Terminál 3 letiště Tan Son Nhat byl zahájen koncem roku 2022 s celkovou investicí téměř 11 000 miliard VND. Projekt by měl být dokončen 30. dubna a dosáhnout kapacity více než 20 milionů cestujících ročně, obsloužit 7 000 cestujících ve špičce a provozovat všechny typy letadel s kódem C a E.

Zároveň projekt zásadně pomáhá řešit situaci přetížení, která na stávajícím letišti Tan Son Nhat trvá již mnoho let.

w dji 0381jpg 14682 2804.jpg
Terminál T3 letiště Tan Son Nhat je v současné době ve výstavbě, přičemž stavební práce dosahují přibližně 85 %. Foto: TK.

Pan Le Khac Hong, vedoucí projektového řízení, uvedl, že celý projekt dosáhl doposud zhruba 85 % objemu. Z toho byla dokončena hrubá stavba.

Dodavatelé spěchají s dokončením architektury, konstrukce, interiéru a instalace zařízení; snaží se dokončit celý projekt, aby mohl terminál T3 zprovoznit a uvést do provozu 30. dubna 2025 – o 2 měsíce dříve, než bylo plánováno.

Spojovací silnice Tran Quoc Hoan – Cong Hoa: Stavba začne koncem roku 2022 a investice přesáhne 4 800 miliard VND. Po dokončení projektu vznikne nová silniční osa s přístupem na letiště Tan Son Nhat, čímž se prolomí monopol silnice Truong Son a sníží se dopravní zácpa v oblasti, která je po mnoho let přetížená.

Podle projektu je spojovací silnice dlouhá přibližně 4,4 km s měřítkem 6 jízdních pruhů. Výchozí bod je na křižovatce Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen a koncový bod je na křižovatce C12 - Cong Hoa - Truong Chinh.

Na trase je v podstatě dokončena výstavba 17 m širokého (4 jízdní pruhy) a 980 m dlouhého nadjezdu před stanicí T3.

Výstavba 2 podchodů na křižovatce ulic Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, 42 m dlouhé, 9 m široké (2 jízdní pruhy), otevření pro dopravu koncem srpna 2024 a křižovatky ulic Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (zatím nerealizováno).

w obr. 4592jpg 66704 72727.jpg
Tunel u letiště Tan Son Nhat, který je součástí projektu spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, byl otevřen pro dopravu, což pomohlo snížit dopravní zácpy. Foto: TK.

K dnešnímu dni byla zahájena první fáze projektu, od křižovatky podjezdu Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan až po křižovatku s ulicí Hoang Hoa Tham. Otevřením tohoto úseku se lidé mohou plynule pohybovat z křižovatky podjezdu Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan na ulici Hoang Hoa Tham, což pomáhá snížit zátěž kruhového objezdu Lang Cha Ca a ulice Cong Hoa.

Podle dopravní řídicí rady města HCM (Dopravní rada) budou zbývající hlavní části spojovací silnice dokončeny letos, aby se synchronizovaly s terminálem T3 letiště Tan Son Nhat, jakmile bude uveden do provozu.

w quoc lo 50 nguyen odstín 17 1308.jpg
Projekt rozšíření národní dálnice č. 50, jehož dokončení bude stát téměř 1 500 miliard VND, přispěje k dokončení dopravní sítě na jihu Ho Či Minova Města. Foto: Nguyen Hue .

Národní dálnice 50: Projekt výstavby a rozšíření Národní dálnice 50 přes okres Binh Chanh je klíčovým dopravním projektem Ho Či Minova Města.

Tento projekt má investici do výstavby ve výši téměř 1 500 miliard VND, přičemž počáteční bod se protíná s ulicí Nguyen Van Linh a koncový bod hraničí s provincií Long An .

Celý projekt má celkovou délku přibližně 6,92 km, včetně úseku rovnoběžného se stávající státní dálnicí 50 o délce přibližně 4,3 km a úseku stávající státní dálnice 50 o délce 2,56 km, čímž se rozšiřuje povrch vozovky ze 4 na 6 jízdních pruhů a sahá až k oblasti mostu Ong Thin (Home City hraničí s Long An).

Po dvou letech výstavby byla právě otevřena 1. fáze projektu, paralelní úsek státní dálnice 50 (od Trinh Quang Nghi ke stávající křižovatce státní dálnice 50) o délce přibližně 2 km.

Očekává se, že v roce 2025 dopravní úřad a dodavatelé urychlí práce na odstranění obtíží s vyklízením staveniště, aby bylo možné dokončit zbývající dva úseky, včetně úseku od Trinh Quang Nghi ke křižovatce Nguyen Van Linh, který je dlouhý více než 2 km, a téměř 2,8 km dlouhého rozšíření stávající státní dálnice 50.

Po dokončení projektu rozšíření Národní dálnice 50 se zlepší dopravní propojení a podpoří ekonomika mezi Ho Či Minovým Městem, provincií Long An a západními provinciemi.

