চি ল্যাং-ওয়াই টিচ সড়ক নির্মাণস্থলে বসন্ত এসেছে - ল্যাং সন সংবাদপত্র

-চি ল্যাং শহর থেকে চি ল্যাং জেলার ওয়াই টিচ কমিউনের কেন্দ্রস্থলে একটি নতুন রাস্তা খোলার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দুই বছরেরও বেশি সময় পর, অত্যন্ত কঠিন নির্মাণ পরিস্থিতিতে, রাস্তাটি এখন একটি পরিষ্কার আকৃতি পেয়েছে, যা প্রকল্প এলাকার ভিতরে এবং বাইরের শত শত পরিবারের ইচ্ছা পূরণ করেছে।

নতুন রাস্তাটি চি ল্যাং শহর এবং ওয়াই টিচ কমিউনের মধ্যে দূরত্ব ২০ কিলোমিটার থেকে কমিয়ে ৮ কিলোমিটারে আনতে সাহায্য করবে।

নেটওয়ার্ক খোলার জন্য কঠোর পরিশ্রম

যদিও নতুন খোলা রুটের দৈর্ঘ্য মাত্র ৭.৮ কিলোমিটার, তবুও রুটের ভিত্তি খোলার জন্য নির্মাণের শর্তগুলি খুবই কঠিন এবং বিপজ্জনক।
ট্রুং আন ল্যাং সন কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (রুটের প্রথম অংশের ২.৫ কিলোমিটার নির্মাণের দায়িত্বে থাকা ইউনিট) ডেপুটি কমান্ডার মিঃ লুং কোয়াং নিনহ বলেন: নির্মাণের জন্য কোনও পরিষেবা রাস্তা না থাকার কারণে, ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের ইউনিটগুলি একটি বিস্তারিত নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করতে এবং নিরাপত্তা এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি কাজের সমাপ্তি সংগঠিত করার জন্য একে অপরকে সর্বোচ্চ সহায়তা করার জন্য সম্মত হয়েছে। লক্ষ্য হল প্রতিটি ইউনিটের বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় বাধা এবং যানজট কমানো।
তদনুসারে, নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ইউনিটগুলি অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠেছে, "অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে 2টি ধারাবাহিক শিফটে কাজ করা", "কঠিনতাকে ভয় পাই না, কষ্টকে ভয় পাই না" এই মূলমন্ত্র নিয়ে মানব ও বস্তুগত সম্পদের উপর মনোনিবেশ করেছে এবং 2024 সালের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করেছে।
নকশা অনুসারে, রুটটি খোলার জন্য, ঠিকাদারদের পাথর খনন এবং ভাঙতে হয়েছিল, যার ফলে পুরো রুট জুড়ে মোট ২১০ হাজার ঘনমিটারেরও বেশি পাথর কমানো হয়েছিল। নান ডাক বাক নিন কোম্পানি লিমিটেডের কিমি ৫+০০৭ থেকে কিমি ৭+৮০০ পর্যন্ত নির্মাণ প্যাকেজের কমান্ডার মিঃ নগুয়েন মান হুং বলেন: কোম্পানিটি ৮০০ মিটার দৈর্ঘ্যের পাথুরে পাহাড়ের উপর ভিত্তি নির্মাণের জন্য দায়ী ছিল, যার মোট পরিমাণ ছিল ড্রিলিং এবং ব্লাস্টিং, প্রায় ৪০ হাজার ঘনমিটার নকশা অনুসারে ভিত্তিটি কমানো। কঠিন নির্মাণ পরিস্থিতির প্রেক্ষাপটে, ইউনিটটি অত্যন্ত মনোযোগী হয়েছিল, পেশাদার প্রকৌশলীদের একটি দলকে একত্রিত করেছিল এবং উৎপাদনের জন্য অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়েছিল।
এছাড়াও, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, সমস্ত ইউনিট পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সহায়তা এবং বাধাগুলি অপসারণের জন্য সু-সমন্বয় করেছে। বিশেষ করে, প্রকল্প পরিচালনার কাজ সম্পাদনে বিনিয়োগকারীদের ভূমিকা ঠিকাদার এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সাইট ক্লিয়ারেন্স, ব্যবস্থাপনা কার্যক্রমের পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান এবং সুরক্ষা, শৃঙ্খলা, শ্রম সুরক্ষা এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ড্রিলিং এবং ব্লাস্টিং উপকরণ ব্যবহারে সর্বাধিক সহায়তা প্রদান করেছে।
ল্যাং সন ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) পরিচালক মিঃ নগুয়েন আন টুয়ান বলেন: প্রকল্প বিনিয়োগকারী হিসেবে নির্ধারিত সময়কালে, ইউনিটটি প্রাদেশিক সংস্থা এবং কার্যকরী ইউনিটগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছে যাতে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় উদ্ভূত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি দ্রুত পরামর্শ করা যায় এবং সমাধান করা যায়। বিশেষ করে ঠিকাদাররা বিস্ফোরক ব্যবহার করে খনন এবং ধ্বংস করার কারণে ক্ষতিপূরণ পুনরুদ্ধার এলাকার বাইরে কাস্টার্ড আপেল গাছের ক্ষতি মোকাবেলা করা, যার ফলে উড়ন্ত পাথর ক্ষতির কারণ হয়। এখন প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছে, যা এলাকায় ট্র্যাফিক কার্যক্রম উন্নত করতে সাহায্য করে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন এবং মানুষের জীবন উন্নত করতে অবদান রাখে।

