টেট বিমানের টিকিট: দিন দিন বাড়ছে, বিক্রি শেষ ইকোনমি ক্লাসের টিকিট

২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষ আসতে আর মাত্র অর্ধেক মাসেরও বেশি সময় বাকি থাকায়, অনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট এখন সম্পূর্ণ বুকিং হয়ে গেছে এবং বিমান ভাড়া দিন দিন বাড়ছে।

টিকিটের মূল্য জরিপের তথ্য থেকে দেখা যায় যে, চন্দ্র নববর্ষের সময়, ছুটির আগের সময়ে, হো চি মিন সিটি থেকে প্রদেশগুলিতে যাওয়ার অনেক রুটের বিমান ভাড়া বিমান সংস্থা উচ্চ স্তরে তালিকাভুক্ত, এমনকি অনেক ফ্লাইটের ইকোনমি ক্লাসের টিকিট "বিক্রি" হয়ে গেছে।

বিশেষ করে, ২২ জানুয়ারী, ২০২৫ (অর্থাৎ চন্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৩ ডিসেম্বর), হো চি মিন সিটি - ভিন, হো চি মিন সিটি - হাই ফং, হো চি মিন সিটি - থান হোয়া রুট অথবা হো চি মিন সিটি - হ্যানয়ের মতো প্রধান রুটগুলিতে, বেসিক ইকোনমি ক্লাস টিকিটের মূল্য বর্তমানে বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা প্রায় ২.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

ইতিমধ্যে, 25 জানুয়ারী, 2025-এ (ছুটির প্রথম দিন), হো চি মিন সিটি - ডা নাং , হো চি মিন সিটি - হিউ, হো চি মিন সিটি - না ট্রাং, হো চি মিন সিটি - থান হোয়া, হো চি মিন সিটি - ভিন-এর মতো অনেকগুলি ফ্লাইট "বিক্রি হয়ে গেছে"৷

তবে, উত্তর প্রদেশগুলিতে টেট উদযাপনের জন্য গ্রামাঞ্চলে ভ্রমণের উচ্চ চাহিদার কারণে, হো চি মিন সিটিতে ফিরে যাওয়ার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে উত্তর ও মধ্য প্রদেশগুলি থেকে অনেক খালি ফ্লাইট (ফেরি) পরিচালনা করতে হয়, তাই বুওন মা থুওট, হিউ, থান হোয়া, প্লেইকু, দং হোই, চু লাই... এর মতো প্রদেশগুলি থেকে হো চি মিন সিটিতে যাওয়ার টিকিটের দাম স্পষ্টভাবে বিপরীত মূল্য প্রবণতা দেখাচ্ছে।

২২ জানুয়ারী, ২০২৫, ২৫ জানুয়ারী, ২০২৫ এবং ২৭ জানুয়ারী, ২০২৫ (২৮ ডিসেম্বর) তারিখে, এই রুটে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ার উভয়ই অনেক কম দামে টিকিট তালিকাভুক্ত করেছিল, মাত্র ৯০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে।

সাধারণত, হাই ফং, ভিন, হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটির ফ্লাইটের জন্য, ভিয়েতজেটএয়ার মাত্র 0 ভিয়েতনামী ডং থেকে শুরু করে প্রচারমূলক ভাড়া অফার করে। ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সও দা নাং, হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটির ফ্লাইটের জন্য মাত্র 25,000 ভিয়েতনামী ডং থেকে শুরু করে আকর্ষণীয় ভাড়া অফার করে।

টেটের আগে, হো চি মিন সিটি থেকে আসা/যাওয়া ফ্লাইটের বিপরীতে, হ্যানয় - দা নাং, হ্যানয় - কুই নহোন, হ্যানয় - ফু কোওকের মতো পর্যটন ফ্লাইটগুলিতে, বহির্গামী এবং ফিরতি ফ্লাইটের টিকিটের দামে কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল না বলে রেকর্ড করা হয়েছিল, রুটের উপর নির্ভর করে মাত্র প্রায় 1 থেকে 3 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত ওঠানামা করত।

তবে, ২৫ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে, হ্যানয় - কুই নহোন, হ্যানয় - ফু কোক... এর মতো কিছু ফ্লাইটে কিছু এয়ারলাইন্সের ইকোনমি ক্লাসের টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে বলে রেকর্ড করা হয়েছে।

ছুটির পর, যখন লোকেরা কাজে ফিরতে শুরু করে, তখন উত্তর ও মধ্য প্রদেশ থেকে হো চি মিন সিটির টিকিটের দাম উল্টে যায়।

২ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখে, ছুটির শেষে, বুওন মা থুওট, হিউ, না ট্রাং, থান হোয়া, প্লেইকু, দং হোই, ভিন, চু লাই... থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত অনেক রুটে টিকিট বিক্রি হয়ে যায়। এছাড়াও, এই দিনে, কুই নহন, ফু কোক... এর মতো পর্যটন কেন্দ্র থেকে হ্যানয় পর্যন্ত ফ্লাইটের টিকিটও বিক্রি হয়ে যায়।

৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখে, ছুটির পর প্রথম সপ্তাহান্তে, টিকিটের দাম এখনও একটি অস্থির প্রবণতা দেখায়, যখন হো চি মিন সিটি থেকে দা নাং, প্লেইকু, ভিন, নোই বাই... এর মতো বিমানবন্দরগুলিতে ফ্লাইটগুলি মাত্র ০ ভিয়ানড থেকে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, অন্যদিকে বিপরীত দিকে, টিকিটের দাম বেশি ছিল।

রাতের ফ্লাইটের চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করে ২৪/৭ কার্যক্রম পরিচালনা করা।

টেটের সময় ভ্রমণের উচ্চ চাহিদা মেটাতে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ থো জুয়ান, ডং হোই, চু লাই, ফু ক্যাট, প্লেইকু, টুই হোয়া বিমানবন্দরগুলিকে রাতের ফ্লাইট পরিষেবা প্রদানের জন্য 24/7 কার্যক্রম পরিচালনার নির্দেশ দিয়েছে।

এছাড়াও, বিমান চলাচলের সাথে সড়ক পরিবহন সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ প্রদেশ ও শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে Tet 2025 পরিবেশনের জন্য সমাধান বাস্তবায়নে সহায়তার অনুরোধ করা হয়েছে, প্রদেশ ও শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে প্রাসঙ্গিক বিভাগ, শাখা এবং পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারী যেমন ট্যাক্সি এবং প্রযুক্তি গাড়িগুলিকে পরিচালনার সময় বৃদ্ধি, যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং যাত্রীদের, বিশেষ করে বিমানবন্দরে এবং বিমানবন্দর থেকে রাতের ফ্লাইটে যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য বাস ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করার নির্দেশ দেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে...

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলিকে টেটের আগের দিনগুলিতে হো চি মিন সিটি থেকে উত্তর ও মধ্য প্রদেশগুলিতে বর্তমানে পূর্ণ রুটে ফ্লাইট যোগ করার বিষয়ে অধ্যয়ন এবং বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ অব্যাহত রাখবে, যা পরিচালনা ক্ষমতা, বিমানবন্দর অবকাঠামো এবং নিরাপত্তা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।

উৎস