Terminál T3 letiště Tan Son Nhat, spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, státní dálnice 50 a součást projektu okruhu 3, křižovatka An Phu... dokončeno v roce 2025, což pomohlo otevřít brány do Ho Či Minova Města.
Výstavba terminálu T3 letiště Tan Son Nhat začala na konci roku 2022 s celkovou investicí téměř 11 000 miliard VND. Projekt by měl být dokončen do 30. dubna, s kapacitou více než 20 milionů cestujících ročně, obsluhou 7 000 cestujících ve špičce a provozem všech typů letadel s kódem C a E.
Zároveň projekt zásadně pomáhá řešit situaci přetížení, která na stávajícím letišti Tan Son Nhat trvá již mnoho let.
Pan Le Khac Hong, vedoucí projektového řízení, uvedl, že celý projekt dosáhl doposud zhruba 85 % objemu. Z toho byla dokončena hrubá stavba.
Dodavatelé spěchají s dokončením architektury, konstrukce, interiéru a instalace zařízení; snaží se dokončit celý projekt, aby mohl terminál T3 zprovoznit a uvést do provozu 30. dubna 2025 – o 2 měsíce dříve, než bylo plánováno.
Spojovací silnice Tran Quoc Hoan – Cong Hoa: Stavba začne koncem roku 2022 a investice přesáhne 4 800 miliard VND. Po dokončení projektu vznikne nová silniční osa s přístupem na letiště Tan Son Nhat, čímž se prolomí monopol silnice Truong Son a sníží se dopravní zácpy v oblasti, která je po mnoho let přetížená.
Podle projektu je spojovací komunikace dlouhá přibližně 4,4 km s měřítkem 6 jízdních pruhů. Výchozí bod je na křižovatce ulic Tran Quoc Hoan a Phan Thuc Duyen a koncový bod je na křižovatce ulic C12 - Cong Hoa - Truong Chinh.
Na trase je v podstatě dokončena výstavba 17 m širokého (4 jízdní pruhy) a 980 m dlouhého nadjezdu před stanicí T3.
Výstavba 2 podchodů na křižovatce ulic Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan, 42 m dlouhé, 9 m široké (2 jízdní pruhy), otevřené pro dopravu na konci srpna 2024 a křižovatky ulic Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (zatím nerealizováno).
K dnešnímu dni byla otevřena 1. fáze projektu, od křižovatky podjezdu Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan až po křižovatku s ulicí Hoang Hoa Tham. Otevřením této části se lidé mohou plynule pohybovat z křižovatky podjezdu Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan na ulici Hoang Hoa Tham, což pomáhá snížit zátěž kruhového objezdu Lang Cha Ca a ulice Cong Hoa.
Podle dopravní řídicí rady města HCM (Dopravní rada) budou zbývající hlavní části spojovací silnice dokončeny letos, aby se synchronizovaly s terminálem T3 letiště Tan Son Nhat, jakmile bude uveden do provozu.
Národní dálnice 50: Projekt výstavby a rozšíření Národní dálnice 50 přes okres Binh Chanh je klíčovým dopravním projektem Ho Či Minova Města.
Tento projekt má investici do výstavby ve výši téměř 1 500 miliard VND, přičemž počáteční bod se protíná s ulicí Nguyen Van Linh a koncový bod hraničí s provincií Long An .
Celý projekt má celkovou délku přibližně 6,92 km, včetně úseku rovnoběžného se stávající státní dálnicí 50 o délce přibližně 4,3 km a úseku stávající státní dálnice 50 o délce 2,56 km, čímž se rozšiřuje povrch vozovky ze 4 na 6 jízdních pruhů a sahá až k oblasti mostu Ong Thin (Home City hraničí s Long An).
Po dvou letech výstavby byla právě otevřena 1. fáze projektu, paralelní úsek státní dálnice 50 (od Trinh Quang Nghi ke stávající křižovatce státní dálnice 50) je dlouhý přibližně 2 km.