চি ল্যাং শহর থেকে ওয়াই টিচ কমিউন পর্যন্ত আন্তঃ-কমিউন সড়ক প্রকল্পের জন্য কংক্রিট ঢালছেন ঠিকাদার

নিউ রোড জয়

চি ল্যাং শহর থেকে ওয়াই টিচ কমিউনের কেন্দ্রস্থলে একটি নতুন রাস্তা খোলার প্রকল্পটিতে মোট ১৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা ২০২২ - ২০২৪ সালের মধ্যে শুরু এবং সম্পন্ন করার পরিকল্পনা অনুসারে। প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত বিস্তারিত নির্মাণ নকশা অনুসারে, পাথুরে পাহাড়ের ঢালে নতুন রাস্তার দৈর্ঘ্য ৫.৫ কিলোমিটারেরও বেশি এবং ২.৩ কিলোমিটার একটি কাঁচা রাস্তায় নির্মিত হয়েছে। এটি এমন একটি প্রকল্প যার জন্য চি ল্যাং জেলার পাথুরে পাহাড়ি কমিউন যেমন: ওয়াই টিচ, ভ্যান লিন, ব্যাং হু, ব্যাং ম্যাক এবং চি ল্যাং শহরের হাজার হাজার পরিবার বহু বছর ধরে অপেক্ষা করে আসছে।
প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং কাজে লাগানো হয়েছে, যার ফলে Y Tich কমিউনের শত শত পরিবারের জন্য একটি রাস্তার স্বপ্ন বাস্তবায়িত হয়েছে। কারণ পাথুরে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি নতুন রাস্তা খোলা একটি অত্যন্ত কঠিন এবং শ্রমসাধ্য কাজ। জনগণের সমর্থন এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির দৃঢ় সংকল্পের মাধ্যমে, প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক 1A এর সাথে সংযোগকারী পাথুরে পাহাড়ি কমিউনগুলির মধ্যে দূরত্ব 20 কিলোমিটারেরও বেশি কমাতে সাহায্য করেছে এবং পুরানো রাস্তা দিয়ে যাওয়ার তুলনায় ভ্রমণের সময় 40 মিনিট কমিয়েছে।
জেলা পার্টি কমিটির উপ-সচিব, চি ল্যাং জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ফুং ভ্যান ঙিয়া বলেন: রাস্তা নির্মাণের প্রক্রিয়ার সময়, জনগণ খুবই সহযোগিতা করেছিলেন, অনেক পরিবার প্রথমে জমি হস্তান্তর করতে এবং পরে আর্থিক সহায়তা পেতে ইচ্ছুক ছিলেন যাতে প্রকল্পটি দ্রুত সময়সূচীতে নির্মাণ করা যায়। এটি দেখায় যে নতুন রাস্তার জন্য জনগণের আকাঙ্ক্ষা খুবই প্রবল।
