
Rodina pana Nguyen Duy Ba (vesnice Xuan Hong 8, obec Nghi Xuan) musela už měsíce používat provizorní vor k překonání kanálu Soi Hai. Nedávno se mu podařilo dostat na rodinnou farmu s hospodářskými zvířaty. Ačkoli je farma jen asi 200 metrů od jeho domu, normálně se k ní dostal přes starý most. V současné době je však cesta tam velmi obtížná, protože most Lo Gach, který vede přes kanál, je stále ve výstavbě.
Pan Nguyen Duy Ba řekl: „Abychom se dostali na farmu, jsme nuceni používat provizorní vory, protože jiná cesta neexistuje. Za slunečných dnů je to zvládnutelné, ale když prší nebo fouká vítr, je to velmi nebezpečné! Most je už měsíce nedokončený a lidé na něj čekají už dlouho, aniž by byl dokončen.“
Pozorování na staveništi mostu Lo Gach ve vesnici Xuan Hong 8 ukazují, že dokončena byla pouze jedna opěra mostu, kolem které jsou roztroušené betonové bloky. Obyvatelé nemají jak překonat kanál Soi Hai, což dopravu extrémně ztěžuje.

Přibližně 500 metrů od mostu Lo Gach se nachází staveniště mostu Ao Ho ve vesnici Xuan Hong 7, kde se v současné době nachází zaprášené stroje a rozházený materiál. Pozorování ukazují, že dva nově postavené mostní pilíře ještě nejsou nad úrovní vozovky a stojí izolovaně uprostřed vody.
Oba mosty spojují státní silnici č. 1 s poli obyvatel vesniček Xuan Hong 7 a Xuan Hong 8 (obec Nghi Xuan). Zpoždění výstavby těchto dvou mostů způsobuje mnoha domácnostem každodenní obavy, protože se jedná o nejkratší cestu z státní silnice č. 1 k jejich polím pro produkci.



Pan Ngo Huu Hieu ze zemědělského družstva Hong Phu vyjádřil své znepokojení: „Nová seťová sezóna se blíží, ale cesta k produkčním polím je takto „odříznutá“, což značně ovlivňuje postup produkce zemědělců. Pokud se to včas neopraví, budou zemědělci nuceni objíždět 4–5 km dlouhou trasu, aby na pole a z nich přivezli stroje, nářadí nebo zemědělské produkty.“

Je známo, že mosty Lo Gach a Ao Ho jsou součástí projektu opravy propustků a odbahnění zanášených oblastí kanálu Soi Hai s celkovou investicí přesahující 12 miliard VND. Projekt investuje Lidový výbor obce Xuan Hong (dříve) a výstavbu zajišťují společnosti Van An Trading and Construction Development Co., Ltd. a Nghe An Shipbuilding and Construction Joint Stock Company. Projekt byl zahájen začátkem roku 2023 a podle požadavků musí být práce předány do 1. července 2025.

V rozhovoru s novináři pan Nguyen Minh Duc ze společnosti Nghe An Shipbuilding and Construction Joint Stock Company uvedl: „Stavba na tomto místě silně závisí na přílivu a odlivu, nemluvě o nepříznivých povětrnostních podmínkách, dlouhotrvajících deštích a bouřích, které způsobují zpoždění oproti plánu. Naléhavě spolupracujeme s dodavatelem stavebních materiálů a snažíme se brzy zahájit stavbu, abychom zajistili dopravu pro lidi a neovlivnili nadcházející sklizňovou sezónu.“
Pan Dang Van Hoai - vedoucí ekonomického oddělení Lidového výboru obce Nghi Xuan (v současné době investor přebírá projekt po sloučení administrativních jednotek) uvedl: „Vláda projekt opakovaně kontrolovala a naléhala na něj a koordinuje s příslušnými jednotkami implementaci řešení k překonání bezprostředních obtíží s cílem vytvořit dočasnou přístupovou cestu pro lidi, zejména s blížící se novou sezónou výsadby.“
Zdroj: https://baohatinh.vn/2-cay-cau-thi-cong-dang-do-giao-thong-noi-dong-bi-chia-cat-post299938.html








Komentář (0)