বিমানের টিকিট বেড়েছে, অনেক রুটের টিকিট... 'বিক্রি হয়ে গেছে'!

২০২৫ সালের সর্বোচ্চ টেট ছুটির মরসুমকে কাজে লাগানোর জন্য বিমান সংস্থাগুলি একই সাথে অনেক বিমান ওয়েট-লিজ এবং ড্রাই-লিজ দিয়েছে, ফ্লাইট বৃদ্ধি করেছে এবং সক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে। তবে, জনপ্রিয় রুটে অনেক ফ্লাইট এবং এমনকি বিজনেস ক্লাসের টিকিট "বিক্রি" হয়ে গেছে।

টেট ছুটির সময় ভ্রমণের উচ্চ চাহিদার কারণে টিকিটের দাম বেড়ে যায় - ছবি: টিটিডি

অধিদপ্তরের পরিসংখ্যান অনুসারে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ১০ জানুয়ারী পর্যন্ত, ভিয়েতনামী এয়ারলাইন্সগুলি চন্দ্র নববর্ষে ৫২২টি ফ্লাইট যোগ করেছে, যা আগের সপ্তাহের তুলনায় অভ্যন্তরীণ রুটে প্রায় ১৩৩,০০০ আসন বৃদ্ধি করেছে।

তবে, হো চি মিন সিটি থেকে অন্যান্য এলাকায় যাওয়া অনেক ফ্লাইট টেটের আগের দিনগুলিতে এবং টেটের পরের সময়কালে বিপরীত দিকে দ্রুত যাত্রীদের ভিড়ে ভর্তি হয়ে যায়। অনেক রুটেই ১০০% বুকিং হার অব্যাহত ছিল।

টেট ফ্লাইট টিকিটের দাম দেখে "হতবাক"

ধৈর্য ধরে অতিরিক্ত টিকিটের জন্য অপেক্ষা করার পরও, শেষ পর্যন্ত, মিসেস বাও চাউ (তান বিন জেলা, হো চি মিন সিটি) কে এখনও উচ্চ মূল্য দিতে হয়েছে, হো চি মিন সিটি থেকে দা নাং যাওয়ার একমুখী টিকিটের জন্য স্বাভাবিক মূল্যের দ্বিগুণ, প্রায় ২.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/পথ।

একইভাবে, মিঃ থান বিন (৪২ বছর বয়সী, ফু নুয়ান) পূর্বে হো চি মিন সিটি - ভিন রুটের টিকিটের মূল্য পরীক্ষা করেছিলেন। তার ৪ জনের পরিবারের জন্য মোট রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের মূল্য ছিল ২৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, তাই পর্যাপ্ত টাকা না থাকায় তিনি এটি কিনতে পারেননি।

তবে, যখন তার কাছে পর্যাপ্ত টাকা ছিল এবং সে কেনার সিদ্ধান্ত নিল, তখন টিকিটের দাম "নতুন উচ্চতায়" পৌঁছে গিয়েছিল!

বেস্টপ্রাইসের মার্কেটিং ডিরেক্টর মিঃ বুই থানহ তু-এর মতে, দাম বিমানের টিকিট ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষ উচ্চ থাকবে, ২০২৪ সালের টেটের তুলনায় ১০-১৫% বৃদ্ধি পাবে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স , ভিয়েটজেট এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের মতো বিমান সংস্থাগুলি টিকিটের দাম লক্ষ লক্ষ ডং পর্যন্ত সমন্বয় করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের দ্বিগুণ।

উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সিটি - দা নাং রুটের জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বিজনেস ক্লাস টিকিটের দাম ৯.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ১.৫৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে, যেখানে ভিয়েতজেট এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের দাম ৫.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মধ্যে, যা দুই সপ্তাহ আগের দামের দ্বিগুণ। অতএব, অনেক লোককে টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়, টিকিট কেনা আরও কঠিন হবে এই ভয়ে দ্বিধা করার সাহস করে না।

১৪ জানুয়ারীতে আমাদের পর্যবেক্ষণ থেকে দেখা যায় যে টিকিটের দাম বেশি থাকা সত্ত্বেও, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি থেকে মধ্য ও উত্তর প্রদেশ যেমন দা নাং, হিউ, নাহা ট্রাং, থান হোয়া, ভিন... -তে "বিক্রি হয়ে গেছে" পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, ২৩ থেকে ২৫ জানুয়ারী পর্যন্ত হো চি মিন সিটি থেকে ভিন, থান হোয়া, প্লেইকু যাওয়ার ফ্লাইটে আর কোনও ইকোনমি ক্লাসের টিকিট নেই। এটি লক্ষণীয় যে এই সময়টি অনেক পরিবার, বিশেষ করে যারা দীর্ঘদিন ধরে বাড়ি থেকে দূরে রয়েছেন, তারা কেবল তাদের পরিবারের সাথে টেট উদযাপনের জন্য বাড়ি ফিরে যাওয়ার জন্য সময় নির্ধারণ করতে সক্ষম হন।