ওয়াই টিচ কমিউনের নাম ল্যান ২ গ্রামের বাসিন্দা মিঃ লুওং ভ্যান হোই উত্তেজিতভাবে বলেন: ২০২২ সালে, কমিউনে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন হয়েছিল। সেই সময়, আমি পার্টি সেল সেক্রেটারি এবং গ্রাম প্রধান ছিলাম, এবং আমি গ্রামবাসীদের নির্মাণের জন্য সাইটটি হস্তান্তরে রাজ্যকে সমর্থন করার জন্য একত্রিত করেছিলাম। প্রকল্পটি আমার পরিবারের জমির মধ্য দিয়ে গিয়েছিল, যা ৪,৫০০ বর্গমিটারেরও বেশি কৃষি জমি ছিল। আমি রাস্তাটি নির্মাণের জন্য রাজ্যের কাছে তাড়াতাড়ি হস্তান্তর করেছিলাম। আমার পরিবার খুব সমর্থন করেছিল, কারণ যখন রাস্তাটি সম্পন্ন হয়েছিল, তখন কমিউন থেকে চি ল্যাং শহরে যাওয়ার জন্য লোকেদের মাত্র ৮ কিলোমিটারেরও কম ভ্রমণ করতে হত, যখন তারা জাতীয় মহাসড়ক ১এ পর্যন্ত পুরানো রাস্তা অনুসরণ করত, তখন এটি ২০ কিলোমিটারেরও বেশি ছিল। একটি সুবিধাজনক রাস্তা থাকা মানুষের অর্থনীতির বিকাশে সহায়তা করে, বিশেষ করে ওয়াই টিচ কমিউন এবং সাধারণভাবে চি ল্যাং জেলার পাথুরে পাহাড়ি এলাকার ৮টি কমিউনকে একটি নতুন চেহারা দেয়।
ওয়াই টিচ কমিউনের থাচ লুওং গ্রামের বাসিন্দা মিঃ নং ভ্যান তোয়ান বলেন: আগে কোনও রাস্তা ছিল না, আমরা পাথুরে পাহাড়ের ধারে পথ ধরে প্রতিটি কাস্টার্ড আপেল পায়ে হেঁটে বহন করে বিক্রি করতাম, যা খুবই কঠিন এবং বিপজ্জনক ছিল। পরিবহন ছিল শ্রমসাধ্য, ঝুঁকিপূর্ণ এবং খুব কার্যকর ছিল না। এখন রাস্তা পরিষ্কার, গাড়ি এবং মোটরবাইক সুচারুভাবে চলে, ব্যবসা-বাণিজ্য সুবিধাজনক, আগের মতো শ্রমসাধ্য নয়, ওয়াই টিচ কমিউন এবং পাথুরে পাহাড়ি এলাকার কমিউনের লোকেরা একটি নতুন রাস্তা পেয়ে খুব খুশি।
২০২৫ সালের নতুন বসন্তের প্রথম দিনগুলিতে, আমরা নতুন রাস্তার উপর একটি জরিপ পরিচালনা করেছি। সামান্য ঠান্ডা আবহাওয়ায়, পাথুরে পাহাড়ের ধারে পীচ গাছগুলি কুঁড়ি ঝরেছিল, বসন্তের সূর্যের আলো ফোটার অপেক্ষায় ছিল। নতুন রাস্তার ধারে কাস্টার্ড আপেল বাগানে যাওয়ার জন্য নতুন ঢেলে দেওয়া কংক্রিটের সিঁড়ি ছিল, যা চি ল্যাং পাথুরে পাহাড়ের কাস্টার্ড আপেল এলাকার তাজা এবং ভিন্ন সৌন্দর্যকে আরও বাড়িয়ে তুলেছিল। এই বছরের টেট, এই এলাকার মানুষের জন্য আনন্দ দ্বিগুণ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে। নতুন রাস্তার সাথে সাথে, অতীতের সমস্ত অসুবিধা এবং কষ্টের সমাধান হয়েছে; পরিষ্কার করা রক্তনালীগুলি এই পুরো পাথুরে পাহাড়ি অঞ্চলকে শক্তিশালীভাবে উঠতে গতি তৈরি করবে...

সূত্র: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-cong-trinh-duong-chi-lang-y-tich-5031256.html