ভিয়েতনাম জুড়ে সূর্যালোকের ধারা: রাজা হাং-এর দেশ থেকে লুং কু পতাকার খুঁটি পর্যন্ত - হা গিয়াং (পর্ব ৪)

এপ্রিলের ঐতিহাসিক দিনগুলিতে, সাংবাদিক নগুয়েন ফান দাউ - মেকং ডেল্টায় লাও ডং সংবাদপত্রের প্রতিনিধি অফিসের প্রাক্তন প্রধান, লং আন সাহিত্য ও শিল্প ম্যাগাজিনের সম্পাদকীয় বোর্ডের প্রধান, গাড়িতে করে ভিয়েতনাম জুড়ে ভ্রমণ করেছিলেন। এই ভ্রমণটি সাংবাদিকের জন্য সারা দেশের প্রদেশ এবং শহরগুলির একীভূত হওয়ার আগে প্রায় ৫০টি প্রদেশ এবং শহর (হো চি মিন সিটি থেকে শুরু করে) পরিদর্শন করার একটি সুযোগ ছিল। লং আন সংবাদপত্র এবং রেডিও এবং টেলিভিশন সাংবাদিকের "সানশাইন ট্রেলস অ্যাক্রোস ভিয়েতনাম" নামক নিবন্ধের সিরিজটি চালু করতে চায়।

পাঠ ৪: রাজা হাং-এর দেশ থেকে লুং কু পতাকার খুঁটি পর্যন্ত - হা গিয়াং

কিংবদন্তি অনুসারে, ল্যাক লং কোয়ান এবং আউ কো ভিয়েতনামী জনগণের পূর্বপুরুষ। তারা একসাথে বসবাস করত এবং ১০০টি ডিমের একটি থলির জন্ম দেয়, যা থেকে ১০০টি বাচ্চা ফুটে। এরপর, ৫০টি বাচ্চা তাদের বাবার সাথে সমুদ্রে যায়, ৫০টি বাচ্চা তাদের মাকে অনুসরণ করে পাহাড়ে যায় এবং অঞ্চলগুলিকে শাসন করার জন্য ভাগ করে নেয়। হাজার বছরের পুরনো উৎপত্তি সম্পর্কে আরও অনুভব করার জন্য আমি আমার পূর্বপুরুষদের পদাঙ্ক অনুসরণ করে সমুদ্রে এবং পাহাড়ে উঠে যাই।

সমুদ্রের নিচে, পাহাড়ের উপরে...

হাই ফং- এ আসার আগেই, "রেড ফ্ল্যাম্বয়্যান্ট সিটি" গানটির জন্য আমি এই সমুদ্রবন্দর শহরের প্রেমে পড়ে গিয়েছিলাম। যেদিন আমি পৌঁছাই, শহরের রাস্তাগুলি এখনও ঐতিহ্যবাহী জমকালো গাছে অক্ষত ছিল। আমি "বেন বিন, শি মাং, কাউ রাও, কাউ দাত, ল্যাক ভিয়েন" (রেড ফ্ল্যাম্বয়্যান্ট সিটি গানের কথা) দেখতে গিয়েছিলাম।

বেন বিন ফেরি এখন উঁচু ও প্রশস্ত বেন বিন সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। সিমেন্ট (হাই ফং সিমেন্ট কারখানা) অনেক আগেই থুই নগুয়েন জেলায় স্থানান্তরিত হয়েছে। অতীতের আদিম রাও সেতুটি এখন একটি আধুনিক সর্পিল সেতু, যা হাই ফং শহরের প্রতীক হয়ে উঠেছে।

কাউ দাত নামটি কোনও সেতুর সাথে সম্পর্কিত নয় বরং এটি নগো কুয়েন জেলার একটি ওয়ার্ডের নাম, যা বর্তমানে হাই ফং শহরের সবচেয়ে ব্যস্ততম এলাকাগুলির মধ্যে একটি, যেমন পাশের ল্যাক ভিয়েন ওয়ার্ড। এবং আমি ডো সন গিয়েছিলাম, "ভালো না খারাপ" তা জানতে নয় বরং সেই ধ্বংসাবশেষের স্থানটি পরিদর্শন করতে যেখানে সমুদ্রের উপর কিংবদন্তি হো চি মিন পথ শুরু হয়েছিল, যে রাস্তাটি দক্ষিণের মুক্তি এবং দেশের একীকরণে অবদান রেখেছিল।

