7 000 miliard dongů na „modernizaci“ dálnice Cam Lo

TPO – Podle plánu na rozšíření a modernizaci rychlostní silnice Cam Lo – La Son se očekává výstavba řídicího a provozního centra, systému kontroly hmotnosti vozidel a mýtných stanic na křižovatkách. Náklady na modernizaci a rozšíření rychlostní silnice se odhadují na přibližně 7 000 miliard VND.

Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě (PMU) právě předložila Ministerstvu dopravy (MOT) k posouzení zprávu o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu rozšíření severojižní dálnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son.

Podle Správní rady projektu silnice v Ho Či Minově městě činí předběžná celková investice do rozšíření a modernizace úseku rychlostní silnice Cam Lo - La Son přibližně 7 000 miliard VND, z čehož stavební náklady činí 4 768 miliard VND. Očekává se, že projekt bude přidělen ze státního rozpočtu. Na základě očekávaného pokroku projektu činí předběžná poptávka po kapitálových výdajích v roce 2024 1 600 miliard VND a v roce 2025 5 400 miliard VND.

Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě navrhla zachovat stávající technické standardy a osu trasy, které byly studovány a postaveny v období 2017–2020, a zároveň investovat do rozšíření vozovky a prací na trase a křižovatkách v rozsahu kompletní čtyřproudé rychlostní silnice. Projekt rozšíření 34 mostů na rychlostní silnici zajišťuje rozsah kompletní čtyřproudé rychlostní silnice.

Zejména Rada pro řízení projektu silnic v Ho Či Minově městě navrhla investovat do kompletní výstavby inteligentního dopravního systému (ITS); plánuje vybudovat centrum pro řízení tras; investovat do systému kontroly zatížení vozidel, zřídit místa pro otáčení na vjezdech na dálnici; zřídit mýtné stanice na křižovatkách a zároveň využít dodatečné finanční prostředky projektu k nasazení systému ITS na rychlostních silnicích La Son - Hoa Lien a Hoa Lien - Tuy Loan.

Ministerstvo dopravy dříve navrhlo, aby vláda upřednostnila vyčlenění přibližně 18 700 miliard dongů na investice do modernizace úseků Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi a Ninh Binh – Hai Phong s cílem dosáhnout kompletní čtyřproudé trati .

Podle ministerstva dopravy bude modernizace dvouproudých odbočných rychlostních silnic (téměř 700 km) na kompletní čtyřproudou (jen dálnice Hoa Lac - Hoa Binh bude mít kompletní šestiproudou konfiguraci) vyžadovat přibližně 87 500 miliard VND. U omezeného počtu čtyřproudých odbočných rychlostních silnic (delších než 2 140 km) bude modernizace vyžadovat přibližně 420 000 miliard VND.

Dálnice Cam Lo – La Son začíná v obci Cam Hieu v okrese Cam Lo v provincii Quang Tri; konečný bod se shoduje s výchozím bodem projektu La Son – Hoa Lien v obci Loc Son v okrese Phu Loc v provincii Thua Thien Hue. Trasa je dlouhá přibližně 98 km. V minulosti byla tato dálnice uvedena do provozu, ale kvůli vysokému objemu dopravy, přičemž má pouze 2 jízdní pruhy, došlo k mnoha tragickým nehodám.

Duong Hung

Zdroj: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo