„3 směny, 4 posádky“ staví dálnici Tuyen Quang

Tvar dálnice Tuyen Quang - Ha Giang se postupně rýsuje.

V současné době se dodavatelé zaměřují na kácení kopců, překračování řek, aby zpřístupnili silnice a vytvořili staveniště s miliony krychlových metrů zeminy a horniny. Na km 23, úseku procházejícím obcí Tu Quan (Yen Son), byly mobilizovány desítky mechanických vozidel a stovky dělníků k zarovnání terénu. Tento úsek je v současné době ve fázi otevírání silnic a zarovnání terénu. Ve výstavbě jsou také některé další prvky, jako jsou podzemní kanalizace a podchody pro osoby na trase. Aktuálním problémem však je, že na celé trase chybí velké množství zeminy k zasypání terénu kvůli souvisejícím předpisům.

Úsek dálnice Tuyen Quang - Ha Giang přes okres Yen Son postupně nabývá tvaru.

Podle Provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby bylo do konce října současně nasazeno všech 6/6 stavebních balíčků silnic a mostů na trase s 90 stavebními týmy. Míra realizace dosáhla přibližně 14,55 %.

Pan Le Duc Tranh, ředitel výkonné rady skupiny Deo Ca, uvedl: „Jednotka má na starosti výstavbu balíčku 24 v hodnotě 720 miliard VND. Do začátku listopadu dodavatel dokončil přibližně 25 % projektu. Dříve, od června do současnosti, se v provincii často vyskytovaly silné deště, které v měsíci dosahovaly až 20 dešťových dnů. Zejména v září, po bouři č. 3, museli dělníci na trase dočasně zastavit práci, aby překonali její následky.“ Aby byl zajištěn pokrok ve smlouvě podepsané s investorem a v duchu výzvy premiéra k navazování maximálního počtu prací „500 dní a nocí k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“, stavební jednotka vypracovala plány na přesčasy a další směny. V současné době má jednotka k dispozici staveniště pro 15/20 mostů a nasadila 15/20 stavebních týmů. V každém mostním bodě se jednotka také rozdělila na 2 nebo 3 stavební týmy, aby urychlila postup, s celkem 250 pracovníky a 150 kusy vybavení a strojů.

Stavbu č. 21, která se nachází v okrese Ham Yen, realizuje konsorcium společností Hiep Phu Co., Ltd. a 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company od km 43 do km 43+600. Celková délka stavby je 1,82 km a celková hodnota stavby je přibližně 200 miliard VND. Na staveništi v těchto dnech pracuje řada bagrů a nákladních vozidel, které přepravují a koordinují zeminu, přičemž zvuk strojů se ozývá horami a lesy. V současné době dálnice postupně nabývá tvaru po každé zatáčce bagrů a buldozerů.

Pan Nguyen Thanh Hai, zástupce ředitele společnosti Hiep Phu Co., Ltd., který je přímo zodpovědný za stavbu na místě, uvedl: „V současné době jednotka dosáhla přibližně 22 % objemu projektu, včetně technické kanalizace, vozovky a betonových prvků. Během nedávné povodňové sezóny se jednotka zaměřila především na odvodňovací práce a lití komponentů.“

Snažte se předat 100 % staveniště stavební jednotce

Podle pana Hoang Van Haie, zástupce ředitele Provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby, se jednotka v posledních měsících roku 2024 snaží předat 100 % staveniště stavební jednotce, aby zajistila plánovaný postup realizace. Dodavatelům nařídí soustředit zdroje na realizaci stavby ve 3 směnách a 4 týmech, aby se kompenzoval pomalý postup způsobený problémy s vyklízením staveniště (GPMB) a nepříznivými povětrnostními podmínkami. Očekává se, že v roce 2024 bude výstavba dokončena na 30 % hodnoty smlouvy a celý projekt bude dokončen v roce 2025 v souladu s pokyny premiéra.

Podle zprávy Provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy je jednou ze současných obtíží při realizaci projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang otázka vyčištění staveniště s mnoha úzkými místy souvisejícími s 265 domácnostmi, které neschválily kompenzační plán a nezaplatily kompenzaci za výstavbu z důvodu problémů, které je třeba vyřešit: Pozemky lesních farem ve správě; pozemky domácností související s pozemky lesních farem. Kromě toho se v některých nabídkových listech vyskytují určité potíže týkající se zdroje zásypových materiálů... Na inspekci urychlení postupu výstavby dálnice Tuyen Quang - Ha Giang, kterou uspořádal předseda Provinčního lidového výboru Nguyen Van Son a vedoucí oddělení a poboček na konci října, požádal předseda Provinčního lidového výboru Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, aby naléhavě vedl investory a obce k realizaci v souladu s ustanoveními zákona. Pokud jde o obtíže a překážky při mobilizaci lidí k přesídlení a znovuusídlení, předseda Provinčního lidového výboru požádal obce, aby mobilizovaly všechny úrovně, Vlastenecké fronty a společensko-politické organizace k účasti na lidovém hnutí. Obce musí přijmout razantní opatření, mít konkrétní implementační plány a považovat vyklízení lokality za klíčový úkol; a vyřešit veškeré obtíže a překážky. Za vyklízení lokality je zodpovědný starosta a považuje to za kritérium pro hodnocení plnění úkolů v roce 2024.

Zdůraznil, že projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang má velký význam, jelikož se jedná o klíčový projekt národní úrovně a reaguje na vrcholnou soutěžní kampaň „500 dní a nocí soutěže o dokončení 3 000 km dálnice“, kterou zahájil premiér. Investoři, stavební sbory a obce proto musí vynaložit větší úsilí k překonání obtíží, využít příznivého počasí a naléhavě urychlit postup projektu; je nutné zajistit pokrok spolu s technickým a kvalitativním zajištěním.

Díky razantní účasti provinčních představitelů a proaktivní implementaci dodavatelů a stavebních jednotek vytvoří brzké dokončení rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang podmínky pro komplexní a udržitelný rozvoj obyvatel zejména v obou lokalitách Tuyen Quang a Ha Giang a obecně v severních provinciích vnitrozemí a horských oblastech.

Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html