যাইহোক, আমাকে এখনও স্বীকার করতে হবে যে আজকের ডো সন এত সুন্দর, এত আধুনিক। নিশ্চিতভাবেই যে ৫০ জন সন্তানের মধ্যে যারা তাদের বাবা ল্যাক লং কোয়ানকে সমুদ্রে অনুসরণ করেছিল, তাদের মধ্যে এই ভূমি পরিচালনার জন্য কেউ না কেউ নিযুক্ত ছিল, পরপর প্রজন্ম এটিকে অন্বেষণ করেছিল এবং আজকের মতো আরও সুন্দর করে গড়ে তুলেছিল।

পূর্বপুরুষদের মৃত্যুবার্ষিকীতে হাং মন্দির পরিদর্শন করুন

হাই ফং-এর বিখ্যাত কাঁকড়া স্প্রিং রোল দিয়ে নাস্তা করার পর, আমরা উপকূলীয় শহর ছেড়ে পাহাড়ের দিকে রওনা দিলাম। একটি উদ্দেশ্য নিয়ে, আমরা ১০ মার্চ (চন্দ্র ক্যালেন্ডার) হাং রাজার মৃত্যুবার্ষিকীতে ভিয়েত ট্রাই সিটি (ফু থো প্রদেশ) পৌঁছানোর জন্য আমাদের যাত্রার ব্যবস্থা করলাম।

হাই ফং থেকে ফু থো পর্যন্ত রাস্তাটি এখন সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে, ২০০ কিলোমিটার যাত্রায় গাড়িতে মাত্র ৩ ঘন্টা সময় লাগে। আমরা দুপুরের পরে হাং মন্দিরে পৌঁছালাম, জাতীয় পূর্বপুরুষের মৃত্যুবার্ষিকীর আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠান শেষ হয়ে গিয়েছিল কিন্তু দর্শনার্থীদের সংখ্যা এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছিল।

ধ্বংসাবশেষের স্থানের নিরাপত্তারক্ষী জানিয়েছেন যে হাং কিংস-এর মৃত্যুবার্ষিকীতে সারা সপ্তাহ জুড়ে অসংখ্য দর্শনার্থী ছিলেন, ৮ এবং ৯ তারিখে সর্বাধিক ভিড় ছিল, যা সপ্তাহান্তের সাথে মিলে যায়।

ফু থো প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুসারে, এই বছর হাং রাজাদের মৃত্যুবার্ষিকীর ১০ দিনের মধ্যে, এলাকাটি প্রায় ৫.৫ মিলিয়ন দেশি-বিদেশি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানিয়েছে। এই সংখ্যাগুলিই নিজের কথা বলে: ভিয়েতনামী জনগণ তাদের উৎপত্তির প্রতি অত্যন্ত শ্রদ্ধাশীল এবং গর্বিত; এখন যেহেতু জীবনযাত্রার মান উন্নত হয়েছে, প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ মানুষ তাদের জন্মভূমি পরিদর্শনের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক।

হো চি মিন সি ট্রেইলের স্টার্টিং পয়েন্ট, দো সন - হাই ফং

নঘিয়া লিন পাহাড়ের ঢালে দাঁড়িয়ে, নদীর মিলনস্থলের সামনের দিকে তাকিয়ে, দুই পাশে পাহাড়, আমি ভাবছিলাম কোথায় মাদার আউ কো একশো ডিমের থলির জন্ম দিয়েছিলেন, যা পরে একশো বাচ্চা ফুটিয়েছিল। এটা বোঝা সহজ যে কেন আমাদের পূর্বপুরুষরা সেই জমি বেছে নিয়েছিলেন যেখানে নদীর তীর সম্প্রদায়ের কার্যকলাপের জন্য সুবিধাজনক, চাষ ও কৃষিকাজের জন্য উপযুক্ত উর্বর জমি, উঁচু পাহাড় এবং পাহাড়গুলি গ্রাম স্থাপনের জন্য উপযুক্ত, গ্রাম খোলার জন্য উপযুক্ত, ... একটি ভিত্তি তৈরি করার জন্য, হাং রাজাদের ১৮ প্রজন্মের সময়কাল শুরু করে, তাদের বংশধরদের একটি অমূল্য সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং একটি সুন্দর দেশ রেখে যায়।

