বর্তমানে, পরিদর্শন চক্র গণনা করা হয় গাড়িটি কত মাস ধরে চালু আছে তার উপর ভিত্তি করে। বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিদর্শন চক্র পারিবারিক গাড়ির তুলনায় কম হয়।
সম্প্রতি, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অ-বাণিজ্যিক যানবাহন, ব্যক্তিগত যানবাহন এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত পরিদর্শন চক্র অধ্যয়নের দায়িত্ব দিয়েছেন। বিশেষ করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ব্যবহৃত কিলোমিটারের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে পরিদর্শন চক্রের নিয়মাবলী অধ্যয়নের কথা উল্লেখ করেছেন।
এই নির্দেশিকাটি অনেক ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকদের অনুমোদন পেয়েছে। বিশেষজ্ঞরা আরও বিশ্বাস করেন যে যদি এই পদ্ধতিটি প্রয়োগ করা হয়, তবে এটি সময় অনুসারে চক্র গণনার বর্তমান পদ্ধতির চেয়ে আরও সঠিক হবে।
তবে, এমন উদ্বেগ রয়েছে যে যানবাহনের মালিকরা যানবাহন পরিদর্শন এড়াতে জালিয়াতিমূলক কাজ করতে পারেন। বিশেষ করে, যানবাহনের মালিকরা ওডোমিটারে কিলোমিটারের সংখ্যা "রিওয়াইন্ড" বা "সুইচ" করতে পারেন... এমনকি ওডোমিটারটি নষ্ট হয়ে গেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন বলেও অজুহাত দেখাতে পারেন।
হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় (অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং প্রশিক্ষণ কর্মসূচির পরিচালক) সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ড্যাম হোয়াং ফুক বলেন যে গাড়িতে প্রদর্শিত কিলোমিটারের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য বর্তমানে কোনও নিষেধাজ্ঞা বা নিয়ম নেই।
"এর ফলে কিলোমিটার সংখ্যা সামঞ্জস্য করে পরিদর্শন চক্রে প্রতারণা হতে পারে। এমনকি গাড়ি নির্মাতারাও গাড়ির মাইলেজের প্রতারণা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না। যদি এই প্রস্তাব করা হয়, তাহলে উপরোক্ত প্রতারণা সম্পূর্ণরূপে সীমাবদ্ধ করার জন্য গাড়িটি কত কিলোমিটার চালিয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য একটি পরিদর্শন ব্যবস্থা থাকা উচিত, যার ফলে নেতিবাচক পরিদর্শন এড়ানো যায়," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ফুক পরামর্শ দেন।
এই বিষয়টির সাথে সম্পর্কিত, ভিয়েতনাম রেজিস্টারের নেতা বলেছেন যে যদি নিবন্ধন চক্র কিলোমিটারের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে হয়, তাহলে পর্যাপ্ত প্রতিরোধ এবং প্রতিরোধের জন্য ফৌজদারি কোডে মাইলেজ সম্প্রসারণের আইনটিও নিয়ন্ত্রিত করতে হবে।
যদি শুধুমাত্র সড়ক ট্রাফিক আইন এবং ডিক্রি ১০০ এর উপর ভিত্তি করে প্রশাসনিক জরিমানা অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তাহলে কিলোমিটার জালিয়াতি সম্পূর্ণরূপে রোধ করা অসম্ভব।
তাহলে কি গাড়ির ওডোমিটার রিওয়াইন্ড করার কাজটি ফৌজদারি আইনে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য যথেষ্ট?
