Kdo si drží pozemek v Ho Tramu?

Ho Tram, centrum luxusních letovisek na jihu, přitahuje silnou vlnu investic, což vede ke stále vyostřenějšímu závodu o vlastnictví pozemků u pláže.

Zvuk stavebních strojů je v Ho Tramu téměř nepřetržitý již téměř dvě desetiletí. Od průkopnických projektů, jako byl Sanctuary Ho Tram, který byl zahájen v roce 2008, až po rozsáhlé projekty resortů, které vznikly po roce 2019, desítky kilometrů pobřeží v obci Ho Tram neustále přitahují nové investory.

Neustále se přidávají nové projekty.

Nejvýznamnější je tramvaj Grand Ho Tram, kterou vyvinula společnost Ho Tram Project Company Limited. Tato společnost patří do Lodgis Hospitality Holdings – společného podniku fondu private equity Warburg Pincus (USA) a VinaCapital. S rozlohou přibližně 164 hektarů je jedním z největších rekreačních komplexů v regionu a také jedním z největších turistických projektů se zahraničními investicemi ve Vietnamu.

V současné době komplex provozuje 18jamkové golfové hřiště The Bluffs, kasino, kongresové centrum a dva mezinárodní hotely: InterContinental Grand Ho Tram s 543 pokoji a Holiday Inn Resort Ho Tram Beach s 561 pokoji.

Tento developer navíc pokračuje v rozšiřování své výstavby prostřednictvím projektu Ixora Ho Tram by Fusion. Fáze 1, zahrnující byty a vily u pláže, byla předána v roce 2023. Fáze 2 s 63 resortními vilami je v současné době v plném proudu.

Fáze 2 projektu Ixora Ho Tram by Fusion je v současné době ve výstavbě, stav bude stanoven na červenec 2025. Foto: Quynh Danh.

Investor se však tímto nezastavil a v květnu loňského roku zahájil výstavbu nové fáze o rozloze 35 hektarů s celkovou investicí přesahující 1 miliardu dolarů . Tato fáze zahrnuje 5hvězdičkový hotel, vily typu resort, kasino a mezinárodní kongresové a výstavní centrum, které by mělo nabídnout více než 6 000 pokojů a obsloužit přibližně 18 000 hostů denně.

Po dokončení se očekává, že tramvaj Grand Ho Tram přivítá ročně přibližně milion mezinárodních návštěvníků, čímž upevní svou pozici předního letoviska v regionu.

Nedaleko od tramvaje Grand Ho Tram společnost Charm Group rozvíjí jeden z největších pozemků v oblasti s projektem Charm Ho Tram Resort o rozloze přibližně 50 hektarů. Komplex je rozdělen do tří částí: Best Western Premier Charm Resort Ho Tram, Tomorrow Land a Charm Forest Village Ho Tram.

Konkrétně se očekává, že rezort Best Western Premier, jehož výstavba byla zahájena v polovině loňského roku, nabídne více než 1 000 apartmánů v resortu a 91 vil přímo na pláži. Projekt je postaven v souladu s trendem resortního bydlení v kombinaci se zdravotní péčí – segmentem, který si v Ho Tramu vybírá mnoho investorů.

Mezitím se Madison Land objevil jako nová tvář, která do Ho Tram přináší mezinárodní značky. Projekt Angsana & Dhawa Ho Tram se rozvíjí na pozemku o rozloze přes 6 hektarů přímo u pláže se 162 hotelovými pokoji a 52 resortními vilami.

Vedle něj se blíží ke dokončení projekt Hyatt Regency Ho Tram Residences na pozemku o rozloze přes 9 hektarů, který zahrnuje 63 vil na pláži a hotelový blok s více než 250 5hvězdičkovými pokoji. Projekt je investován společností IFF Holdings JSC a je vyvíjen a provozován ve strategickém partnerství se společností Hyatt Corporation.

Kromě toho se do závodu zapojil i Hung Thinh s projektem komplexu Ho Tram, který se rozkládá na ploše přibližně 7,5 hektaru se 7 apartmánovými domy v rezortu na pláži. Po mnoha letech výstavby však projekt zůstává nedokončený.

V Ho Tramu se firmy snaží vybudovat ucelené ekosystémy cestovního ruchu, zábavy a ubytování. Foto: Quynh Danh.

Pokud rozšíříme záběr i na sousední obec Binh Chau, je Novaland v současnosti podnikem, který vlastní největší pozemkovou banku v celé oblasti Ho Tram - Binh Chau s projektem NovaWorld Ho Tram o rozloze přibližně 1 000 hektarů.

