ধরে কোনও অগ্রগতি না পাওয়ার পর, আমিও নিশ্চিত ছিলাম না, কিন্তু আশ্চর্যজনকভাবে, আমরা এখনও উৎসাহ এবং সমর্থন পেয়েছি," ওয়াং গত বছরের এপ্রিলে পিপলস ডেইলিকে বলেছিলেন।

নগোক আন (এসসিএমপি অনুসারে)

সূত্র: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-hieu-suat-dong-co-phan-luc-may-bay-chien-dau-len-gan-100-post322990.html