Předseda Lidového výboru provincie Soc Trang právě zahájil 15denní a noční dopravní špičku s cílem urychlit postup výstavby čtvrté součásti projektu dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.
Dne 14. srpna pan Tran Van Lau, předseda Lidového výboru provincie Soc Trang, po kontrole klíčových projektů (ze dne 12. srpna) zaslal příslušným oddělením a pobočkám dokument o realizaci řady bodů. Mezi ně patřila kontrola průběhu projektu 1. fáze, komponenty 4 dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang a projektu silniční osy hospodářského rozvoje východ-západ.
Ačkoli projekty doposud nedosáhly plánovaných výsledků, jednotky proaktivně navrhly řešení pro realizaci výstavby, aby kompenzovaly pokrok v nadcházejícím období.
Tajemník provinčního výboru strany a předseda lidového výboru provincie Soc Trang spolu s příslušnými odděleními a pobočkami provedl průzkum písečného dolu na řece Hau. Foto: Nhat Huy. |
Aby se urychlil postup výstavby klíčových projektů a splnil cíl vyplacení více než 95 % ročního plánu veřejných investic, pověřil předseda Lidového výboru provincie Soc Trang Projektovou řídicí radu č. 2, aby naléhavě koordinovala činnost s Ministerstvem vnitra a souvisejícími jednotkami a neprodleně doporučila Provinčnímu lidovému výboru zahájení iniciativy „15 dní a nocí k urychlení postupu výstavby komponenty projektu č. 4 u příležitosti oslav Národního dne 2. září“.
Pokud jde o projekt osy hospodářského rozvoje Východ-Západ, předseda Lidového výboru provincie Soc Trang požádal jednotky a dodavatele, aby zajistili otevření základní trasy do 31. prosince 2024.
Pokud jde o projekt č. 4 dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, předseda provinční vlády Soc Trang požádal elektrárenskou společnost Soc Trang, aby ve spolupráci s projektovou radou č. 2 přezkoumala a vypracovala plán přemístění vedení středního a nízkého napětí za účelem výstavby mostů v okresech My Xuyen a Tran De.
Předseda Lidového výboru provincie Soc Trang požádal dodavatele, aby obnovili podrobný harmonogram výstavby, urychleně shromáždili personál, vybavení a materiály, jakmile budou základy zasypány, aby se urychlil postup, a aby se výstavba uspořádala ve „třech směnách“, aby se vyrovnal pomalý postup v minulosti.
Projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fáze 1, má 4 jízdní pruhy s celkovou investicí 44,691 miliardy VND ze státního rozpočtu. Projekt je rozdělen do 4 dílčích projektů a je přidělen lidovým výborům provincií a měst jako investorům, konkrétně: Dílčí projekt 1 je dlouhý více než 57 km - investorem je An Giang; Dílčí projekt 2 je dlouhý více než 37 km - investorem je město Can Tho; Dílčí projekt 3 je dlouhý téměř 37 km - investorem je Hau Giang; Dílčí projekt 4 je dlouhý téměř 57 km - investorem je Soc Trang.
Zdroj: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo
Komentář (0)