ক্যান জিওর সাথে রেল সংযোগের জন্য ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ পরিকল্পনা উপস্থাপন করেছে ভিনগ্রুপ

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও জেলার সাথে সংযুক্তকারী নগর রেলপথ, ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন কর্তৃক প্রস্তাবিত ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের সাথে, ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যান জিওর সাথে রেল সংযোগের জন্য ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ পরিকল্পনা উপস্থাপন করেছে ভিনগ্রুপ

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও জেলার সাথে সংযুক্তকারী নগর রেলপথ, ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন কর্তৃক প্রস্তাবিত ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের সাথে, ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নথিতে, ভিনগ্রুপ বলেছে যে, ক্যান জিওর সাথে সংযোগকারী নগর রেলপথের পরিকল্পনার বিষয়ে পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে ৬ মার্চ, ২০২৫ তারিখে অনুষ্ঠিত কর্মসভার ভিত্তিতে, পরামর্শক ইউনিটের সাথে গবেষণা এবং কাজ করার পর, গ্রুপটি একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে।

নগর রেলপথটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকার সাথে সংযুক্ত হবে।

রুট সম্পর্কে, প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও জেলার সাথে সংযুক্ত করে, জেলা ৭, নাহা বে জেলা এবং ক্যান জিওর মধ্য দিয়ে যায়।

প্রকল্পটি নুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট (নুয়েন থি থাপ স্ট্রিট এবং লি থুক ম্যান স্ট্রিটের সংযোগস্থলের মাঝখানে), তান ফু ওয়ার্ড, জেলা ৭ থেকে শুরু হয়; শেষ বিন্দুটি ক্যান জিও উপকূলীয় নগর পর্যটন প্রকল্প, লং হোয়া কমিউন, ক্যান জিও জেলার সংলগ্ন ৩৯-হেক্টর জমিতে অবস্থিত।

প্রকল্পের বিনিয়োগ স্কেল হল একটি ডাবল ট্র্যাক, ১৪৩৫ মিমি গেজ, ৪৮.৫ কিমি দৈর্ঘ্যের সাথে উঁচু, ২৫০ কিমি/ঘন্টা গতির সাথে পরিকল্পিত অবকাঠামো, ১৭ টন/এক্সেলের অ্যাক্সেল লোড।

এই প্রকল্পটি জেলা ৭-এ ২০ হেক্টর জমিতে দুটি স্টেশন এবং একটি ডিপো স্থাপন করবে এবং ডিপোটি ক্যান জিও জেলার লং হোয়া কমিউনে ৩৯ হেক্টর জমিতে অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সোয়াই রাপ রিভার ওভারপাস প্রকল্পের জন্য, একটি রেল সেতু এবং একটি সড়ক সেতু একসাথে নির্মিত হবে। ট্রেনের পরিবহন ক্ষমতা সম্পর্কে বলতে গেলে, এটি প্রতি দিকনির্দেশনা/ঘন্টা ৩০,০০০ - ৪০,০০০ জন পরিবহন ক্ষমতা পূরণ করবে।

বিনিয়োগ ফর্ম সম্পর্কে, ভিনগ্রুপ এটিকে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ, বিল্ড - ওন - অপারেট চুক্তি (BOO চুক্তি) আকারে বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছে।

যেখানে, ভিনগ্রুপ আইনের বিধান অনুসারে নিজস্ব মূলধন এবং সংগৃহীত মূলধন দিয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ করবে, সমাপ্তির পরে প্রকল্পের মালিকানা, শোষণ এবং পরিচালনা করবে।

বাস্তবায়ন অগ্রগতি সম্পর্কে, ২০২৫ সাল থেকে বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত এবং সম্পন্ন করা, নগর রেলওয়ে উন্নয়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্তির জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া এবং বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করা। এরপর, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত এবং মূল্যায়ন করা এবং প্রকল্প বিনিয়োগের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া...

২০২৬ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত নির্মাণ কাজ চলবে। আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পটি পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা হবে এবং ২০২৮ সালে হস্তান্তর করা হবে।

পরামর্শক ইউনিটের প্রাথমিক হিসাব অনুসারে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও জেলার সাথে সংযুক্তকারী নগর রেল প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ ১০২,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৪.০৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

যার মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৮,৬৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, নির্মাণ খরচ ৩৭,৫৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, সরঞ্জাম খরচ ২৫,৭৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বাকি খরচের মধ্যে রয়েছে কর, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা খরচ, পরামর্শ খরচ ইত্যাদি।

ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন প্রস্তাব করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্পের বিনিয়োগ এবং নির্মাণ শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য কর্পোরেশনের সাথে সম্পর্কিত কাজ স্থাপনের জন্য সহায়তা, নির্দেশনা এবং সমন্বয়ের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে বিবেচনা, অনুমোদন এবং নির্দেশ দেবে।

এই প্রকল্পের বিষয়ে, ১৯ মার্চ পরিবহন খাতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটির ১৬তম সভায় উপসংহার ঘোষণা অনুসারে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন হো চি মিন সিটিকে ক্যান জিও এবং লং থান বিমানবন্দরকে সংযুক্তকারী নগর রেল প্রকল্পগুলি জরুরিভাবে অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়নের দায়িত্ব দিয়েছেন, যার ফলাফল ২০২৫ সালের এপ্রিলে রিপোর্ট করা হয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html