Předseda Lidového výboru provincie Soc Trang právě zahájil 15denní intenzivní kampaň s cílem urychlit postup výstavby čtvrté části projektu rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.
Dne 14. srpna zaslal pan Tran Van Lau, předseda Lidového výboru provincie Soc Trang, příslušným ministerstvům a agenturám dokument týkající se plnění několika úkolů po kontrole klíčových projektů (ze dne 12. srpna). Součástí této kontroly byla kontrola pokroku v realizaci 4. komponenty rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, 1. fáze, a projektu silniční osy hospodářského rozvoje východ-západ.
Ačkoli projekty dosud nedosáhly plánovaných výsledků, jednotky proaktivně navrhly řešení, jak kompenzovat zpoždění v nadcházejícím období.
Tajemník provinčního výboru strany a předseda Lidového výboru provincie Soc Trang spolu s příslušnými odděleními a agenturami provedli průzkum písečného dolu na řece Hau. Foto: Nhat Huy. |
Aby se urychlil postup výstavby klíčových projektů a dosáhlo se cíle vyplatit více než 95 % ročního plánu veřejných investic, předseda Lidového výboru provincie Soc Trang pověřil Radu pro řízení projektu č. 2, aby urychleně koordinovala činnost s Ministerstvem vnitra a příslušnými jednotkami a neprodleně informovala Provinční lidový výbor o zahájení intenzivní kampaně s názvem „15 dní a nocí k urychlení postupu výstavby projektu č. 4 u příležitosti oslav Státního svátku 2. září“.
Pokud jde o projekt silnice v ose hospodářského rozvoje východ-západ, předseda Lidového výboru provincie Soc Trang požádal, aby jednotky a dodavatelé zajistili, aby silnice byla v zásadě otevřena pro provoz do 31. prosince 2024.
Pokud jde o projekt č. 4 dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, předseda provinční vlády Soc Trang požádal energetickou společnost Soc Trang, aby ve spolupráci s projektovou radou č. 2 přezkoumala a vypracovala plán přemístění vedení středního a nízkého napětí s cílem usnadnit výstavbu mostů v okresech My Xuyen a Tran De.
Předseda Lidového výboru provincie Soc Trang požádal dodavatele, aby přezkoumali podrobný harmonogram výstavby, urychleně mobilizovali personál, vybavení a materiály, jakmile začnou práce na náspu, aby se urychlil postup, a aby se výstavba uspořádala do „3 směn, 4 týmů“, aby se kompenzovala zpoždění v minulosti.
Fáze 1 projektu dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang má rozsah 4 jízdních pruhů s celkovou investicí 44,691 miliardy VND ze státního rozpočtu. Projekt je rozdělen do 4 dílčích projektů a je přidělen lidovým výborům provincií a měst jako investorům, konkrétně: dílčí projekt 1, dlouhý přes 57 km, investuje An Giang; dílčí projekt 2, dlouhý přes 37 km, investuje město Can Tho; dílčí projekt 3, dlouhý téměř 37 km, investuje Hau Giang; dílčí projekt 4, dlouhý téměř 57 km, investuje Soc Trang.
Zdroj: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo






Komentář (0)