এই বিষয়টি সম্পর্কে, হ্যানয় বার অ্যাসোসিয়েশনের ডঃ আইনজীবী ড্যাং ভ্যান কুওং বলেন যে ওডোমিটার রিওয়াইন্ড করার অপরাধে ফৌজদারি মামলা করার প্রস্তাব অযৌক্তিক।
"কারণ ওডোমিটার রিওয়াইন্ড করার এই কাজটিকে সমাজের জন্য বিপজ্জনক কাজ হিসেবে নির্ধারণ করা যায় না। সেই অনুযায়ী, যদি পরিদর্শন এড়াতে কিলোমিটারের সংখ্যা জাল করার ফলে গাড়িটি নিরাপত্তা শর্ত পূরণ না করে এবং একটি মারাত্মক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটায়, তাহলে এই কাজটি (পরিণাম সহ) ফৌজদারি মামলায় অভিযুক্ত করা যেতে পারে।"
"যানবাহন পরিদর্শন "এড়ানো" কিন্তু বস্তুগত ক্ষতি না ঘটানোর, মারাত্মক দুর্ঘটনা বা অন্যদের আহত না করার জন্য প্রযুক্তিগত জালিয়াতির ক্ষেত্রে, এটি সমাজের জন্য বিপজ্জনক বলে নির্ধারিত নয়। তত্ত্বগতভাবে, এটিকে ফৌজদারিভাবে বিচার করা যায় না," বিশ্লেষণ করেছেন আইনজীবী ড্যাং ভ্যান কুওং।
আইনজীবী আরও জোর দিয়ে বলেন যে, কোনও প্রশাসনিক আইনকে অপরাধীকরণের বিষয়টি অবশ্যই অপরাধ গঠনের তত্ত্বের ভিত্তিতে সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা উচিত, আইনগত বৈজ্ঞানিক জ্ঞানের ভিত্তিতে আইনের বিপজ্জনক প্রকৃতি মূল্যায়ন করা উচিত, কেবল একটি ধারণার ভিত্তিতে নয়।
"সময়-ভিত্তিক পরিদর্শন চক্র যুক্তিসঙ্গত। বর্তমানে, এই পরিকল্পনায় যানবাহনগুলিকেও শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে: পারিবারিক গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন।"
"আমার ব্যক্তিগত মতে, ব্যবসায়িক যানবাহনের জন্য, ব্যক্তিগত যানবাহনের তুলনায় পরিদর্শনের সময় প্রায় অর্ধেক বা এক তৃতীয়াংশ কমানো যেতে পারে, যা আরও যুক্তিসঙ্গত। অবশ্যই, সময় এবং ব্যবহার প্রক্রিয়ার সাথে সাথে অবচয় হারের বৈজ্ঞানিক গণনার উপর ভিত্তি করে এটি এখনও আপেক্ষিক," আইনজীবী ড্যাং ভ্যান কুওং বলেন।
ভিয়েতনাম রেজিস্টার পারিবারিক গাড়িগুলির জন্য একটি লুকআপ পরিকল্পনা তৈরি করছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের পরিদর্শনের সময়কাল বাড়িয়ে দিতে পারে। এটি ২০২৩ সালের মে মাসে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নিবন্ধন বিভাগের মতে, যানবাহন মালিকদের তাদের যানবাহন পুনঃতদন্তের জন্য আনতে হবে না, নিবন্ধন স্টেশনে নথি পূরণ করতে হবে না, তবে বর্ধিত নিবন্ধন চক্রের একটি শংসাপত্র দুটি উপায়ে পেতে পারেন: ভিয়েতনাম রেজিস্টারের TTDK আবেদনের তথ্য দেখুন অথবা নিবন্ধন বিভাগের ইলেকট্রনিক তথ্য পোর্টালে অনলাইনে দেখুন।
সঠিক এবং সম্পূর্ণ তথ্য প্রবেশ করার পর, যদি গাড়িটি পরিদর্শন চক্রের সম্প্রসারণের জন্য গৃহীত হয়, তাহলে অ্যাপটি গাড়ির পরিদর্শন চক্রের সম্প্রসারণ সম্পর্কে একটি বিজ্ঞপ্তি প্রদর্শন করবে।
ব্যবহারকারীকে সার্টিফিকেটের বৈধতার একটি সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প জারি করা হবে। যানবাহন মালিকরা ট্র্যাফিক জ্যামে অংশগ্রহণের সময় এটি তাদের ফোনে ডাউনলোড করতে পারেন অথবা ব্যবহারের জন্য প্রিন্ট করে নিতে পারেন।
এই সার্টিফিকেটে একটি QR-কোড থাকবে, রাস্তায় অংশগ্রহণ করার সময়, ট্রাফিক পুলিশ গাড়ির তথ্য প্রমাণীকরণের জন্য কোডের মাধ্যমে তথ্য স্ক্যান করবে।
নিবন্ধন বিভাগের মতে, যদি সরকার স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিদর্শন চক্র বাড়ানোর পরিকল্পনা অনুমোদন করে, তাহলে যানবাহনগুলিকে পুনরায় পরিদর্শন না করেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের পরিদর্শন চক্র বাড়াতে সাহায্য করবে এবং নিবন্ধন কেন্দ্রগুলিতে বর্তমান ওভারলোড পরিস্থিতির সমাধান হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)