হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে ( বিন ফুওক এর মধ্য দিয়ে অংশ) নির্মাণের দরপত্র থেকে সন হাই গ্রুপের প্রত্যাখ্যাত হওয়ার ঘটনা সম্পর্কে, ২৮ মে বিকেলে, ভিটিসি নিউজ ইলেকট্রনিক সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের প্রশ্নের উত্তরে, প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, বিন ফুওক প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ দিন তিয়েন হাই নিশ্চিত করেছেন যে দরপত্র প্রক্রিয়াটি স্বচ্ছভাবে এবং অনলাইনে প্রকাশ্যে সম্পন্ন হয়েছে।
বিশেষ করে, পরামর্শদাতা ইউনিট যা বিডিং ডকুমেন্ট প্রস্তুত করে এবং বিডিং ডকুমেন্ট মূল্যায়ন করে তা হল ভ্যান ফু কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, এই পরামর্শদাতা ইউনিট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বিশেষজ্ঞদের একটি দল।
২৪শে ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখে, বিন ফুওক প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে প্যাকেজের জন্য বিডিং নথি অনুমোদন করে। এই নথিটি ৬ই মার্চ, ২০২৫ তারিখে সংশোধিত এবং পুনঃঅনুমোদিত হয় এবং তারপর জনসাধারণের জন্য প্রকাশ করা হয়।
১৭ মার্চ, ২০২৫ তারিখে, ৫ জন ঠিকাদারের অংশগ্রহণে অনলাইনে বিডিং প্যাকেজটি খোলা হয়েছিল: সন হাই গ্রুপ কোং লিমিটেড, সিয়েনকো৪ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, আইবি২৫০০০৫৭৯৬১ এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট ভেঞ্চার, বিন ফুওক এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট ভেঞ্চার এবং এইচসিএম - টিডিএম - সিটি এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট ভেঞ্চার।

চিত্রণ।
দরপত্রের নথি মূল্যায়নের প্রক্রিয়া চলাকালীন, কিছু সমস্যা দেখা দেয় যার স্পষ্টীকরণ প্রয়োজন। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নিয়ম অনুসারে বাস্তবায়নের আয়োজন করে এবং একই সাথে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের মতামতও চেয়েছিল।
মন্তব্যগুলির উত্তর দরপত্র ব্যবস্থাপনা বিভাগ (১৭ এপ্রিল, ২০২৫), অর্থনীতি বিভাগ - নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা (২৯ এপ্রিল, ২০২৫) এবং ভিয়েতনাম রেজিস্টার (৫ মে, ২০২৫) থেকে প্রাপ্ত নথিতে দেওয়া হয়েছে।
৬ মে, ২০২৫ তারিখে, বিশেষজ্ঞ দল নিয়ম মেনে জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কের উপর একটি মূল্যায়ন প্রতিবেদন তৈরি করে। এই মূল্যায়ন প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফলের মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের ব্যবস্থা করে।
ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কেও প্রকাশ করা হয়, E-HSDT মূল্যায়ন বিশেষজ্ঞ দলের একটি সম্পূর্ণ মূল্যায়ন প্রতিবেদন সংযুক্ত করা হয়।
সেই অনুযায়ী, বিজয়ী দরদাতা হল HCM - TDM - CT এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট ভেঞ্চার, যার দরপত্র মূল্য ৮৬৬.৪৬ বিলিয়ন VND (১৪.২৬ বিলিয়ন VND সাশ্রয়, ১.৬২% হ্রাস)। বাকি দরদাতা দরপত্রে জয়ী হননি কারণ: ঠিকাদারের E-HSDT E-HSMT-এর প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন মানদণ্ডের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি।
মিঃ হাই-এর মতে, যদি ঠিকাদারদের তাদের E-HSDT মূল্যায়নের বিষয়বস্তু সম্পর্কে কোনও সুপারিশ থাকে, তাহলে তারা ২০২৩ সালের বিডিং আইনের ৯০ এবং ৯১ ধারার বিধানগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে পারেন।
এখন পর্যন্ত, ব্যবস্থাপনা বোর্ড সন হাই গ্রুপের আবেদন গ্রহণ করেছে, তাই, আইনি বিধিমালা মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য আবেদন নিষ্পত্তি প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করবে।
এর আগে, ২৬শে মে, সন হাই গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড (সন হাই গ্রুপ) বিন ফুওক প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছিল, যেখানে হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ প্যাকেজের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফলের প্রতিবাদ জানানো হয়েছিল, যে অংশটি বিন ফুওকের মধ্য দিয়ে যায়।
সন হাই গ্রুপ প্রস্তাব করে যে সর্বনিম্ন দর দর থাকা সত্ত্বেও, তারা দর দর ব্যর্থ করেছে। এদিকে, সর্বোচ্চ দর দর দর প্রাপ্ত ইউনিটটি দর জিতেছে।
"বিনিয়োগকারীরা নিলামে আইন লঙ্ঘনের লক্ষণ দেখিয়েছেন" বলে দাবি করে, যার ফলে ১১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি রাষ্ট্রীয় অর্থের ক্ষতি এবং অপচয়ের বিশাল ঝুঁকি রয়েছে, সন হাই গ্রুপ বিনিয়োগকারীদের নিলামের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে কথা বলেছে।
৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৩টি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে: হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং এবং বিন ফুওক। এই প্রকল্পে মোট ২৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ রয়েছে, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প, যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ।
যার মধ্যে, বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.৬ কিমি, নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা এবং স্কেল ৪টি লেনের।
শুরু বিন্দুটি বিন ডুওং প্রদেশের সীমানা এবং শেষ বিন্দু হল চোন থান শহর (বিন ফুওক), মোট খরচ ১,৪৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, বাকি অংশ স্থানীয় বাজেট।
প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ থেকে ২০২৬। ২০২৪ সালে, বিনিয়োগ প্রস্তুতি, বিনিয়োগ নীতি প্রতিবেদন প্রস্তুত ও অনুমোদন, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত ও অনুমোদন, ঠিকাদার নির্বাচনের আয়োজন, নির্মাণ শুরু; ২০২৫ - ২০২৬ সালে, নির্মাণ কাজ অব্যাহত থাকবে এবং ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করে ব্যবহারের জন্য প্রচেষ্টা চালানো হবে।
সূত্র: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html






মন্তব্য (0)