প্রকৃতপক্ষে, বিমান সংস্থাগুলি তাদের বিমানবহর বৃদ্ধি করেছে কিন্তু টিকিটের দাম এখনও বেশ বেশি। উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তিনটি নতুন এয়ারবাস A320 বিমান (ফ্লাইট ক্রু সহ) ওয়েট-লিজ নিয়েছে, যার ফলে 75,000 আসন যোগ হয়েছে, যা টেট মৌসুমে 400টি ফ্লাইটের সমতুল্য। ভিয়েতজেট আরও চারটি এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ দুটি বিমান পেয়েছে।

উড়ে বেড়ানো আর লাভজনক নয়।

অনেকেই দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলের দেশগুলির মধ্য দিয়ে সংযোগকারী ফ্লাইট এবং তারপর ভিয়েতনামে ফিরে যাওয়ার কথা বিবেচনা করেন, কিন্তু সংযোগকারী ফ্লাইটের টিকিটের দামও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে রাউন্ড ট্রিপ বিকল্পটি আর সম্ভব হচ্ছে না।

উদাহরণস্বরূপ, যদি ২৫ জানুয়ারী (২৬ ডিসেম্বর) হো চি মিন সিটি থেকে সরাসরি হ্যানয় যাওয়ার জন্য বিমান চালান, তাহলে সমস্ত এয়ারলাইন্সের জন্য টিকিটের দাম প্রায় ৩.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি।

একই দিনে হো চি মিন সিটি থেকে ব্যাংকক যাওয়ার জন্য যাত্রীদের কমপক্ষে ২.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিতে হবে, ২৬ জানুয়ারী ব্যাংকক - হ্যানয় ফ্লাইটের জন্য অতিরিক্ত ১.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বাদ দিয়ে, মোট টিকিটের মূল্য ৩.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি এবং একটি অতিরিক্ত দিন।

একইভাবে, যদি আপনি হো চি মিন সিটি - কুয়ালালামপুর - হ্যানয় দুই পায়ে বিমান চালান, তাহলে মোট টিকিটের দাম ৪.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় সরাসরি বিমানের তুলনায় অনেক বেশি। তাছাড়া, সংযোগকারী বিমানগুলিতে অনেক সময় লাগে, অভিবাসন প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় এবং দীর্ঘ বিমানের সময়কালের কারণে সহজেই ক্লান্তি আসতে পারে।

যখন বিমান ভাড়া টেট চলাকালীন, হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় এবং কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলিতে ফ্লাইটের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পায় এবং দ্রুত আসন ফুরিয়ে যায়। হ্যানয় থেকে দা নাং, ক্যাম রান, ফু কোক, দা লাত... এর পর্যটন ফ্লাইটগুলিতে টেটের আগে এবং পরে এখনও অনেক ফ্লাইট রয়েছে, যার টিকিটের দাম অনেক বেশি সাশ্রয়ী।

দা নাং-এর মিসেস হুয়েন দা নাং থেকে হো চি মিন সিটির একটি রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট পেয়েছেন, যা ২৭ জানুয়ারী ছেড়ে ৮ ফেব্রুয়ারি ফিরে আসবে মাত্র ১.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ, যা আগের বছরের তুলনায় অনেক কম।

ইতিমধ্যে, থাইল্যান্ড এবং দক্ষিণ কোরিয়ার আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের টিকিটের দাম বেশি, যা প্রতি রাউন্ড ট্রিপে ৩ থেকে ৪.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। মিসেস হুয়েন বলেন যে তিনি তার পরিবার এবং আত্মীয়দের সাথে টেট উদযাপন করতে হো চি মিন সিটিতে যাবেন, তারপর পশ্চিমে ভ্রমণ করবেন এবং তারপর দা নাং ফিরে আসবেন।

একইভাবে, হ্যানয় থেকে দা নাং এবং ফু কোক যাওয়ার ফ্লাইটের টিকিটের দামেও স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। টেটের আগে বিমান চালালে, যাত্রীদের প্রতি রাউন্ড ট্রিপের টিকিটের জন্য প্রায় ২.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিতে হবে, যেখানে টেটের সময়, টিকিটের দাম ৪.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত যেতে পারে এবং টেটের পরে ৪.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত কমে যেতে পারে।

হ্যানয় - ফু কোক রুটের জন্য, টেটের সময় সবচেয়ে ব্যয়বহুল টিকিটের দাম ৮.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত, সীমিত সংখ্যক ফ্লাইটের কারণে, যেখানে টেটের আগে এবং পরে টিকিটের দাম প্রায় ৬০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ওঠানামা করে।

উৎস