বিলিয়নেয়ার ফাম নাট ভুওং হঠাৎ করে গ্রিন এসএম ট্যাক্সি চালানোর জন্য ভিনফাস্ট ভিএফ৮ গাড়ি ব্যবহার বন্ধ করে দিয়েছেন। অনেকেই যুক্তি দিয়েছিলেন যে বিলাসবহুল জিপিএস গাড়িগুলিকে উচ্চমানের ট্যাক্সি পরিষেবাগুলিতে স্থাপন করলে গাড়ির মূল্যের উপর প্রভাব পড়বে।
জিএসএম প্রতিষ্ঠাতা, কোটিপতি ফাম নাট ভুওং, সম্প্রতি ভিএফ৮ গাড়ি ব্যবহার করে গ্রিন এসএম লাক্সারি ট্যাক্সি পরিষেবা সম্পূর্ণ বন্ধ করার ঘোষণা দিয়েছেন - ছবি: ভিএফ
বিলিয়নেয়ার ফাম নাট ভুওং যখন Xanh SM-এর উচ্চমানের ট্যাক্সি পরিষেবা থেকে উচ্চমানের বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল VF8 প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নেন তখন তিনি অবাক হয়ে যান, এই পদক্ষেপটি সম্প্রদায়ের মধ্যে তীব্র বিতর্কের জন্ম দেয়।
বিলাসবহুল গাড়িগুলিকে ট্যাক্সি হিসেবে ব্যবহার করলে গাড়ির মূল্য "কমিয়ে" যায়?
বিলিয়নেয়ার ফাম নাট ভুওং-এর প্রতিনিধির আনুষ্ঠানিক ঘোষণা অনুসারে, এই সিদ্ধান্তের মূল কারণ হল উচ্চমানের গাড়ির বিভাগে VF8-কে পুনঃস্থাপন করা, পণ্যের ব্র্যান্ড মূল্য রক্ষা করা।
প্রাথমিকভাবে, বিলাসবহুল ট্যাক্সি পরিষেবায় VF8 এর প্রবর্তন গ্রাহকদের জন্য একটি বিলাসবহুল, আধুনিক এবং সম্পূর্ণ সজ্জিত গাড়ির অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ হিসেবে দেখা হয়েছিল।
VF8 এর ট্যাক্সি ব্যবসা বন্ধ করার সিদ্ধান্তকে VF8 এর মূল্য রক্ষার জন্য সঠিক সিদ্ধান্ত বলে মনে করা হচ্ছে।
ভিয়েতনামে, ট্যাক্সিগুলিকে এখনও সকল শ্রেণীর পরিষেবা প্রদানকারী একটি পাবলিক পরিবহন মাধ্যম হিসেবে বিবেচনা করা হয়, উন্নত দেশগুলির তুলনায় যেখানে বিলাসবহুল ট্যাক্সিগুলি গ্রাহকদের একটি বিশেষ গোষ্ঠীকে পরিষেবা দেয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে যদিও ইউরোপীয় বাজারে বা সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিলাসবহুল গাড়ি যেমন মার্সিডিজ এস-ক্লাস, বিএমডব্লিউ এমনকি ল্যাম্বোরগিনি ট্যাক্সি হিসেবে ব্যবহৃত হয়, তবুও এই দেশগুলিতে, উচ্চমানের ট্যাক্সিগুলি পৃথক, ধনী গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করে।
এটি ভিয়েতনামী বাজার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা, যেখানে ট্যাক্সিগুলি মূলত সাধারণ ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে।
আসলে, ভিয়েতনামে বিলাসবহুল ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি আসলে খুব একটা উন্নত হয়নি - ছবি VNS ওয়েবসাইট থেকে নেওয়া হয়েছে।
মাই লিন বা ভিনাসুনের মতো ঐতিহ্যবাহী ট্যাক্সি কোম্পানিগুলি বিলাসবহুল গাড়ি বিক্রি করার সময় খুব সতর্ক থাকে। যদিও ভিনাসুন লেক্সাস এলএক্স ৫৭০ বা ক্যামেরির সাথে ট্যাক্সি পরিষেবাও প্রদান করে, এই মডেলগুলির বেশিরভাগই মূলত ব্যবসার জন্য, খুব কমই সাধারণ জনগণের জন্য।
কার্যকর ট্যাক্সি পরিষেবা যানবাহন বিভাগকে পুনঃস্থাপন করা
VF8 একটি বড় গাড়ি যার অপারেটিং খরচ বেশি, কিন্তু VF e34 বা VF5 এর মতো অন্যান্য মডেলের তুলনায় এটি উন্নত জায়গা প্রদান করে না। ১.১ - ১.৩ বিলিয়ন ভিয়েনডি মূল্যের এই গাড়িটি, যা VF5, VF e34 এর মতো অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্বিগুণ ব্যয়বহুল, VF8 দিয়ে ট্যাক্সি পরিষেবা পরিচালনা করা সাশ্রয়ী নাও হতে পারে।
হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে, VF8 ব্যবহার করে উচ্চ-মানের গ্রিন এসএম ট্যাক্সি পরিষেবার ভাড়া 21,000 ভিয়েতনামি ডং/কিমি, যা VF5 এবং VF e34 এর মতো অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলের তুলনায় বেশি।
তবে, VF8 এর পরিচালন খরচ এবং দামের সাথে, এই পরিষেবাটি টেকসই মুনাফা আনতে পারে না।
কেউ কেউ বলছেন যে বিলাসবহুল ট্যাক্সি পরিষেবা থেকে VF8 প্রত্যাহার করা ব্র্যান্ড মূল্য বজায় রাখার জন্য এবং বিলাসবহুল বিভাগে মডেলের অবস্থান পুনর্নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ।
ভিনফাস্ট আরও জানিয়েছে যে তারা খরচ অনুকূল করতে এবং অর্থনৈতিক দক্ষতা উন্নত করতে VF8-এর পরিবর্তে একটি ছোট মডেল আনবে, যা ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য আরও উপযুক্ত।
ট্যাক্সি পরিষেবা গ্রাহকদের সেবা প্রদানের জন্য এম-গ্রিন নামে একটি নতুন গাড়ি লাইন তৈরি করা হবে। একই সাথে, ভিনফাস্ট হিরো গ্রিন, নিও গ্রিন এবং লিমো গ্রিনের মতো অন্যান্য গ্রিন গাড়ি লাইনগুলি নিয়েও গবেষণা করছে, যাতে বৈচিত্র্য তৈরি করা যায় এবং পরিচালন খরচ সর্বোত্তম করা যায়।
এই সমন্বয়ের মাধ্যমে, অনেক মতামত বিশ্বাস করে যে বিলিয়নেয়ার ফাম নাট ভুওং-এর নীতিতে আকস্মিক পরিবর্তন কেবল VF8-এর ব্র্যান্ড মূল্যকেই রক্ষা করে না, বরং ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরিতে একটি নতুন দিকও উন্মোচন করে, যার লক্ষ্য আরও টেকসই অর্থনৈতিক দক্ষতা আনা।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/tu-vu-vf8-dung-chay-xanh-sm-dung-o-to-sang-chay-taxi-lam-giam-gia-tri-xe-20241220164804428.htm






মন্তব্য (0)