Terminál T3 na letišti Tan Son Nhat, spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, státní dálnice č. 50 a součást projektu Ring Road 3, mimoúrovňový uzel An Phu... budou dokončeny v roce 2025, což pomůže zmírnit dopravní zácpy na příjezdových cestách do Ho Či Minova Města.
Výstavba Terminálu 3 letiště Tan Son Nhat byla zahájena na konci roku 2022 s celkovou investicí téměř 11 000 miliard VND. Projekt by měl být dokončen do 30. dubna s kapacitou přes 20 milionů cestujících ročně, obsluhou 7 000 cestujících za hodinu ve špičce a možností přepravy všech typů letadel (kód C a E).
Zároveň projekt zásadně vyřeší dlouhodobý problém přeplněnosti stávajícího letiště Tan Son Nhat.

Podle pana Le Khac Honga, vedoucího projektového řízení, je celý projekt dokončen přibližně z 85 %. Z toho je dokončena nosná konstrukce.
Dodavatelé spěchají s dokončením architektury, konstrukce, interiérového designu a instalace zařízení; snaží se dokončit celý projekt tak, aby terminál T3 mohl být v provozu a uveden do provozu 30. dubna 2025 – o dva měsíce dříve, než bylo plánováno.
Spojovací silnice Tran Quoc Hoan – Cong Hoa: Stavba začala koncem roku 2022 s investicí přesahující 4 800 miliard VND. Po dokončení projekt vytvoří novou přístupovou trasu na letiště Tan Son Nhat, čímž se prolomí monopol silnice Truong Son a sníží dopravní zácpy v oblasti, která je po mnoho let přetížená.
Podle projektu bude silnice dlouhá přibližně 4,4 km a bude mít 6 jízdních pruhů. Výchozí bod je na křižovatce ulic Tran Quoc Hoan a Phan Thuc Duyet a koncový bod je na křižovatce ulic C12, Cong Hoa a Truong Chinh.
Podél trasy je v podstatě dokončena výstavba nadjezdu před Terminálem 3 o šířce 17 m (4 jízdní pruhy) a délce 980 m.
Výstavba dvou podchodů na křižovatce Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan, 42 m dlouhých a 9 m širokých (2 jízdní pruhy), byla uvedena do provozu na konci srpna 2024, a na křižovatce Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (dosud nezačala).

K dnešnímu dni byla pro dopravu uvedena první fáze projektu, úsek od podjezdu Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan až po křižovatku s ulicí Hoang Hoa Tham. Otevřením tohoto úseku se lidé mohou bezproblémově dostat z křižovatky podjezdu Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan na ulici Hoang Hoa Tham, což pomáhá snížit dopravní zácpy na kruhovém objezdu Lang Cha Ca a na ulici Cong Hoa.
Podle Rady pro řízení dopravy v Ho Či Minově městě (Traffic Management Board) budou zbývající hlavní komponenty spojovací silnice dokončeny letos, aby byly synchronizovány s terminálem T3 na letišti Tan Son Nhat, jakmile bude uveden do provozu.

Národní dálnice 50: Projekt výstavby a rozšíření Národní dálnice 50 přes okres Binh Chanh je klíčovým dopravním projektem Ho Či Minova Města.
Tento projekt má investici do výstavby ve výši téměř 1 500 miliard VND, jehož výchozí bod se protíná se silnicí Nguyen Van Linh a koncový bod hraničí s provincií Long An .
Celý projekt má celkovou délku přibližně 6,92 km, včetně 4,3 km dlouhého úseku rovnoběžného se stávající státní dálnicí č. 50 a 2,56 km dlouhého úseku stávající státní dálnice č. 50, čímž se rozšiřuje povrch vozovky ze 4 na 6 jízdních pruhů a sahá až k oblasti mostu Ong Thin (Ho Či Minovo Město hraničící s Long An).
Po dvou letech výstavby byla právě uvedena do provozu první fáze projektu, úsek rovnoběžný s národní dálnicí 50 (od Trinh Quang Nghi ke stávající křižovatce s národní dálnicí 50), který je dlouhý asi 2 km.
Očekává se, že v roce 2025 ministerstvo dopravy a dodavatelé urychlí proces řešení problémů souvisejících s vyklízením pozemků, aby mohly být dokončeny zbývající dva úseky: úsek od Trinh Quang Nghi ke křižovatce Nguyen Van Linh, dlouhý přes 2 km, a rozšíření stávající státní dálnice 50 o délce téměř 2,8 km.
Po dokončení projektu rozšíření Národní dálnice 50 se zlepší dopravní spojení a podpoří ekonomika mezi Ho Či Minovým Městem, provincií Long An a provinciemi delty Mekongu.
Zároveň tato trasa propojuje i další důležité dopravní tepny, jako je rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh, okružní silnice č. 3 (ve výstavbě) a bulvár Nguyen Van Linh, čímž přispívá k dokončení dopravní sítě v jižní části Ho Či Minova Města.