বার্ষিক হাং মন্দির উৎসবে ঐতিহ্যবাহী সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক কর্মকাণ্ড অন্তর্ভুক্ত থাকে, যার মধ্যে রয়েছে রাজার পালকি শোভাযাত্রা এবং ধূপদান অনুষ্ঠান। আমি কল্পনা করি পাহাড়ের পাদদেশ থেকে পালকি শোভাযাত্রাটি মন্দিরগুলির মধ্য দিয়ে উচ্চ মন্দিরে চলে যাবে, যেখানে ধূপদান অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। প্রাচীন গাছের ছাউনি এবং ব্রোঞ্জের ঢোলের প্রতিধ্বনির নীচে, শোভাযাত্রাটি পাহাড়ের চূড়ায় কিংবদন্তি পাথরের সিঁড়িতে ঘুরতে থাকা একটি ড্রাগনের মতো, যা ভিয়েতনামী জনগণের "ড্রাগন এবং পরী" বংশের কথা স্মরণ করিয়ে দেয়।

পিতৃভূমির মূলভূমিতে

হাং মন্দির ছেড়ে আমরা প্রায় ১০০ কিলোমিটার পথ ইয়েন বাই সিটিতে ভ্রমণ করতে থাকি এবং সেখানেই থাকি। সন্ধ্যায়, আমরা থু থাও নামক বোর্ডিং হাউসের মালিকের সাথে এক গ্লাস পাহাড়ি ওয়াইন পান করি। তিনি বলেন যে তিনি প্রাদেশিক শিল্প দলের একজন নৃত্যশিল্পী ছিলেন এবং ১৯৭৫ সালে যখন তার বয়স মাত্র ২০ বছর তখন তাকে দক্ষিণ মুক্তি সেনাবাহিনীতে সেবা করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। বিন দিন-এ দলটি যখন কর্মরত ছিল, তখন দক্ষিণ সম্পূর্ণরূপে মুক্ত হয়েছিল এবং নৃত্যশিল্পী থু থাও এবং শিল্পীদের দল তাদের স্বদেশে ফিরে এসেছিল।

পরের দিন সকালে, তিনি আমাদের ইয়েন বাই শহরের নগুয়েন থাই হোক ওয়ার্ডে নগুয়েন থাই হোকের নামে নামকরণ করা অ্যাভিনিউয়ের পাশে, ১৯৩০ সালে ইয়েন বাই বিদ্রোহে অংশ নেওয়া নগুয়েন থাই হোক এবং সৈন্যদের সমাধি পরিদর্শনের জন্য নির্দেশ দেন।

সৈন্যদের কবরের সামনে দাঁড়িয়ে, আমি আমার চোখের সামনে নগুয়েন থাই হোক এবং ভিয়েতনাম জাতীয়তাবাদী দলের ১২ জন সৈন্যের ছবি দেখতে পেলাম, ১৯৩০ সালের ১৭ জুন বিদ্রোহ ব্যর্থ হওয়ার পর ফরাসি উপনিবেশবাদীরা তাদের গিলোটিনে নিয়ে যাচ্ছিল, এবং আমি নগুয়েন থাই হোককে চিৎকার করতে শুনতে পেলাম: "ভিয়েতনাম দীর্ঘজীবী হোক!"।

