২০২৫ সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে ৭ মিলিয়ন টন চাল রপ্তানি করে, যা পুরো বছর ৮০ মিলিয়ন টনে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে, ভিয়েতনাম ভারতের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম চাল রপ্তানিকারক হিসাবে তার অবস্থান নিশ্চিত করে চলেছে।
তবে, ২০২৪ সালের তুলনায়, ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি উৎপাদন ১০ লক্ষ টন কমে যাবে। এর সবচেয়ে বড় কারণ হলো, ফিলিপাইন - ভিয়েতনামের ১ নম্বর চাল আমদানি বাজার, যা মোট রপ্তানির ৪০% প্রদান করে - এখনও সাময়িকভাবে বন্ধ রয়েছে এবং কখন এটি আবার খুলবে তা অজানা।
যদি এই পরিস্থিতি শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসল - আমাদের দেশের প্রধান ফসল - পর্যন্ত অব্যাহত থাকে, তাহলে ব্যবসা এবং কৃষকরা প্রচণ্ড চাপের মুখে পড়বে। কেবল বাজারই নয়, চাল রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলিও বর্তমানে গুরুতর মূলধনের অভাবের মুখোমুখি হচ্ছে কারণ তারা ভ্যাট ফেরত পায়নি।
১ জুলাই থেকে ৫% অস্থায়ী কর প্রদানের নিয়ম কার্যকর হওয়ার পর থেকে এখন পর্যন্ত কোনও ব্যবসাই কর ফেরত পায়নি, যার ফলে পুরো শিল্পটি শত শত বিলিয়ন ডং-এর সাথে "আটকে" পড়েছে।
ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (ভিএফএ) প্রস্তাব করেছে যে সরকার অবিলম্বে মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) সমস্যা সমাধান করবে এবং আধা-প্রক্রিয়াজাত কৃষি পণ্যের উপর কর ঘোষণা এবং গণনা না করার পূর্ববর্তী নীতি পুনরুদ্ধার করবে। এটি বাজারের তীব্র ওঠানামার সময় উৎপাদন এবং ব্যবহার স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে।
সূত্র: https://vtv.vn/viet-nam-tiep-tuc-trong-nhom-xuat-khau-gao-hang-dau-the-gioi-100251028183442713.htm






মন্তব্য (0)