Očekává se, že v roce 2025 dopravní úřad a dodavatelé urychlí práce na odstranění obtíží s vyklízením staveniště, aby bylo možné dokončit zbývající dva úseky, včetně úseku od Trinh Quang Nghi ke křižovatce Nguyen Van Linh, který je dlouhý více než 2 km, a téměř 2,8 km dlouhého rozšíření stávající státní dálnice 50.
Po dokončení projektu rozšíření Národní dálnice 50 se zlepší dopravní propojení a podpoří ekonomika mezi Ho Či Minovým Městem, provincií Long An a západními provinciemi.
Zároveň tato trasa propojuje i další důležité dopravní osy, jako je dálnice Ben Luc - Long Thanh, okružní silnice č. 3 (ve výstavbě) a bulvár Nguyen Van Linh, čímž přispívá k dokončení dopravní sítě na jihu Ho Či Minova Města.
Přestupní uzel An Phu:
Křižovatka Phu je jedním z klíčových projektů na snížení zátěže ve východní části Ho Či Minova Města s celkovou investicí přesahující 3 400 miliard VND.
Výstavba projektu začala na konci roku 2022 a zahrnuje 3 podlaží, včetně: obousměrného podjezdu spojujícího dálnici Long Thanh - Dau Giay s ulicí Mai Chi Tho (strana tunelu překračující řeku Saigon), který se táhne křižovatkou s ulicí Dong Van Cong. Nad ním jsou dva nadjezdy určené pro otáčení vozidel ve všech směrech; na zemi se nachází centrální kruhový objezd se symbolickou věží, která je považována za zvláštní vrchol projektu.
Podle investiční rady pro dopravní výstavbu města HCM (investor) bylo dokončeno mnoho významných prvků projektu, jako je most Ba Dat a Giong Ong To 2, a zaměřuje se i na realizaci dalších hlavních balíčků, jako jsou podchody a mosty.
Očekává se, že celý projekt bude dokončen do konce roku 2025, což pomůže snížit dopravní zácpy v jednom z největších dopravních uzlů v Ho Či Minově Městě a zároveň zvýší dopravní kapacitu do námořních přístavů a na letiště Long Thanh.
Hočiminovo Městský okruh č. 3: V roce 2025 se očekává dokončení výstavby mostu Nhon Trach a otevření 14,7 km dlouhého vyvýšeného úseku přes město Thu Duc.
Oba projekty po svém dokončení vytvoří klíčovou regionální spojovací trasu. Most Nhon Trach s celkovou investicí přesahující 6 900 miliard VND, který realizuje projektová rada My Thuan (Ministerstvo dopravy), je ve výstavbě před plánovaným termínem a jeho uvedení do provozu se očekává 30. dubna.
Úsek okruhu č. 3 vedoucí městem Thu Duc, který je přímo napojen na tento most, je navržen na délku 14,7 km.
V současné době investor (dopravní úřad) společně se stavebními dodavateli a konzultanty v oblasti dohledu urychlují dokončení některých položek do 30. dubna 2025, aby se synchronizovaly se stavebním balíčkem mostu Nhon Trach a rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.
Do konce roku 2025 bude zprovozněno 14,7 km nadjezdu na okruhu č. 3 ve městě Thu Duc.
Podle místopředsedy Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuonga je projekt okruhu 3 velmi důležitý, protože se jedná o klíčovou meziregionální spojovací trasu, která zkracuje dobu cestování mezi Ho Či Minovým Městem a provinciemi Dong Nai, Binh Duong a Long An.
Využití 14,7 km dlouhého úseku přes město Thu Duc pomáhá synchronizovat výstavbu mezinárodního letiště Long Thanh, snižuje dopravní zátěž ve východní části města a přispívá k celostátnímu cíli, kterým je do roku 2025 mít v celé zemi 3 000 km rychlostních silnic.
Ho Či Minovo Město během svátku Tet nadále otevírá 2 klíčové projekty
V Tan Son Nhat byly zahájeny dva dopravní projekty, které mají zabránit dopravním zácpám.
Po mostě Tan Ky Tan Quy bude před Tet At Ty 2025 otevřeno pro dopravu dalších 7 projektů.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/5-cong-trinh-trong-diem-giup-khoi-thong-cac-cua-ngo-tphcm-trong-nam-2025-2367646.html
Komentář (0)