Přestupní uzel An Phu:
Uzel An Phu je jedním z klíčových projektů zaměřených na zmírnění dopravní zácpy ve východní části Ho Či Minova Města s celkovou investicí přesahující 3 400 miliard VND.
Stavba začala koncem roku 2022 a zahrnuje tři úrovně, včetně: obousměrného podjezdu spojujícího dálnici Long Thanh - Dau Giay s ulicí Mai Chi Tho (poblíž tunelu řeky Saigon) a procházejícího křižovatkou Dong Van Cong. Nad zemí jsou dva nadjezdy navrženy pro vozidla odbočující v různých směrech; na úrovni terénu je za zvláštní vrchol projektu považován centrální kruhový objezd a symbolická věž.
Podle Projektové rady pro investice a výstavbu dopravních děl v Ho Či Minově městě (investor) bylo dokončeno mnoho hlavních součástí projektu, jako například most Ba Dat a most Giong Ong To 2, a realizují se i další hlavní balíčky, jako jsou podchody a mosty.
Očekává se, že celý projekt bude dokončen do konce roku 2025, což pomůže zmírnit dopravní zácpy v jednom z největších dopravních uzlů Ho Či Minova Města a zároveň zvýší dopravní kapacitu námořních přístavů a letiště Long Thanh.

Hočiminovo Městský okruh č. 3: V roce 2025 se očekává dokončení výstavby mostu Nhon Trach a uvedení do provozu 14,7 km dlouhého vyvýšeného úseku přes město Thu Duc.
Po dokončení těchto dvou projektů vznikne důležitá regionální dopravní tepna. Most Nhon Trach s celkovou investicí přesahující 6 900 miliard VND realizuje Projektová rada My Thuan (Ministerstvo dopravy) a postupuje před plánovaným termínem, přičemž dokončení se očekává kolem 30. dubna.
S tímto mostem je přímo napojen vyvýšený úsek okruhu č. 3 vedoucí městem Thu Duc, jehož délka je navržena na 14,7 km.
V současné době investor (Ministerstvo dopravy) spolu se stavebními dodavateli a dozorčími konzultanty urychlují dokončení několika položek do 30. dubna 2025, aby zajistily synchronní propojení s výstavbou mostu Nhon Trach a rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay.
Do konce roku 2025 bude zprovozněno 14,7 km vyvýšených úseků okruhu č. 3 ve městě Thu Duc.
Podle Bui Xuan Cuonga, místopředsedy Lidového výboru Ho Či Minova Města, je projekt okruhu 3 velmi důležitý, protože se jedná o životně důležitou tepnu spojující region a zkracující dobu cestování mezi Ho Či Minovým Městem a provinciemi Dong Nai, Binh Duong a Long An.
Otevření 14,7 km dlouhého úseku přes město Thu Duc pomáhá synchronizovat postup výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, snižuje dopravní zátěž ve východní části města a přispívá k národnímu cíli, kterým je do roku 2025 mít v celé zemi 3 000 km rychlostních silnic.
Ho Či Minovo Město i nadále otevírá dva klíčové projekty pro dopravu během svátku Tet.
Dva dopravní projekty zaměřené na zmírnění dopravní zácpy na letišti Tan Son Nhat byly uvedeny do provozu.
Po mostě Tan Ky Tan Quy bude před lunárním novým rokem 2025 otevřeno pro dopravu dalších sedm projektů.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/5-cong-trinh-trong-diem-giup-khoi-thong-cac-cua-ngo-tphcm-trong-nam-2025-2367646.html






Komentář (0)