Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

টেট ২০২৬ এর জন্য ফ্লাইট টিকিট: পিক সিজনে মধ্য অঞ্চলের অনেক ফ্লাইট সম্পূর্ণ বুক করা থাকে

VTV.vn - হো চি মিন সিটি থেকে সেন্ট্রাল রিজিয়নের বিমানের টিকিট ভিড়ের দিনগুলিতে দ্রুত বিক্রি হয়ে গেছে, যার ফলে টিকিটের দাম রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে।

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam27/11/2025

টেট চলাকালীন ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে ১৯ ডিসেম্বর থেকে ভিন বিমানবন্দরটি পুনরায় চালু হওয়ার কথা রয়েছে, তবে টিকিটের তৃষ্ণা নিবারণের জন্য এটি যথেষ্ট বলে মনে হচ্ছে না। ভিন, থান হোয়া যাওয়ার বিমানের টিকিট যাত্রীরা দ্রুত বুক করে ফেলেন।

হো চি মিন সিটি - ভিন ফ্লাইট রুট: টিকিটের দাম পাওয়া কঠিন

দুটি প্রধান অপারেটর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েটজেটের সিস্টেমের উপর একটি জরিপ দেখায় যে হো চি মিন সিটি - ভিন রুটে ২৫ ডিসেম্বর থেকে টেটের ৫ম দিন (১২ থেকে ২৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬) পর্যন্ত টিকিটের সংখ্যা দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে।

ভিয়েতজেট ঘোষণা করেছে যে ১২-১৫ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সমস্ত টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে, আর মাত্র কয়েকটি দেরিতে ফ্লাইট বাকি আছে, যার জনপ্রিয় ভাড়া ৩.৫ থেকে ৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি, যার ফলে রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম প্রায় ৭-৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি ব্যক্তি পর্যন্ত পৌঁছেছে।

Thị trường vé máy bay Tết 2026: Nhiều chặng bay về miền Trung đã hết chỗ cao điểm - Ảnh 1.

হো চি মিন সিটি থেকে ভিন যাওয়ার অনেক সকালের ফ্লাইটের টিকিট ১২ থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারি অথবা ২৫ থেকে ২৮ ডিসেম্বর পর্যন্ত বিক্রি হয়ে যায়।

প্রতিদিন ১০টি ফ্লাইট পরিচালনাকারী ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের অবস্থাও একই রকম। সকালের টিকিট প্রায় শেষ হয়ে গেছে, আর বিকেলের টিকিটের সংখ্যা খুবই কম, যার দাম আকাশছোঁয়া ৫.২ থেকে ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/প্রতি। আরও "সহজ" দাম, প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, সিস্টেম থেকে প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে।

এই ঘাটতি আরও অনেক রুটেও ছড়িয়ে পড়েছে। ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ঘোষণা করেছে যে হো চি মিন সিটি - থান হোয়া এবং হো চি মিন সিটি - ভিনের মতো অনেক রুট ১১ থেকে ১৪ ফেব্রুয়ারির মধ্যে বিক্রি হয়ে গেছে। হো চি মিন সিটি - কুই নহোন রুটে, ভিয়েতজেটের কিছু ব্যস্ত দিনে ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি কম থাকার কারণে কোনও টিকিট বাকি নেই।

Thị trường vé máy bay Tết 2026: Nhiều chặng bay về miền Trung đã hết chỗ cao điểm - Ảnh 2.

Thị trường vé máy bay Tết 2026: Nhiều chặng bay về miền Trung đã hết chỗ cao điểm - Ảnh 3.

ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ঘোষণা করেছে যে তারা ২০২৬ সালের চন্দ্র নববর্ষের ব্যস্ততম দিনগুলিতে থান হোয়া এবং ভিনের অনেক ফ্লাইট বিক্রি করে দিয়েছে।

রাউন্ড ট্রিপ এবং বিজনেস ক্লাসের ভাড়া

অনেক যাত্রী জানিয়েছেন যে টিকিটের দাম পরীক্ষা করার সময় অথবা অনেক ব্যস্ত দিনে টিকিট শেষ হয়ে যাওয়ার সময় তারা কিছুটা "হতবাক" হয়েছিলেন।

১৪ ফেব্রুয়ারি (২৭ ডিসেম্বর) ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে করা এক জরিপে দেখা গেছে যে যাত্রীদের হ্যানয়ে প্রতিদিন মাত্র ৬টি ফ্লাইটের সংযোগের বিকল্প রয়েছে। ইকোনমি ক্লাসের টিকিটের দাম ৫.৫ - ৭.১ মিলিয়ন ভিয়েনডি; বিজনেস ক্লাসে এখনও আসন পাওয়া যায় কিন্তু ১.৩ মিলিয়ন ভিয়েনডির দাম অনেকের জন্যই প্রবেশ করা কঠিন করে তোলে।