Projekt, který byl na trh uveden v roce 2019 a spuštěn v roce 2020, je vyvíjen jako integrované letovisko zahrnující vily, komerční řadové domy, druhé domy, hotely a rozsáhlý zábavní systém.

Kvůli obtížím na trhu s nemovitostmi a finančnímu tlaku na investora v posledním období však postup výstavby nedosáhl původního plánu.

Společnost Novaland doposud vybudovala několik divizí, jako například The Tropicana, Morito, Wonderland a Habana Island, a některé jednotky předala zákazníkům. Postupně se dokončuje a uvádí do provozu také mnoho zařízení a zábavních zařízení.

Přítomnost projektů rozkládajících se na ploše desítek až tisíců hektarů naznačuje, že závod v Ho Tramu vstoupil do nové fáze. Místo rozvoje jednotlivých resortů se mnoho podniků zaměřuje na budování integrovaných ekosystémů cestovního ruchu, zábavy a ubytování, aby využily dlouhodobý růst trhu.

Proč se Ho Tram stal ústředním bodem závodu o získávání pozemků?

Právě kvůli přítomnosti četných rozsáhlých rekreačních projektů je Ho Tram investoři po mnoho let považován za „středobod letovisek“ Jihu.

Tento název se začal ještě častěji objevovat po 1. červenci, kdy byla oficiálně založena obec Ho Tram sloučením města Phuoc Buu s obcemi Phuoc Thuan a Phuoc Tan bývalého okresu Xuyen Moc. Místo volby nového administrativního názvu se místní úřady rozhodly ponechat název Ho Tram – turistickou značku, která je již široce známá v tuzemsku i v zahraničí.

Obec Ho Tram se nachází přibližně 120 km od centra Ho Či Minova Města. V loňském roce bylo v oblasti schváleno 41 investičních projektů, z nichž 12 bylo v provozu s celkovým kapitálem přes 5,5 miliardy USD ; 24 projektů bylo ve vývoji s celkovým kapitálem téměř 1,8 miliardy USD ; a 5 projektů žádalo o investice s kapitálovou potřebou přes 3 miliardy USD .

Jen v prvním čtvrtletí letošního roku přivítal Ho Tram téměř 183 300 návštěvníků, včetně téměř 53 000 zahraničních turistů. Celkové příjmy z cestovního ruchu dosáhly více než 412 miliard VND .

Podle odborníků nepramení atraktivita Ho Tramu jen z jeho krásných pláží nebo blízkosti Ho Či Minova Města. A co je důležitější, oblast je situována odlišně od tradičních pobřežních turistických destinací na jihu.

Zatímco Vung Tau se zaměřuje na masový trh s krátkodobými pobyty, Ho Tram se zaměřuje na segment luxusních resortů a soustředí se na 5-6hvězdičkové resorty, luxusní nemovitosti a wellness produkty pro cestovatele s vysokými výdaji.

Postupný vznik mezinárodních značek, jako jsou Hyatt, Angsana, Banyan Tree, Fusion a Melia, tento směr částečně odráží. Místo pouhého prodeje resortních produktů nebo „druhých domů“ u moře se nové projekty zaměřují na wellness, terapeutické, detoxikační a omlazující zážitky.

Kromě příběhu o umístění v lokalitě jsou klíčovou hnací silou pokračujícího přílivu kapitálu do Ho Tram také očekávání týkající se infrastruktury.

V budoucnu se očekává, že letiště Long Thanh s projektovanou kapacitou 100 milionů cestujících ročně se stane největší mezinárodní branou na jihu. Aby se tento příliv turistů zvládl, aktivně se buduje přibližně 42 km dlouhá rychlostní silnice spojující Ho Tram s letištěm Long Thanh. Po dokončení se doba cesty z letiště do pobřežních letovisek výrazně zkrátí.

Očekávání ohledně rozvoje infrastruktury jsou také významnou hnací silou pokračujícího přílivu kapitálu do Ho Tram. Foto: Quynh Danh.

Na druhou stranu se očekává, že celá rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh bude dokončena ve třetím čtvrtletí letošního roku, což usnadní přímé spojení mezi Ho Tramem a jihozápadním regionem Vietnamu, kde žije více než 20 milionů lidí.

Dále se zkoumá rozšíření a propojení pobřežní silnice spojující Ho Či Minovo Město s Lam Dongem s rychlostní silnicí Ho Tram - Long Thanh. Spolu s modernizovanou státní dálnicí 55 by tato nová infrastrukturní síť měla vytvořit ekonomický koridor propojující přístav Cai Mep - Thi Vai, letiště Long Thanh a řetězec pobřežních měst v jihovýchodním regionu.

Zdroj: https://znews.vn/ai-dang-om-dat-ho-tram-post1656299.html