ইয়েন বাই শহর ছেড়ে হা গিয়াং যাওয়ার পথে আমরা তান ত্রাও বটবৃক্ষ ঐতিহাসিক স্থান (তুয়েন কোয়াং প্রদেশ) পরিদর্শনের জন্য থেমেছিলাম। তান ত্রাও বটবৃক্ষকে জাতির ইতিহাসের "সাক্ষী" হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই প্রাচীন বটবৃক্ষের ছায়ায় ১৯৪৫ সালের ১৬ আগস্ট ভিয়েতনাম পিপলস আর্মি তাদের প্রস্থান অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

বিপুল সংখ্যক জাতীয় প্রতিনিধি এবং স্থানীয় জনগণের উপস্থিতিতে, জেনারেল ভো নগুয়েন গিয়াপ সামরিক আদেশ নং ১ পাঠ করেন, যেখানে সেনাবাহিনীকে রাজধানী হ্যানয় মুক্ত করার জন্য অগ্রসর হওয়ার আহ্বান জানান। তান ত্রাও বটবৃক্ষ প্রতিরোধ রাজধানী, মুক্ত রাজধানী, বিশেষ করে তুয়েন কোয়াংয়ের জনগণের এবং সাধারণভাবে সমগ্র দেশের গর্বের প্রতীক।

হা গিয়াং শহরে দুপুরের খাবারের পর, আমরা ১৬০ কিলোমিটারেরও বেশি পথের যাত্রা শুরু করলাম, মূলত খাড়া পাহাড়ি পথ দিয়ে, দেশের উত্তরতম স্থানে অবস্থিত লুং কু জাতীয় পতাকাস্তম্ভের দিকে। আমরা এই "দুর্ভোগের রাস্তা" সম্পর্কে অনেক শুনেছিলাম, কিন্তু যখন আমরা ব্যক্তিগতভাবে স্টিয়ারিং হুইল ধরে বৃষ্টির মধ্যে মা পাই লেং পাসে শত শত "কনুই বাঁক" অতিক্রম করলাম, একদিকে খাড়া পাহাড় এবং অন্যদিকে শত শত মিটার গভীর অতল গহ্বর, তখন আমাকে নিজেকে উৎসাহিত করতে হয়েছিল, "এসো, জীবনে একবার হলেও এটি মূল্যবান!"। আমার দুই সঙ্গী তাদের চোখ বন্ধ করে, অতল গহ্বরের দিকে তাকানোর সাহস করেনি, তবুও মাথা ঘোরা অনুভব করছিল। আমরা "কোয়ান বা স্বর্গের দরজা" চেক ইন করার জন্য থামলাম, আমরা শুনেছিলাম যে সেখানে পা রাখলেই আমরা স্বর্গে পৌঁছাবো!

"স্বর্গের দ্বার" কোয়ান বা

১৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ পাহাড়ি গিরিপথ ধরে ৫ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে সংগ্রাম করার পর, আমরা লুং কু জাতীয় পতাকাদণ্ডে পৌঁছালাম যখন পাহাড়ের পিছনে সূর্য অস্ত গিয়েছিল। পরিষেবা কর্মীরা (টিকিট বিক্রেতা সহ) চলে গিয়েছিলেন, নিরাপত্তারক্ষী সহ কেউ অবশিষ্ট ছিল না। সৌভাগ্যবশত, ধ্বংসাবশেষের স্থানটি এখনও খোলা ছিল, সময় হলে সৌর আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলে উঠত।

আমাদের দেশের উত্তরতম স্থান হা গিয়াং প্রদেশের ডং ভ্যান জেলার লুং কু কমিউনে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১,৪৭০ মিটার উঁচুতে ড্রাগন পর্বতের চূড়ায় পতাকাদণ্ডটি নির্মিত হয়েছিল। পতাকাদণ্ডটি লি থুওং কিয়েট যুগের, এবং অনেক সংস্কারের পর এখন ৩৩ মিটারেরও বেশি উঁচু, পতাকাটি ৫৪ মিটার ^২ প্রশস্ত, যা জাতীয় সার্বভৌমত্বের প্রতীক। গাড়িটি পাহাড়ের মাঝখানে থামল, সেখান থেকে পতাকাদণ্ডে ওঠার জন্য পাথরের সিঁড়ি ছিল, আমি পতাকাদণ্ডের পাদদেশে পৌঁছানোর জন্য মোট ৭০০ টিরও বেশি ধাপ গণনা করেছি।

