পাহাড়ি গিরিপথে কেন ক্রমাগত ভূমিধস হয়?

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, লাম ডং-এ দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে অনেক গুরুত্বপূর্ণ পাহাড়ি গিরিপথে ধারাবাহিকভাবে মারাত্মক ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, চরম আবহাওয়ার কারণগুলি ছাড়াও, ভূমিধসের কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ভূতত্ত্ব, পরিকল্পনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ... যার ফলে ভূমিধস বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আরও জটিল হয়ে উঠেছে।

প্রেন পাসে পাথর ও গাছপালায় চাপা পড়ে থাকা ড্রেনগুলি

ভূমিধসের প্রধান "অপরাধীরা"

ভূতাত্ত্বিক বিজ্ঞান ও খনিজ সম্পদ ইনস্টিটিউটের একজন বিশেষজ্ঞ এবং নির্মাণ প্রকৌশলীরা ঘন ঘন ভূমিধস এবং তালুই ঢালের (রাস্তার ধারের খাড়া ঢাল) অবক্ষয়ের মূল কারণগুলি তুলে ধরেছেন। সবচেয়ে মৌলিক ভৌত কারণ হল লাম ডং উচ্চভূমি অঞ্চলের পাহাড়ি ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্য।

ভূতাত্ত্বিক বিশেষজ্ঞদের মতে, পাহাড়ি মাটি সাধারণত পাথর এবং কাদামাটির মিশ্রণ, যার আনুগত্য কম থাকে। এই ধরণের মাটির ভেতরে ফাঁপা শিরা থাকে, যার ফলে ভারী বৃষ্টিপাতের পরে জলাবদ্ধতা দেখা দেয়, যা লাম ভিয়েন মালভূমি অঞ্চলে প্রতি বছর কমপক্ষে ৬ মাস স্থায়ী হয়। দীর্ঘ বৃষ্টিপাতের সময়, যখন ঢালগুলি জলাবদ্ধ থাকে, তখন প্রচুর পরিমাণে জল যা সরে যেতে পারে না তা মাটি এবং পাথরগুলিকে টেনে নিয়ে যায়, যার ফলে নিষ্কাশন নালাগুলি চাপা পড়ে যায়, অথবা আরও খারাপ, রাস্তার পৃষ্ঠে বড় বড় ভূমিধস হয়।

তবে বিশেষজ্ঞরা আরও সতর্ক করে বলেন যে, ভূমিধস কেবল বৃষ্টির দিনেই ঘটে না, বরং মাটি যখন আর্দ্র থাকে তখনও অনেক পরেও ঘটতে পারে। ভূমিধস চক্র তখনই শেষ হয় যখন সম্পূর্ণ ভূতাত্ত্বিক ভিত্তি শুকিয়ে যায়। খাড়া পাহাড়ি গিরিপথে ভূমিধস বিশেষ করে সেইসব জায়গায় ঝুঁকিপূর্ণ যেখানে কোনও পুরানো গাছ নেই বা যেখানে বনভূমি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে গাছের শিকড় মাটি ধরে রাখার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

এছাড়াও, যানবাহনের চাপও একটি উল্লেখযোগ্য কারণ। লাম ডং- এর পাহাড়ি গিরিপথগুলি বর্তমানে প্রধান রাস্তা, যেখানে প্রচুর যানবাহন, বিশেষ করে ট্রাক এবং পণ্যবাহী বড় কন্টেইনার চলাচল করে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ না করলে এটি সহজেই ভূগর্ভস্থ জলাবদ্ধতা, ঢালের অবনতি এবং ভূমিধসের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। দুর্বল নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাও ভূমিধসকে ক্রমবর্ধমান গুরুতর কারণ হিসাবে বিবেচনা করে।

এটা সহজেই দেখা যায় যে আজকাল অনেক পাহাড়ি গিরিপথে নর্দমা, খাল এবং ক্রস-চ্যানেল রয়েছে যেগুলো নিয়মিত খনন করা হয় না। আটকে থাকা নর্দমার কারণে বৃষ্টির পানি নিষ্কাশন হয় না, রাস্তার উপর উপচে পড়ে যায়, অথবা কিছু ঢালে পাহাড়ের উপর থেকে নেমে আসা পানি সংগ্রহ করার জন্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা নেই, যার ফলে পানি উপচে পড়ে মাটির ঢালে চলে যায়, যা বিপদের কারণ এবং এটি মাটির স্যাচুরেশন প্রক্রিয়াকেও ত্বরান্বিত করে, সহজেই ভূমিধসের কারণ হয়। এছাড়াও, ঢালের নির্মাণ সামগ্রীর নিশ্চয়তা নেই, যা ভূমিধসের একটি কারণও।

জাপান থেকে শিক্ষা

গুরুতর ভূমিধসের মুখোমুখি হওয়ার ক্ষেত্রে, বিশেষ করে বর্ষাকালে খাড়া পাহাড়ি গিরিপথে দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ জোরদার করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষজ্ঞদের মতে, তাৎক্ষণিকভাবে জল ব্যবস্থাপনা এবং ঢাল শক্তিশালীকরণের উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত। মাটি শোধন, জল সংগ্রহ বাঁধ (ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক উভয় ঢাল), এবং অনুভূমিক এবং উল্লম্ব নিষ্কাশন ব্যবস্থার উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত, বিশেষ করে বর্ষাকালে যাতে আরও ভূমিধস এড়ানো যায়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, ঢাল স্থিতিশীল করার জন্য ভূগর্ভস্থ নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রয়োগ করা উচিত।

২০২৩ সালে, ধারাবাহিকভাবে মারাত্মক ভূমিধসের পর, কাওয়াসাকি জিওলজিক্যাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জাপানি ভূতাত্ত্বিক বিশেষজ্ঞদের লাম ডং প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ জরিপ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা সম্পর্কে পরামর্শের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল। জরিপের পর, বিশেষজ্ঞরা তাদের অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেন এবং সুপারিশ করেন যে লাম ডং ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় ভূমিধসের মানচিত্র তৈরি করবেন এবং বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করবেন। দেশটি বর্তমানে আকস্মিক বন্যা এবং ভূমিধসের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কমাতে তিনটি প্রধান কার্যক্রম প্রয়োগ করছে: অবকাঠামো শক্তিশালীকরণ, আগাম সতর্কতা এবং মানুষকে সরিয়ে নেওয়া।

২০২৩ সালে ভূমিধসের ফলে ব্যাপক প্রাণহানির পর, লাম ডং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ অনেক এলাকাকে জোন করেছে এবং ভূমিধস পর্যবেক্ষণ এবং সতর্কতা ব্যবস্থা স্থাপন করেছে, কিন্তু পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা স্থাপন কেবল শহরাঞ্চলের আবাসিক এলাকায় মনোনিবেশ করেছে এবং পাহাড়ি গিরিপথগুলিতে এটি বাস্তবায়িত হয়নি।

গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিতে পূর্ব সতর্কতা ব্যবস্থা সম্প্রসারণ, সমলয় এবং গুরুতর প্রযুক্তিগত সমাধানের সাথে মিলিত হয়ে, জনগণের নিরাপত্তা রক্ষা এবং ট্র্যাফিক সংযোগ বজায় রাখার মূল চাবিকাঠি হবে, বর্ষা ও ঝড়ের মৌসুমে ক্ষয়ক্ষতি কমিয়ে আনা।

সূত্র: https://baolamdong.vn/vi-sao-cac-cung-deo-lien-tuc-sat-lo-403910.html