ভিআইএমসি ভারতে বিনিয়োগ এবং ব্যবসার সুযোগ খুঁজছে

২৭শে নভেম্বর ভারতের নয়াদিল্লিতে, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস ( VIMC ) এবং ভারতে অবস্থিত ভিয়েতনাম দূতাবাস যৌথভাবে "ভারতে বন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় দৃষ্টিভঙ্গি এবং বিনিয়োগের সম্ভাবনা" শীর্ষক একটি কর্মশালার আয়োজন করে। এই কর্মশালাটি ভিয়েতনাম এবং ভারতের মধ্যে বাণিজ্য সহযোগিতা প্রচারের পাশাপাশি বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম অর্থনীতির দেশটিতে বাজার অংশীদারিত্ব সম্প্রসারণের কৌশলগত দিকনির্দেশনা অনুসন্ধানের জন্য VIMC-এর জন্য একটি সুযোগ।

ভারতে ভিয়েতনাম দূতাবাস এবং ভিআইএমসি যৌথভাবে আয়োজিত "ভারতে বন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহ ক্ষেত্রে দৃষ্টিভঙ্গি এবং বিনিয়োগের সম্ভাবনা" কর্মশালা

ইনভেস্ট ইন্ডিয়ার একটি প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ২০২৩-২০২৪ অর্থবছরে ভারতীয় অর্থনীতি ৮.৩% এর চিত্তাকর্ষক হারে বৃদ্ধি পাবে, যা বিশ্বের প্রধান অর্থনীতির নেতৃত্ব দেবে। ২০২৭ সালের মধ্যে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে, দেশটি একটি আকর্ষণীয় বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি করছে, বিশেষ করে বন্দর অবকাঠামো, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে। ২০২৩ সালে ভারতের বৈদেশিক বাণিজ্যের পরিমাণ ৭৭৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে এটি ২০০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দেখায় যে সরবরাহ খাতে উন্নয়নের জন্য অনেক জায়গা রয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলি ভিআইএমসির মতো সামুদ্রিক উদ্যোগগুলির জন্য তাদের সুবিধাগুলি প্রচার এবং দক্ষ সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরির একটি সুযোগ, যা ১.৪ বিলিয়নেরও বেশি মানুষের বাজারের সাথে সরাসরি ভিয়েতনামকে সংযুক্ত করবে।

ভিআইএমসির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর - লে কোয়াং ট্রুং কর্মশালায় অংশ নেন

কর্মশালায়, ভিআইএমসির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে কোয়াং ট্রুং জোর দিয়ে বলেন যে ভিআইএমসির লক্ষ্য হল দুই দেশের মধ্যে আমদানি ও রপ্তানি প্রচারের জন্য একটি বিস্তৃত পরিষেবা শৃঙ্খল এবং কার্যকর সংযোগ গড়ে তোলা। তিনি আরও বলেন যে তিনি কেবল বিদ্যমান শিপিং রুট বজায় রাখতে চান না বরং সামুদ্রিক রুট সম্প্রসারণ করতে চান, উপযুক্ত সমুদ্রবন্দর এবং লজিস্টিক অবকাঠামো ব্যবস্থায় বিনিয়োগের জন্য ভারতীয় অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করতে চান, যার ফলে একটি সম্পূর্ণ লজিস্টিক ইকোসিস্টেম তৈরি হবে এবং দুই দেশের মধ্যে দ্বিমুখী পণ্য প্রচার করা হবে। ভিআইএমসি ২০২১ থেকে ২০২২ সাল পর্যন্ত হাই ফং - ভারত এবং কুয়া লো - কলকাতার মধ্যে সরাসরি কন্টেইনার রুট বাস্তবায়ন করছে। এই রুটগুলি কেবল পরিবহনের সময় কমিয়ে দেবে না বরং সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য স্থিতিশীলতাও তৈরি করবে, উভয় দেশের আমদানি ও রপ্তানি উদ্যোগকে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করবে। ভবিষ্যতে, ভিআইএমসি ভারতে "ভিয়েতনাম হাউস" নামে লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করার লক্ষ্য রাখে। এটি দুটি বাজারে ব্যবসার ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের জন্য সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং প্রতিযোগিতামূলক খরচ সহ স্টোরেজ, ডেলিভারি থেকে শুরু করে মাল পরিবহন পর্যন্ত সমন্বিত পরিষেবা প্রদানের একটি প্ল্যাটফর্ম হবে।

ভিআইএমসি লাইনসের জেনারেল ডিরেক্টর - দো থি নগক ট্রাং ভিয়েতনাম-ভারত পরিবহন রুট আরও উন্নত করার প্রস্তাব করেছেন

অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থান এবং ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যিক সম্পর্কের কারণে, ভিয়েতনাম এবং ভারতের মধ্যে সামুদ্রিক খাতে সহযোগিতার সম্ভাবনা খুবই উজ্জ্বল, বিশেষ করে যখন উভয় দেশই ২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের লক্ষ্যে কাজ করছে। "ভারতে বন্দর ব্যবস্থা, সামুদ্রিক পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় বিনিয়োগের দৃষ্টিভঙ্গি এবং সম্ভাবনা" কর্মশালাটি VIMC-এর জন্য অনেক সুযোগের দ্বার উন্মোচন করেছে, যা কেবল এই সম্ভাব্য বাজারে তার কার্যক্রম সম্প্রসারণই নয় বরং একটি টেকসই এবং দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতামূলক সম্পর্কের ভিত্তি স্থাপন করেছে।

সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিরা একটি স্মারক ছবি তুলেছেন

ভারতে ভিআইএমসির উপস্থিতি কেবল ভিয়েতনামী সামুদ্রিক শিল্পে কর্পোরেশনের অগ্রণী ভূমিকাকেই নিশ্চিত করে না, বরং দুই দেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য সম্পর্ক বৃদ্ধি, সহযোগিতা ও উন্নয়নের প্রচারেও অবদান রাখে, যার ফলে ভিয়েতনাম ও ভারত উভয়েরই সাধারণ সমৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

সূত্র: https://vimc.co/vimc-tim-kiem-co-hoi-dau-tu-kinh-doanh-tai-an-do/