চেক ইন করার পর, আমরা ফ্ল্যাগপোলের ভেতরে ২০০ টিরও বেশি সর্পিল সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠতে থাকলাম পতাকার চূড়ায় পৌঁছানোর জন্য। উপরে দাঁড়িয়ে, পতাকার ওড়ানোর শব্দ শুনতে শুনতে, সূর্যাস্তের শান্ত সীমানা, গভীর সবুজ পাহাড়ের দিকে তাকিয়ে, আমি নীরবে তাদের পূর্বপুরুষদের প্রজন্মকে ধন্যবাদ জানালাম যারা আজ আমাদের জন্য রেখে যাওয়া ভিত্তি তৈরি করতে আত্মত্যাগ করেছেন।

ফুসফুস কু জাতীয় পতাকা - হা জিয়াং

হা গিয়াং-এ ফিরে যেতে না পেরে (কারণ অন্ধকার ছিল এবং রাস্তাটি পাস ছিল), আমরা পাহাড়ের পাদদেশে একটি সস্তা মোটেলে রাত কাটালাম। অনলাইনে অনুসন্ধান করে আমরা দেখতে পেলাম যে এই জায়গাটিতে বিখ্যাত খাবার "থাং কো" আছে, তাই আমরা রাতের খাবারের অর্ডার দিলাম। এটি হ'মং জাতিগোষ্ঠীর সরল জীবনযাত্রার সাথে সম্পর্কিত একটি ডং ভ্যান বিশেষত্ব।

অতীতে, এই খাবারটি ঘোড়ার মাংস এবং অভ্যন্তরীণ অঙ্গ দিয়ে তৈরি করা হত। পরে, দূর-দূরান্ত থেকে আসা খাবারের জন্য খাবারটি উপভোগ করা সহজ করার জন্য, বিক্রেতারা মহিষ এবং গরুর মাংসও যোগ করতেন। পার্বত্য অঞ্চলের বাসিন্দারা হাড়, মাংসের টুকরো এবং অভ্যন্তরীণ অঙ্গ যেমন হৃদপিণ্ড, লিভার, অন্ত্র, ফুসফুস নিয়ে পরিষ্কার করতেন, তাদের নিজস্ব রেসিপি অনুসারে মশলা এবং এলাচ দিয়ে ম্যারিনেট করতেন... এটা সত্য যে খাবারটি "জঘন্য" শোনায়, কিন্তু যদি আপনি এটি খেতে পারেন, তাহলে আপনি আপনার চপস্টিকগুলি নামিয়ে রাখতে পারবেন না, বিশেষ করে যখন স্থানীয়রা আপেল ওয়াইনের বোতল মেশানো থাকে।

দূরে ড্রাগন পর্বতের চূড়ায়, লুং কু ফ্ল্যাগপোলটি এখনও রাতে উঁচুতে দাঁড়িয়ে আছে, সৌর আলোয় আলোকিত উজ্জ্বল লাল পতাকাটি রাতের আকাশের বিপরীতে দাঁড়িয়ে আছে। "পাহাড় এবং গিরিপথে আরোহণ" করার পর, ডং ভ্যানের রাতের ঘুম সত্যিই গভীর এবং সুস্বাদু, সামান্য আপেল ওয়াইন এবং "থাং কো" এর দীর্ঘস্থায়ী স্বাদের সাথে।

ভিয়েতনাম জুড়ে সূর্যালোকের রেখা: এখানে দং দা, চি ল্যাং, বাখ ডাং (পর্ব ৩) দেশ গঠন ও রক্ষার হাজার হাজার বছরের ইতিহাসে, জাতীয় বীরদের নামের সাথে জড়িত অনেক উজ্জ্বল মাইলফলক রয়েছে।

(চলবে)

নগুয়েন ফান দাউ

পাঠ 5: লাও কাই - লাই চাউ - ডিয়েন বিয়েন - সন লা

সূত্র: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dat-to-vua-hung-den-cot-co-lung-cu-ha-giang-bai-4--a195275.html