
কিম থান জেলার পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ক প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১৫.৭৪ কিলোমিটার, যা এলাকার অনেক শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারকে সংযুক্ত করতে অবদান রাখছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ক নির্মাণ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫ ওভারপাস মোড়ের সাথে সংযোগকারী একটি শাখা, যা কো ডুং, তুয়ান ভিয়েত, কিম জুয়েন, নুগু ফুক, কিম আন, কিম তান, ডং ক্যাম এবং তাম কি (কিম থান) এর কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে। পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়কটি নিজেই ১৪.৪৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার শুরু বিন্দু কো ডুং কমিউনে এবং শেষ বিন্দু তাম কি কমিউনে।
পুরো প্রকল্পের মধ্যে ৭টি নতুন সেতু নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: কিম জুয়েন সেতু, কিম জুয়েন প্রথম এবং দ্বিতীয় সেতু, উভয়ই ৭৫ মিটার লম্বা; ফু থাই প্রথম এবং দ্বিতীয় সেতু, যা ৭৫ মিটার লম্বা; কিম তান সেতু, ১১৩ মিটার লম্বা; এবং ক্যাম লা সেতু, ৪৩ মিটার লম্বা। এছাড়াও, রুটে দুটি ছেদ রয়েছে: নগু ফুক পাঁচ-মুখী ছেদ এবং তাম কি তিন-মুখী ছেদ।

প্রকল্পটির প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ছিল ১,৪৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যা ১২ জুন, ২০২৩ তারিখে সমন্বয়ের পর ৮০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ কমিয়ে আনা হয়।

প্রকল্পের প্রথম ধাপে মোট ২৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা কিম জুয়েন কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ৫ ইন্টারচেঞ্জ থেকে ১২ মিটার প্রস্থের এনগু ফুচ গোলচত্বর পর্যন্ত প্রায় ৪ কিলোমিটার নতুন রাস্তা নির্মাণ করছে। প্রকল্পের প্রথম ধাপ ২০২২ সালের জুলাইয়ের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল। নির্মাণ ইউনিটগুলি বর্তমানে প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন করার জন্য চূড়ান্ত কাজ সম্পন্ন করছে, এবং এই জুনে রাস্তাটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
পিভিউৎস






মন্তব্য (0)