এমনকি ২৪শে ডিসেম্বর (১১ই ফেব্রুয়ারী) হো চি মিন সিটি থেকে ভিন পর্যন্ত সমস্ত সরাসরি ফ্লাইটের টিকিট বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। যাত্রীরা যদি সংযোগকারী ফ্লাইট নিতে রাজি হন, তাহলে তাদের একটি রাউন্ড ট্রিপ নিতে হত, যার ফলে তাদের ভ্রমণের সময় দীর্ঘায়িত হত এবং উচ্চ ভাড়া দিতে হত।

ভিয়েতজেটের ক্ষেত্রে, ১৪ ডিসেম্বর থেকে হো চি মিন সিটি থেকে ভিন পর্যন্ত সমস্ত ইকোনমি ক্লাসের টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে। ২৪ থেকে ২৭ ডিসেম্বর পর্যন্ত, বিমান সংস্থাটির সমস্ত ক্লাসে আর কোনও আসন নেই।

একমাত্র বিকল্প হল সরকারি টেট ছুটির সময়সূচীর আগে বাড়ি ফিরে যাওয়া অথবা ডং হোই এবং থো জুয়ানের মতো কাছাকাছি বিমানবন্দরে অবতরণ করা এবং তারপর সড়কপথে এনঘে আনে ভ্রমণ করা।

সরবরাহ চাপা চাহিদা পূরণ করতে পারে না

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে টেট ২০২৬-এর জন্য বুকিংয়ের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা যাত্রীদের আগাম পরিকল্পনা করার প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপ গত বছরের তুলনায় ২০% বেশি, ৩.৫ মিলিয়নেরও বেশি আসন বিক্রির জন্য উন্মুক্ত করেছে এবং ভিয়েতজেটও ২৫ লক্ষ টিকিট চালু করেছে।

তবে, ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) স্বীকার করেছে যে ১৯ ডিসেম্বর থেকে ভিন বিমানবন্দর পুনরায় চালু করার ফলে চাপ কমবে বলে আশা করা হয়েছিল, তবে হঠাৎ চাহিদা বৃদ্ধির অর্থ হল পুনরায় চালু করা কেবল অসুবিধা কমাতে সাহায্য করবে কিন্তু যাত্রী সংখ্যা পুরোপুরি পূরণ করতে পারবে না।

সর্বাধিক চাহিদা সম্পন্ন রুটের গ্রুপগুলি এখনও ঐতিহ্যবাহী রুটগুলিতে কেন্দ্রীভূত: হো চি মিন সিটি - হ্যানয়, হো চি মিন সিটি - দা নাং, এবং থান হোয়া, ভিন, হাই ফং, হিউ, কুই নহন, ক্যাম রান, ফু কোক রুট। ইতিমধ্যে, সীমিত বহরের সাথে সান ফুকোক এয়ারওয়েজ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের মতো নতুন বিমান সংস্থাগুলির আবির্ভাব পিক সিজনে ফ্রিকোয়েন্সি এবং দামের দিক থেকে খুব বেশি পছন্দ তৈরি করেনি।

চাহিদা এতটাই তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাওয়ায় যে সরবরাহ সেই অনুযায়ী বাড়তে পারছে না, টিকিটের ঘাটতি এবং উচ্চমূল্য অব্যাহত থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। বিমান সংস্থাগুলিকে যাত্রীদের ভ্রমণের সময় নমনীয় হতে, আগেভাগে টিকিট কিনতে এবং সংযোগকারী বিমান বা নিকটবর্তী বিমানবন্দরে অবতরণের কথা বিবেচনা করার পরামর্শ দিতে হয়েছে যাতে টেটের জন্য সিট পাওয়ার সম্ভাবনা বাড়ে।

সূত্র: https://vtv.vn/ve-may-bay-tet-2026-nhieu-chang-bay-ve-mien-trung-da-het-cho-cao-diem-100251126110353758.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ভিয়েতনামের সমুদ্রের উপর সুন্দর সূর্যোদয়
"মিনিয়েচার সাপা" ভ্রমণ: বিন লিউ পাহাড় এবং বনের মহিমান্বিত এবং কাব্যিক সৌন্দর্যে নিজেকে ডুবিয়ে দিন
হ্যানয়ের কফি শপ ইউরোপে পরিণত, কৃত্রিম তুষার ছিটানো, গ্রাহকদের আকর্ষণ
বন্যা প্রতিরোধের ৫ম দিনে খান হোয়া প্লাবিত এলাকার মানুষের 'দুই-শূন্য' জীবন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

থাই স্টিল্ট হাউস - যেখানে শিকড় আকাশ স্পর্শ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য