Zároveň tato trasa propojuje i další důležité dopravní osy, jako je dálnice Ben Luc - Long Thanh, okružní silnice č. 3 (ve výstavbě) a třída Nguyen Van Linh, čímž přispívá k dokončení dopravní sítě na jihu Ho Či Minova Města.

w nut giao an phu 20 94.jpg
Staveniště křižovatky An Phu. Foto: Nguyen Hue.

Přestupní uzel An Phu:

Křižovatka Phu je jedním z klíčových projektů na snížení dopravní zácpy ve východní části Ho Či Minova Města s celkovou investicí přesahující 3 400 miliard VND.

Výstavba projektu začala na konci roku 2022 a zahrnuje 3 podlaží, včetně: obousměrného podjezdu spojujícího dálnici Long Thanh - Dau Giay s ulicí Mai Chi Tho (strana tunelu překračující řeku Saigon), který se táhne křižovatkou s ulicí Dong Van Cong. Nad ním jsou dva nadjezdy určené pro otáčení vozidel ve všech směrech; na zemi se nachází centrální kruhový ostrov a symbolická věž, která je považována za zvláštní vrchol projektu.

Podle investiční rady pro dopravní výstavbu města HCM (investor) bylo dokončeno mnoho významných prvků projektu, jako je most Ba Dat a Giong Ong To 2, a zaměřuje se i na realizaci dalších hlavních balíčků, jako jsou podchody a mosty.

Očekává se, že celý projekt bude dokončen do konce roku 2025, což pomůže snížit dopravní zácpy v jednom z největších dopravních uzlů v Ho Či Minově Městě a zároveň zvýší dopravní kapacitu do námořních přístavů a ​​na letiště Long Thanh.

w z6176646076654 853e0d1ddee8a625a763c61db9358a2b 66604.jpg
Úsek elevačního okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě procházející městem Thu Duc. Foto: TK

Hočiminovo Městský okruh č. 3: V roce 2025 se očekává dokončení výstavby mostu Nhon Trach a otevření 14,7 km dlouhého vyvýšeného úseku přes město Thu Duc.

Po dokončení těchto dvou projektů vznikne důležitá regionální spojovací trasa. Most Nhon Trach s celkovou investicí přesahující 6 900 miliard dongů, který realizuje projektová rada My Thuan (Ministerstvo dopravy), je ve výstavbě před plánovaným termínem a jeho uvedení do provozu se očekává 30. dubna.

Úsek okruhu č. 3 vedoucí městem Thu Duc, který je přímo napojen na tento most, je navržen na délku 14,7 km.

V současné době investor (dopravní úřad) společně se stavebními dodavateli a konzultanty v oblasti dohledu urychlují dokončení řady prací do 30. dubna 2025, aby se synchronizovaly s výstavbou mostu Nhon Trach a rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.

Do konce roku 2025 bude zprovozněno 14,7 km nadjezdu na okruhu č. 3 ve městě Thu Duc.

Podle místopředsedy Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuonga je projekt okruhu 3 velmi důležitý, protože se jedná o klíčovou meziregionální spojovací trasu, která zkracuje dobu cestování mezi Ho Či Minovým Městem a provinciemi Dong Nai, Binh Duong a Long An.

Využití 14,7 km dlouhého úseku přes město Thu Duc pomáhá synchronizovat výstavbu mezinárodního letiště Long Thanh, snižuje dopravní zátěž ve východní části města a přispívá k celostátnímu cíli, kterým je do roku 2025 mít v celé zemi 3 000 km rychlostních silnic.

Ho Či Minovo Město během svátku Tet pokračuje v otevírání dvou klíčových projektů

Ho Či Minovo Město během svátku Tet pokračuje v otevírání dvou klíčových projektů

Most Ba Hom v okrese Binh Tan a projekt modernizace ulice Duong Quang Ham v okrese Go Vap budou otevřeny pro dopravu u příležitosti svátku Tet At Ty 2025, což pomůže vyčistit průjezd a usnadní cestování lidí.
V oblasti Tan Son Nhat byly zahájeny dva dopravní projekty, jejichž cílem je zabránit dopravním zácpám.

V oblasti Tan Son Nhat byly zahájeny dva dopravní projekty, jejichž cílem je zabránit dopravním zácpám.

Rozšíření ulice Hoang Hoa Tham a spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa jsou dva klíčové projekty, které budou otevřeny pro dopravu u příležitosti Tet At Ty 2025 a pomohou snížit dopravní zácpy u brány Tan Son Nhat.
Po mostě Tan Ky Tan Quy bude před Tet At Ty 2025 otevřeno pro dopravu dalších 7 projektů.

Po mostě Tan Ky Tan Quy bude před Tet At Ty 2025 otevřeno pro dopravu dalších 7 projektů.

Po dokončení mostu Tan Ky Tan Quy dokončí dopravní sektor Ho Či Minova Města 7 klíčových dopravních projektů, které budou sloužit lidem k cestování před Tet At Ty 2025.